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关键词
- 冰雹撞击飞机相关问题的研究综述
- 作者： 杨哲 金哲岩 余放 于雷 杨志刚 来源： 气动研究与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冰雹撞击 吞雹试验 复合材料 本构模型 数值模拟
- 描述： 冰雹撞击飞机相关问题的研究综述
- 航空发动机先进材料发展现状和趋势研究
- 作者： 张安琴 王江 张林嘉 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 先进材料 复合材料 涂层材料 材料需求
- 描述： 航空发动机先进材料发展现状和趋势研究
- 航空发动机复合材料风扇叶片维修方案知识库构建
- 作者： 白佳煜 平孜清 吕国杰 王敏行 李天昊 方光武 来源： 机械工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识库 有限元分析 复合材料 风扇叶片 损伤修复
- 描述： 航空发动机复合材料风扇叶片维修方案知识库构建
- 高性能碳纤维双马树脂复合材料在航空领域的应用
- 作者： 李伟东 杨焕志 段子琦 申鹏飞 钟翔屿 包建文 来源： 合成纤维 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚丙烯腈基碳纤维 高强中模碳纤维 双马来酰亚胺树脂 复合材料 应用
- 描述： 聚丙烯腈基碳纤维因其高强度、轻质、耐疲劳等优异性能，被用于制备高性能复合材料，成为先进复合材料的主要增强纤维材料之一，已广泛应用于航空、航天等尖端技术领域。高强中模碳纤维增强树脂基复合材料是当前及
- 民用飞机机翼翼尖端部全高度泡沫芯壁板制造技术
- 作者： 苏霞 刘训新 李春媛 张皓彧 张瑞琪 元振毅 来源： 工程塑料应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 泡沫夹芯壁板 蠕变 复合材料 闭合模 厚度控制
- 描述： 稳定性提出了严重挑战。通过对泡沫胶接质量验证、泡沫芯进行压缩试验验证，验证了胶膜黏接质量可靠性，同时得出泡沫芯厚度的1%作为蠕变压缩的工艺补偿量。采用AIRPAD-碳布叠层压力垫结构形式，使其在高温固化
- 复合材料与先进性材料在航空发动机中的应用与发展趋势
- 作者： 程军 来源： 内燃机与配件 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 陶瓷基复合材料 复合材料 金属基复合材料 先进性材料
- 描述： 复合材料与先进性材料在航空发动机中的应用与发展趋势
- 基于测量点云的飞机复合材料零件变形数据积累
- 作者： 阳钊 岳明 王小凯 贾震 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 点云 复合材料 数据库 CATIA二次开发 变形测量
- 描述： 基于测量点云的飞机复合材料零件变形数据积累
- 通用飞机复合材料翼尖结构强度分析
- 作者： 陈辉 胡卿 刘金朋 梁文峰 来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 Wu失效准则 Tsai 通用飞机 翼尖 复合材料
- 描述： 目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型,并通过有限元分析得出的结果对结构设计进行优化,为结构设计优化提供了数据支撑,同时减少了相关的结构试验.