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民用航空发动机故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅱ:地面综合诊断、寿命管理和智能维护维修决策
作者: 曹明   王鹏   左洪福   曾海军   孙见忠   杨卫东   魏芳   陈雪峰   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 故障融合决策   数字孪生   航空发动机健康管理系统   深度学习   智能视情维护维修   知识图谱   寿命管理  
描述: 需要重点关注的民用发动机EHM研发方向。针对各个EHM功能模块的需求、差距、解决方案进行了深入论证分析,重点讨论了民用发动机EHM“下游”3个模块:地面综合诊断、寿命管理和智能视情维护维修决策的需求、必要性、现状及未来发展趋势和热点技术。
基于神经网络的航空行李点云检测方法研究
作者: 翁博文   胡丹丹   罗其俊   来源: 电子世界 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 随机梯度下降法   测试数据集   点云特征   卷积神经网络   点云数据   云检测   三层感知机   全局特征   多层感知机  
描述: 针对航空旅客托运行李相似度高、几何特征强、材质复杂等特点,提出一种基于多层神经网络的航空行李点云检测方法。该方采用MLP结构对点云的全局特征进行描述,并针对点云的几何特征引入X-Conv卷积以增强对边缘点云的几何描述,增强网络对空洞点云的识别能力。通过在某机场现场采集的行李点云数据集验证了该方法的准
基于神经网络的航空行李点云检测方法研究
作者: 翁博文   胡丹丹   罗其俊   来源: 电子世界 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 随机梯度下降法   测试数据集   点云特征   卷积神经网络   点云数据   云检测   三层感知机   全局特征   多层感知机  
描述: 针对航空旅客托运行李相似度高、几何特征强、材质复杂等特点,提出一种基于多层神经网络的航空行李点云检测方法。该方采用MLP结构对点云的全局特征进行描述,并针对点云的几何特征引入X-Conv卷积以增强对边缘点云的几何描述,增强网络对空洞点云的识别能力。通过在某机场现场采集的行李点云数据集验证了该方法的准
基于DSP的飞机环境控制器设计与实现
作者: 魏七龙     孙梁     林承伟   来源: 机械工程与自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   嵌入式控制系统   压力   飞机环控系统  
描述: 针对飞机飞行过程中对机内环境控制要求,为满足飞机环控系统对设定目标的跟踪控制,提出了一种以TMS320F28335为核心的嵌入式控制系统。控制系统采用模糊控制策略实现对典型飞机环境参数——温度、压力
基于航空运行需求的高高原机场温度特征分析——以林芝机场为例
作者: 庞毅     吴俊杰   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   林芝机场   特征分析   高高原机场  
描述: 高高原机场在地方经济发展中发挥着至关重要的作用,但温度异常会对运行效率和安全产生直接影响。对林芝机场2006—2020年温度数据进行统计分析,结果表明:机场全年1—8月升温慢,9—12月降温快;机场
航空发动机舱温超限故障分析
作者: 王玉梅   李海   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   航空发动机   试验   通风冷却  
描述: 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。
航空发动机舱温超限故障分析
作者: 王玉梅   李海   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   航空发动机   试验   通风冷却  
描述: 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。
航空液压管道卡箍等效刚度及其影响因素研究
作者: 李枫   刘伟   韦顺超   刘永寿   来源: 机械科学与技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   卡箍   垫圈   等效刚度  
描述: 采用实验方法确定了某型航空液压管道带垫卡箍的等效刚度并研究了管径、温度对刚度的影响。利用带温度箱的电子拉力试验机,测定了不同管径的单点固定带垫卡箍在不同温度(-50℃~125℃)下的等效刚度。研究
航空发动机试车台推力测量中的温度影响
作者: 李梁轶   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   传感器   航空发动机试车台  
描述: 航空发动机在试车过程中,推力测量精度会受到温度、湿度、压力、振动、电磁场等因素的影响。其中,温度对推力测量的影响较大,会导致传感器测力不准、试车台架形变等问题。本文设计了多种工况下的推力测量试验
航空发动机试车台推力测量中的温度影响
作者: 李梁轶   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   传感器   航空发动机试车台  
描述: 航空发动机在试车过程中,推力测量精度会受到温度、湿度、压力、振动、电磁场等因素的影响。其中,温度对推力测量的影响较大,会导致传感器测力不准、试车台架形变等问题。本文设计了多种工况下的推力测量试验
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