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根据【关键词:航空复材,Invar钢模具,焊接工艺,热效应,航空材料】搜索到相关结果 61 条
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超声红外热像技术发展现状及其在航空材料缺陷检测中的应用
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作者:
冯辅周
朱俊臻
李志农
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
超声红外热像
无损检测
主动热像
航空材料
缺陷检测
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描述:
超声红外热像技术兼具缺陷定位精准、热像信噪比高、材料适用范围广等特点,在航空材料检测方面已有不俗表现,主要应用于发动机叶片、起落架、机翼、蜂窝夹层等关键部件和结构的缺陷检测。在简要介绍超声红外热像
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航空材料组织与残余应力评价对中子散射与同步辐射技术的需求
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作者:
刘昌奎
李楠
赵文侠
陶春虎
李兴无
曹春晓
来源:
失效分析与预防
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
同步辐射
中子散射
航空材料
构件
应用
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描述:
航空材料是航空装备发展的基础,航空材料及其构件从研发、制造、服役、维修到重大事故(故障)的失效分析等全寿命周期中,检测与表征技术起着关键性作用。本研究以问题与需求为导向,结合具体案例,阐述了航空材料
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难熔高熵合金在航空发动机上的应用
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作者:
魏耀光
郭刚
李静
曾一畔
何婧
来源:
航空材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
屈服强度
高温
难熔高熵合金
密度
航空材料
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描述:
航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能,发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金(high entropy alloys,HEAs)在高温环境下显示出
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航空材料组织与残余应力评价对中子散射与同步辐射技术的需求
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作者:
刘昌奎
李楠
赵文侠
陶春虎
李兴无
曹春晓
来源:
失效分析与预防
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
同步辐射
中子散射
航空材料
构件
应用
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描述:
航空材料是航空装备发展的基础,航空材料及其构件从研发、制造、服役、维修到重大事故(故障)的失效分析等全寿命周期中,检测与表征技术起着关键性作用。本研究以问题与需求为导向,结合具体案例,阐述了航空材料
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难熔高熵合金在航空发动机上的应用
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作者:
魏耀光
郭刚
李静
曾一畔
何婧
来源:
航空材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
屈服强度
高温
难熔高熵合金
密度
航空材料
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描述:
航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能,发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金(high entropy alloys,HEAs)在高温环境下显示出
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航空材料力学性能测试标准体系构建及策略研究
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作者:
黄海鸿
李荣生
王西昌
来源:
航空标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
标准体系
标准架构
构建思路
力学性能测试
航空材料
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描述:
航空材料力学性能测试标准体系构建及策略研究
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航空材料疲劳失效的机理与预防策略研究
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作者:
郭占兵
黄蓓
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳失效机理
微观结构
预防策略
先进评估技术
航空材料
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描述:
本文深入研究航空材料疲劳失效的机理与预防策略,首先介绍了疲劳失效的基本概念,包括疲劳载荷、循环次数以及裂纹的形成和扩展。通过探讨材料微观结构与疲劳特性的关系,揭示了晶体缺陷、材料韧性和强度对疲劳寿命
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航空材料力学性能测试标准体系构建及策略研究
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作者:
黄海鸿
李荣生
王西昌
来源:
航空标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
标准体系
标准架构
构建思路
力学性能测试
航空材料
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描述:
航空材料力学性能测试标准体系构建及策略研究
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航空材料疲劳失效的机理与预防策略研究
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作者:
郭占兵
黄蓓
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳失效机理
微观结构
预防策略
先进评估技术
航空材料
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描述:
本文深入研究航空材料疲劳失效的机理与预防策略,首先介绍了疲劳失效的基本概念,包括疲劳载荷、循环次数以及裂纹的形成和扩展。通过探讨材料微观结构与疲劳特性的关系,揭示了晶体缺陷、材料韧性和强度对疲劳寿命
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航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望
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作者:
郭玉佩
王彬文
杨强
白春玉
刘小川
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微观机制
试验
裂纹
航空材料
数值仿真
冲击疲劳
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描述:
材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在,舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程,综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展,包括材料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等,指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战,并结合未来工程结构设计的需求,展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。