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基于AHP和聚类分析法的航空公司网站绩效评价
作者: 赵元棣   徐菡悦   李桃   来源: 数学的实践与认识 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 聚类分析法   层次分析法   网站服务   绩效评价   航空公司  
描述: 科学构建航空公司网站绩效评价体系,有助于分析航空公司网站运营情况,对互联网环境下航空公司的信息化发展具有重要意义.以航空公司网站提供的服务项目为主要测评对象,采用层次分析法和聚类分析法,设计并构建
考虑要素价格的中国上市航空公司绩效评价研究
作者: 刘丹   王琦   郑宇婷   来源: 价格理论与实践 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 要素价格   技术绩效   配置绩效   上市航空公司   绩效评价  
描述: 我国上市航空公司是民航业高质量发展的先行者,拥有一定的规模和营运能力,占据我国航空市场80%以上的份额,具有一定的代表性。本文考虑指标要素价格,利用视窗模型与Nerlovian利润无效率模型相结合的方法,深入分析中国国际航空等6家上市航空公司的总绩效。结果表明:考虑要素价格下,我国上市航空公司总绩效受技术绩效和配置绩效共同影响,未来需要通过提高技术效率和配置效率提升其总绩效;技术效率方面,需要进一步优化人员投入并提高货运业务产出;配置效率方面,应提高上市航空公司价格管控能力,加快信息技术建设、提高经营管理水平。
新租赁准则对航空公司的影响分析——以华夏航空为例
作者: 马连智   来源: 现代营销(下旬刊) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 新租赁准则   华夏航空   航空业  
描述: 根据我国新租赁准则,采用重述华夏航空财务报表数据的方法,直观地描述了执行新租赁准则对华夏航空的财务报表及相关指标的影响,认为新租赁准则的执行会使得华夏航空盈利能力下降以及财务风险上升,导致对企业持续经营能力的负面看法,恶化企业的融资环境等方面,并据此提出了一些相应对策。
新租赁准则对航空公司的影响分析——以华夏航空为例
作者: 马连智   来源: 现代营销(下旬刊) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 新租赁准则   华夏航空   航空业  
描述: 根据我国新租赁准则,采用重述华夏航空财务报表数据的方法,直观地描述了执行新租赁准则对华夏航空的财务报表及相关指标的影响,认为新租赁准则的执行会使得华夏航空盈利能力下降以及财务风险上升,导致对企业持续经营能力的负面看法,恶化企业的融资环境等方面,并据此提出了一些相应对策。
华夏航空:探索干支结合的成功样本
作者: 魏君   来源: 大飞机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 支线航空   华夏航空   中转机场  
描述: 作为我国第一家定位于支线航空客货运输的公司,近年来华夏航空的表现十分抢眼。2018年,华夏航空在国内成功上市,成为继春秋航空、吉祥航空之后又一家上市的民营航空公司。2019年第三季度,华夏航空的营业收入达到15.55亿元,同比增长40.39%,归属上市公司净利润2.25亿元,同比增长196.6%。可以说,这是一份十分靓丽的成绩单。在这份靓丽的成绩单背后,不仅有政府的大力支持和国内支线航空市场强劲的需求作为推动力,更多的是
疫情大考后,民航业等待全面复苏
作者: 陈珂   来源: 中国报道 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 客座率   民航局   客改货   民航业   支线航空   华夏航空   支线客机  
描述: 航空公司在政策帮扶下逐渐回血,但整个民航业的复苏与疫情发展形势息息相关。从2016年入职到现在,空姐付默然(化名)还没有这么"清闲"过。疫情最严重时,她所供职的南航除了部分航班执行重大运输任务外,大量航班停飞。"没有乘客,公司也进退两难,我申请了3月和4月的无薪休假,也趁这
疫情大考后,民航业等待全面复苏
作者: 陈珂   来源: 中国报道 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 客座率   民航局   客改货   民航业   支线航空   华夏航空   支线客机  
描述: 航空公司在政策帮扶下逐渐回血,但整个民航业的复苏与疫情发展形势息息相关。从2016年入职到现在,空姐付默然(化名)还没有这么"清闲"过。疫情最严重时,她所供职的南航除了部分航班执行重大运输任务外,大量航班停飞。"没有乘客,公司也进退两难,我申请了3月和4月的无薪休假,也趁这
支线航空的“正确打开方式”
作者: 刘思静   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 欠发达地区   支线飞机   内蒙古   机场旅客吞吐量   支线航空   航空公司   华夏航空  
描述: 近十年来,我国民航运输业的发展举世瞩目,国际航空运输协会也在多份市场预测中表示,未来中国将有望超越美国,成为全球航空运输业增长的动力之源。美中不足的是,中国支线航空发展相对滞后的局面一直没有得到改善。目前,我国民航机队中干、支线飞机比例严重失调,国内80%的支线航线由干线飞机执飞,单班运力过剩的现象比较突出。
参观华夏航空飞行训练中心,总部设在重庆的华夏航空与加拿大飞机制造公司携手发展
作者: 熊怡   来源: 重庆与世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行模拟器   培训公司   约翰斯顿   机队   飞行训练   加拿大公司   飞机制造公司   华夏航空   下午两点   支线运输  
描述: 7月11日下午两点,约翰斯顿一行前往华夏航空飞行训练中心,参观和亲测了由一家加拿大公司制造的飞行模拟器。约翰斯顿表示,模拟器为华夏航空快速壮大的机队和航线提供了保障支持,希望双方今后进一步加强在技术和创新领域的合作。随后,约翰斯顿与重庆市副市长刘桂平,共同见证加拿大蒙特利尔TRU模拟+培训公司与华夏航空商务协议的签署,双方探讨并强调了中加在技术和创新领域的合作。华夏航空是一家总部设在重庆的专门从事支线运输业务的航空公司,
中国支线航空发展与展望
作者: 于彪   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 发展潜力   航空服务   支线机场   货运航空公司   民航管理   空域资源   支线航空   华夏航空   通达性   公共运输  
描述: 支线航空发展现状支线航空作为公共运输航空的一个组成部分,这些年经历了非常快的发展。同时,也蕴含着巨大的市场需求和发展潜力。2016年,旅客吞吐量在200万以下的支线机场,一共有169个,比上年净增7个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的8.1%,从数据上来讲并不多,但是因为机场的数量非常多。从这个角度,也看到我国支线航空在民航通达性上发挥着主要的作用。
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