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根据【关键词:航空煤油,低温,空气辅助喷射,喷雾特性,液滴直径】搜索到相关结果 172 条
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基于空气辅助喷射不同温度航空煤油喷雾特性可视化研究
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作者:
周述发
黄云龙
钟汶君
梁何龙
何志霞
王谦
来源:
内燃机工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
低温
空气辅助喷射
喷雾特性
液滴直径
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描述:
基于空气辅助喷射不同温度航空煤油喷雾特性可视化研究
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基于空气辅助喷射不同温度航空煤油喷雾特性可视化研究
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作者:
周述发
黄云龙
钟汶君
梁何龙
何志霞
王谦
来源:
内燃机工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
低温
空气辅助喷射
喷雾特性
液滴直径
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描述:
基于空气辅助喷射不同温度航空煤油喷雾特性可视化研究
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环境背压和喷射压力对航空重油空气辅助喷射喷雾特性影响
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作者:
赵乐文
张哲
祖炳峰
王绍卿
孙林肖
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
四冲程
航空重油
空气辅助喷射
航空活塞发动机
喷雾特性
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描述:
单一重油燃料的战场作战要求使航空重油活塞发动机的研发提升到一个新的高度。本文基于点燃式四冲程航空重油活塞发动机的空气辅助喷射技术,重点研究了环境背压和喷射压力对喷雾宏观形态发展和喷雾微观粒径分布
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空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究
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作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
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描述:
、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和120MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
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空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究
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作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
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描述:
、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和120MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
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空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究
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作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
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描述:
、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和120MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
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空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究
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作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
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描述:
、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和120MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
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航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究
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作者:
高宏力
张付军
王苏飞
武浩
周磊
赵振峰
刘波澜
来源:
兵工学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活塞发动机
索
相位多普勒粒子分析仪
空气辅助喷射系统
喷雾特性
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描述:
为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析
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航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究
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作者:
高宏力
张付军
王苏飞
武浩
周磊
赵振峰
刘波澜
来源:
兵工学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活塞发动机
索
相位多普勒粒子分析仪
空气辅助喷射系统
喷雾特性
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描述:
为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析
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航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究
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作者:
高宏力
张付军
王苏飞
武浩
周磊
赵振峰
刘波澜
来源:
兵工学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活塞发动机
索
相位多普勒粒子分析仪
空气辅助喷射系统
喷雾特性
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描述:
为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析