首页>
根据【关键词:生命周期,航空产业,集群】搜索到相关结果 84 条
-
基于生命周期理论的我国航空产业集群演化分析
-
作者:
李云龙
来源:
天津科技
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期
航空产业
集群
-
描述:
阻碍其进一步发展的因素,并有针对性地制定政府部门对集群发展的引导、扶持政策显得十分必要。从生命周期理论的视角出发,对航空产业集群在各个阶段的特征进行详细总结和阐述,进而反映在航空产业集群生命周期的不同
-
不完整测量下集群飞行器协同相对定位方法
-
作者:
李松
陈琪锋
钟日进
来源:
飞控与探测
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不完整测量
协同定位
集群
-
描述:
不完整测量下集群飞行器协同相对定位方法
-
航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
-
作者:
邵彦博
李伟
颜应文
刘云鹏
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期
航空发动机
计量方法
碳排放
-
描述:
航空是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响,因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期碳排放分为
-
基于生命周期的航空制造业产业集群知识网络的演化研究
-
作者:
刘祎凡
王有远
马小凡
来源:
科技与经济
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期
知识网络
航空制造业
产业集群
演化
-
描述:
和UCINET构建上海航空制造业专利合作的知识网络,分析处于不同生命周期阶段知识网络的结构演化特征和重要节点演化规律。研究发现:上海航空制造业产业集群知识网络处于成熟期,核心节点增加,节点间的合作关系逐步稳定,但知识交流的效率仍需持续提高。
-
我国通用航空作业市场需求预测分析——基于GM(1,1)模型与生命周期识别模型
-
作者:
杨璐源
李章萍
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
生命周期
GM
1)模型
通用航空
(1
市场需求
-
描述:
近年来,通用航空在我国发展迅速,为了把握通用航空发展规律,全面掌握我国通用航空发展的市场需求情况,文章综合考虑疫情影响,应用GM(1,1)模型对2025年前我国通用航空作业需求情况进行疫情前后的对比
-
飞机全生命周期的大数据
-
作者:
孙雪
马静华
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
生命周期
数据技术
发动机制造商
需求分析
数据引擎
波音
产品设计
健康管理系统
产品全寿命周期
-
描述:
目前,提起大数据在航空领域的应用,说得最多的是客户服务,尤其是发动机制造商提供的健康管理系统,罗罗的发动机也因此被称为"大数据引擎"。但实际上,大数据技术在航空领域的应用是可以贯穿飞机全生命周期
-
军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例
-
作者:
李响
郑绍钰
李倩
来源:
科技和产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
创新网络
航空产业
军地协同
军民融合
-
描述:
统筹军民两个科技体系,在更大更广更深层次配置创新资源,完善军地协同创新机制,既是国家战略要求也是客观发展需要。以陕西航空军民融合产业集群为例,阐述集群概况,剖析其军地协同创新网络形成,在此基础上进一步归纳创新网络演化特征,得到整个创新网络运行演化呈现出S型曲线的结论。
-
军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例
-
作者:
李响
郑绍钰
李倩
来源:
科技和产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
创新网络
航空产业
军地协同
军民融合
-
描述:
军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例
-
江西航空产业竞争力评价
-
作者:
佘颖
邓砚谷
张彤
来源:
南昌航空大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产业
竞争力
时序全局主成分分析
-
描述:
从产业基础、产业需求、产业效率和产业创新四方面构建了航空产业竞争力综合评价指标体系,运用时序全局主成分分析法对我国23个省(市)在2006—2014年间的航空产业竞争力进行评价,结果显示江西航空产业综合竞争力居全国中游水平并呈上升趋势。其中,产业规模公因子上升幅度较快,而产业效率和产业创新公因子则略有下降。为进一步提高江西航空产业竞争力,应当在政府的支持下,培育规模经济。发挥市场机制的作用,提高产业效率。增加科研投入,提高自主创新能力。
-
江西航空产业竞争力评价
-
作者:
佘颖
邓砚谷
张彤
来源:
南昌航空大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产业
竞争力
时序全局主成分分析
-
描述:
从产业基础、产业需求、产业效率和产业创新四方面构建了航空产业竞争力综合评价指标体系,运用时序全局主成分分析法对我国23个省(市)在2006—2014年间的航空产业竞争力进行评价,结果显示江西航空产业综合竞争力居全国中游水平并呈上升趋势。其中,产业规模公因子上升幅度较快,而产业效率和产业创新公因子则略有下降。为进一步提高江西航空产业竞争力,应当在政府的支持下,培育规模经济。发挥市场机制的作用,提高产业效率。增加科研投入,提高自主创新能力。