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根据【关键词:航空装配,机器视觉,视觉测量,视觉引导,视觉检测】搜索到相关结果 45 条
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基于激光跟踪仪和机器视觉的飞机翼身对接装配偏差动态综合修正
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作者:
朱永国
张文博
邓正平
刘春锋
来源:
机械工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机器视觉
装配
机身
激光跟踪仪
机翼
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描述:
基于激光跟踪仪和机器视觉的飞机翼身对接装配偏差动态综合修正
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基于改进YOLOv5的航空发动机表面缺陷检测模型
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作者:
李鑫
李香蓉
汪诚
李秋良
李卓越
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
航空发动机
机器视觉
YOLOv5
表面缺陷检测
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描述:
针对目前航空发动机表面人工缺陷检测效率低的问题,本文提出了一种基于改进YOLOv5的缺陷检测模型YOLOv5-CE。首先在网络中融合数据增强策略搜索算法,自动为当前数据集搜索最佳的数据增强策略,实现训练效果的提升;其次在Backbone网络中引入坐标注意力机制,在通道注意力的基础上嵌入坐标信息,提高对小缺陷目标的检测能力;最后将YOLOv5的定位损失函数改进为EIoU loss,在加快模型收敛的同时提高预测框回归精度。实验表明,本文提出的YOLOv5-CE模型,相比原YOLOv5s网络,在检测速度几乎没有下降的情况下m AP值提高了1.2%,达到了98.5%,能够实现对航空发动机四种常见类型缺陷的高效智能检测。
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面向航空发动机叶片榫齿轮廓的尺寸测量技术
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作者:
罗佳睿
黄沁元
黄家雄
曹立佳
来源:
电子测量技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
尺寸测量
机器视觉
图像处理
HALCON
叶片榫齿轮廓
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描述:
。基于机器视觉技术,提出了针对航空发动机叶片榫齿轮廓尺寸的测量方法并开发了相应测量系统。其采用工业相机实时采集榫齿轮廓图像,通过HALCON机器视觉软件对榫齿轮廓图像依次进行预处理、边缘提取、几何量
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飞机装配过程错漏装检测技术研究进展
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作者:
王振宇
张祥春
严佳
张晓庆
武湛君
来源:
无损检测
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
错漏装
机器视觉
深度学习
无损检测
模板匹配
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描述:
飞机装配过程错漏装检测技术研究进展
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基于结构光的飞机蒙皮对缝自主测量跟踪技术
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作者:
张学涛
候国义
赵子越
孙安斌
李泷杲
赵鹏
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
多线结构光
光流法
机器视觉
蒙皮对缝
自主跟踪
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描述:
基于结构光的飞机蒙皮对缝自主测量跟踪技术
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倾斜角度飞机电传电位计自适应检测研究
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作者:
邱楠
周志峰
钱莉
王立端
任朴林
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
椭圆拟合
机器视觉
边缘检测
角度检测
几何矫正
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描述:
现有的方法对倾斜角度拍摄的电传电位计图像的圆心坐标及凹槽角度检测存在较大的位置误差与角度误差,无法满足实际的使用需求。针对倾斜角度拍摄电传电位计时测量圆心坐标及凹槽角度偏移量较大的问题,提出倾斜角度飞机电传电位计自适应检测研究方法。通过图像预处理与边缘检测等方法初步得到飞机电传电位计的圆心及角度信息,提出圆心偏移矫正算法与角度偏移矫正算法对电传电位计圆心坐标及凹槽角度进行矫正,进一步提高电传电位计的检测精度。本检测算法与单应性检测算法作对比实验,结果表明:本算法对圆心距离误差最大为0.21 mm,凹槽弧度误差最大为0.72°。相比于单应性变换法在圆心平均误差下下降了0.09 mm,角度平均误差下降了0.38°,满足实际使用要求。
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航空发动机叶片表面损伤与检测研究进展
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作者:
程亚茹
李湉
薛辉
黎红英
王丹
唐鋆磊
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机器视觉
叶片损伤
深度学习
无损检测
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描述:
于叶片表面损伤检测的方法。总结了基于机器视觉的检测技术,分析机器视觉检测面临数据集稀缺和单一性的挑战,认为收集大量数据并进一步完善评估标准是未来发动机叶片表面损伤检测系统研究的重点方向。
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基于机器视觉的航空零件装配孔系在机检测技术研究
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作者:
李博
刘涵予
章绍昆
高鑫
喻志勇
来源:
航空制造技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
在机检测
机器视觉
航空零件
系统标定
装配孔
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描述:
基于机器视觉的航空零件装配孔系在机检测技术研究
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基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究
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作者:
姜春英
闫子龙
牛祥鑫
叶长龙
于苏洋
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
能量圆
机器视觉
主动轮廓模型
粗定位
自动铆接
精定位
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描述:
限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。
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基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究
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作者:
姜春英
闫子龙
牛祥鑫
叶长龙
于苏洋
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
能量圆
机器视觉
主动轮廓模型
粗定位
自动铆接
精定位
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描述:
限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。