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根据【关键词:
热沉调度,仿真建模,热动态分析,液压系统,温度控制
】搜索到相关结果
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关键词
飞机
液压系统
常见故障诊断及预防措施研究
作者:
陆晶文
邱晓慧
来源:
机电信息
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障分析
液压系统
飞机
描述:
飞机
液压系统
常见故障诊断及预防措施研究
民用飞机
液压系统
仿真设计与研究
作者:
李生兰
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
液压系统
高低温
描述:
民用飞机
液压系统
仿真设计与研究
作者:
王康
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
内漏
油量异常
液压系统
描述:
航空
液压系统
常见故障及维护保养探讨
作者:
王铁臣
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
常见故障
液压系统
维护保养
描述:
在航空装备体系中,
液压系统
是非常重要的构成元素,如能保障装备的正常、平稳运行。而一旦其出现故障,必然会带来相应影响,甚至还会威胁飞行安全。因此,为避免这一情况,特结合相关经验,对航空
液压系统
常见故障
飞机不同弯曲半径导管流阻特性研究
作者:
陈泊希
杨振华
费兴通
付磊
任鑫东
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流阻
液压系统
弯曲半径
气动系统
描述:
AMESim流阻仿真计算,探究多种工作介质下,不同弯曲半径对导管流阻特性的影响。结果表明:缓弯、慢弯的方式可减缓液压冲击,有效降低
液压系统
导管的流阻,同时选择合理的管径、较小黏度的流体作为工作介质,也有利于流阻的下降。而对于气动系统导管,增大弯曲半径对降低导管流阻无显著效果。
某型飞机刹车蓄压器压力快速下降故障分析
作者:
梁媛媛
赵彦军
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
刹车蓄压器
切断阀
液压系统
描述:
针对某型飞机一起刹车蓄压器压力快速下降故障,分析了蓄压器刹车工作原理,对刹车切断阀进行分解和内泄漏测试,最终将故障定位在
液压系统
局部污染物造成的切断阀密封表面损伤,导致在关闭状态下压力腔与回油腔之间出现较大泄漏而使刹车蓄压器压力快速下降。本案例可为类似故障的排除提供参考。
民用飞机
液压系统
换向冲击分析研究
作者:
朱良杰
来源:
航空精密制造技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
压力峰值
AMESim仿真
液压系统
换向冲击
描述:
民用飞机
液压系统
换向冲击分析研究
基于AMEsim飞机襟翼
液压系统
故障分析与仿真
作者:
谢沅辰
麦云飞
徐杭东
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
故障分析
仿真
液压系统
襟翼
描述:
飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼
液压系统
为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼
液压系统
进行建模仿真。研究了飞机襟翼
液压系统
的工作原理,并分析了襟翼
液压系统
基于SimHydraulics的某飞机起落架
液压系统
建模与故障仿真
作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架
液压系统
工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某
使用与保障危险分析方法研究及在某型飞机上的应用
作者:
杨晓娇
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
液压油箱
地面维护
某型飞机
液压系统
危险分析
描述:
。本文通过对使用与保障危险分析方法进行研究,制定了适用于某型飞机的分析流程并在
液压系统
中进行应用,评估规程活动中的相关风险,制定改进措施,以将安全风险降低到可接受的水平。
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