飞机起落架用难加工材料钻削性能试验研究

作者： 申琪   张昌明   王永鑫   来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： A   钻削试验   100钢   超高强度钢   TC18钛合金   轴向力   300M钢  

描述： 通过对300M、A-100两种超高强度钢以及TC18钛合金进行钻削试验,并在试验过程中测量了不同参数下的钻削力,对钻削力进行了分析研究。对相同铣削参数、不同材料下的钻削力进行了分析,又对相同的材料

民航飞机维护保障管理模式研究

作者： 李杨   来源： 设备管理与维修 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： A   钻削试验   100钢   超高强度钢   TC18钛合金   轴向力   300M钢  

描述： 航班延误多由未及时修复故障或未按时完成飞机的日常维护导致,增大了民航公司的服务压力。从提升民航飞机维护保障工作效率的视角出发,研究民航飞机维护保障管理模式。

飞机起落架用难加工材料钻削性能试验研究

作者： 申琪   张昌明   王永鑫   来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： A   钻削试验   100钢   超高强度钢   TC18钛合金   轴向力   300M钢  

描述： 通过对300M、A-100两种超高强度钢以及TC18钛合金进行钻削试验,并在试验过程中测量了不同参数下的钻削力,对钻削力进行了分析研究。对相同铣削参数、不同材料下的钻削力进行了分析,又对相同的材料

飞机起落架用难加工材料钻削性能试验研究

作者： 申琪   张昌明   王永鑫   来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： A   钻削试验   100钢   超高强度钢   TC18钛合金   轴向力   300M钢  

描述： 通过对300M、A-100两种超高强度钢以及TC18钛合金进行钻削试验,并在试验过程中测量了不同参数下的钻削力,对钻削力进行了分析研究。对相同铣削参数、不同材料下的钻削力进行了分析,又对相同的材料

民航飞机维护保障管理模式研究

作者： 李杨   来源： 设备管理与维修 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： A   钻削试验   100钢   超高强度钢   TC18钛合金   轴向力   300M钢  

描述： 航班延误多由未及时修复故障或未按时完成飞机的日常维护导致,增大了民航公司的服务压力。从提升民航飞机维护保障工作效率的视角出发,研究民航飞机维护保障管理模式。

机场数字化航空器引导系统设计及应用

作者： 王振飞     胥宝新     谢煦     席杨   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： A   Ⅴ级   SMGCS   数字地图   态势共享   冲突解脱   数字化引导  

描述： 针对目前机场场面航空器、车辆运行采用引导车引导、灯光引导的方式，存在运行效率低、高成本、难部署、无信息共享、易“错忘漏”等问题，研究设计机场场面航空器、车辆运行数字化引导方法及系统。本方法及系统采用

ATM技术在民航通信中的应用研究

作者： 田苗苗   来源： 数字技术与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： A   M技术   T   民航通信   特点   应用  

描述： 随着社会的不断发展,科技的不断进步,我国各个领域均得到了很好的发展,尤其是民航行业,其无论在发展领域,或是整体建设方面均有所提升。然而发展过于迅速也会带来一定的问题,民航通信即为其中一种,为了能够充分满足通信要求,我国民航业将多种先进技术应用其中,ATM技术凭借其独有的优势在此方面占据了十分关键的地位。本文通过查阅相关资料,简要介绍了ATM技术,以及ATM技术在民航通信中的应用,以期能够为促进民航通信发展提供有价值的参考。

A-SMGCS航空器滑行时间延迟的滑行路由实时更新算法

作者： 唐志星   朱新平   夏正洪   来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： A   路由实时更新   空中交通管制   SMGCS   机场   滑行时间延迟  

描述： 在先进场面活动引导和控制系统(advanced surface movement guidance and control systems,A-SMGCS)中,针对航空器滑行时间延迟而导致场面运行

机场数字化航空器引导系统设计及应用

作者： 王振飞     胥宝新     谢煦     席杨   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： A   Ⅴ级   SMGCS   数字地图   态势共享   冲突解脱   数字化引导  

描述： 针对目前机场场面航空器、车辆运行采用引导车引导、灯光引导的方式，存在运行效率低、高成本、难部署、无信息共享、易“错忘漏”等问题，研究设计机场场面航空器、车辆运行数字化引导方法及系统。本方法及系统采用

关于人为因素的通用航空事故调查方法体系构建

作者： 仇争平   来源： 广西质量监督导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   事故  

描述： 随着我国市场经济的进一步开放,我国民航业发展大步向前,作为民航"双翼"之一的通用航空的发展也进入到快车道,截至2018年12月31日,我国有370家实际在运行的通用及小型运输航空公司,航空器20