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根据【关键词:航空发动机,通用飞行台,高空试验,飞行试验】搜索到相关结果 2788 条
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飞机脚蹬位移测试校准方法研究
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作者:
冯铭瑜
王蓬
来源:
国外电子测量技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
脚蹬位移
测试系统
飞行试验
位移传感器
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描述:
脚蹬位移测试校准技术是飞机舵面参数高精度测试校准技术研究重点之一,其可靠性和准确度对飞行试验安全有着十分重要的影响。传感器选型和测试校准方法是影响脚蹬位移测试可靠性和精度的两个最重要因素,根据
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一种飞机机载数据中继管理单元设计与实现
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作者:
吕鸣
滕斌
来源:
电子技术应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机载测试数据
中继管理
飞行试验
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描述:
在飞行试验中,飞机上采集的机载测试数据通过遥测链路传输到地面进行实时监控。需要对传输前的机载数据进行处理,以满足遥测发射的需求。采用软件无线电技术,设计了一种基于FPGA和嵌入式Linux的飞机
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民用运输类飞机侧风飞行试验研究
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作者:
屈展文
赵志强
张惠中
揭裕文
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用运输类飞机
飞行试验
侧风
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描述:
飞机在侧风条件下起飞着陆时,会出现一些与正常起飞着陆不同的特点。民用运输类飞机需通过飞行试验验证飞机在一定侧风条件下的横航向操纵能力。民用运输类飞机侧风飞行试验操纵难度大,风险高,同时对试验场地也有
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飞机舵面参数测试校准系统的设计与实现
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作者:
黎玮
白雪
易芳
来源:
国外电子测量技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
自动校准
无线传感网络
舵面参数
飞行试验
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描述:
针对目前飞行试验过程中舵面参数校准出现的精度及效率低的问题,设计出基于无线传感网络的舵面参数测试校准系统,详细介绍了系统的设计原理,硬件组成、工作原理等;并以VS2010为软件开发平台,采用C#编程
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飞机的纵向静稳定性及其试飞技术研究
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作者:
袁广田
张聪
岳耀斌
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
试飞技术
静稳定性
飞行试验
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描述:
文章通过理论推导,给出飞机按速度的纵向静稳定性和按过载的纵向静稳定性的影响因素;并给出两者之间的区别与联系,进而给出纵向静稳定性的试飞方法及关键参数,供在实际试飞中借鉴。分析表明:飞机按速度的纵向静稳定性一般弱于按过载的纵向静稳定性;前者试飞中一般使用平飞加减速法能较高效的判断飞机是否满足要求;后者一般使用纵向阶跃法判断飞机是否满足要求。
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大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
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作者:
袁志鹏
薛源
巩磊
江飞鸿
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
迎角保护
飞行试验
控制律
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描述:
针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞目的,将整个试飞过程分为三个阶段,研究了各个阶段的试飞技术。仿真结果表明,所设计的控制律能够实现迎角保护功能,具有良好的控制效果。
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舰载飞机动力进场速度试飞方法研究
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作者:
王晓江
杨卿
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
进场任务
动力进场速度
准则
飞行试验
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描述:
动力进场速度是舰载飞机在进场任务中使用的带动力下滑速度。通过对国外舰载飞机在进场任务中的操纵需求分析,解析和动力进场速度相关的准则,在此基础上针对与准则相关的飞机特性给出相应的飞行试验方法,初步建立舰载飞机动力进场速度试飞方法,可作为舰载飞机动力进场速度试飞参考,具有一定的工程应用价值。
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大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
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作者:
袁志鹏
薛源
巩磊
江飞鸿
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
迎角保护
飞行试验
控制律
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描述:
大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
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飞机燃油温度的影响因素分析
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作者:
郝毓雅
鲁勇帅
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机燃油系统
热模型
飞行试验
燃油温度
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描述:
飞机燃油温度的影响因素分析
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基于能力的航空电子系统飞行试验设计
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作者:
李靖
张兴国
李拓
来源:
弹箭与制导学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
能力
航空电子系统
飞行试验
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描述:
针对军用飞机航空电子系统的实战化性能试验要求,提出以自底向上装备工作特性分析、自顶向下装备作战运用研究两条主线为牵引的航空装备飞行试验设计思路。并针对装备工作特性分析,从系统工程角度阐述了装备工作特性分析的三个视角及其具体方法,建立了“完整被试对象”的分析概念,所形成理论及方法具有良好的工程应用意义。
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