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根据【关键词:温度,压气机轮盘,多层感知机,神经网络,应力,寿命管理】搜索到相关结果 202 条
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基于多层感知机的航空发动机压气机盘应力和温度预测
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作者:
王学民
徐敬沛
何云
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
压气机轮盘
多层感知机
神经网络
应力
寿命管理
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描述:
将发动机可测参数作为初始特征,利用人工神经网络技术建立航空发动机压气机盘应力和温度预测的MLP (multilayer perceptron)模型,采用BP(back propagation
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作者:
方弘毅
罗捷
王登奎
杨建华
曾敏
邹远禄
胡南滔
杨志
来源:
红外技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场重建
红外温度校准
多层感知机
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描述:
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作者:
方弘毅
罗捷
王登奎
杨建华
曾敏
邹远禄
胡南滔
杨志
来源:
红外技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场重建
红外温度校准
多层感知机
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描述:
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航空发动机全生命周期健康管理技术发展分析
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作者:
范满意
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
发动机
故障诊断功能
寿命管理
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描述:
随着航空发动机功能结构越来越复杂,以及用户对发动机的安全性、可靠性的要求越来越高,健康管理系统成为先进航空发动机的重要组成部分,该技术的成熟与工程化应用对航空发动机的全生命周期具有显著的提升作用。航空发动机结构复杂、工作环境恶劣,主要工作零部件承受着较高的离心负荷、气动负荷以及振动交变负荷等,同时还受到外来物的冲击,以及风沙、潮湿、盐雾的侵蚀,引起发动机的性能下降、疲劳损伤增多,甚至产生叶片断裂、轮盘破损等危及发动机及飞机安全的事故。
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航空发动机全生命周期健康管理技术发展分析
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作者:
范满意
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
发动机
故障诊断功能
寿命管理
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描述:
随着航空发动机功能结构越来越复杂,以及用户对发动机的安全性、可靠性的要求越来越高,健康管理系统成为先进航空发动机的重要组成部分,该技术的成熟与工程化应用对航空发动机的全生命周期具有显著的提升作用。航空发动机结构复杂、工作环境恶劣,主要工作零部件承受着较高的离心负荷、气动负荷以及振动交变负荷等,同时还受到外来物的冲击,以及风沙、潮湿、盐雾的侵蚀,引起发动机的性能下降、疲劳损伤增多,甚至产生叶片断裂、轮盘破损等危及发动机及飞机安全的事故。
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浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
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作者:
杨洋
郑阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
忽冷忽热
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描述:
飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
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浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
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作者:
杨洋
郑阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
忽冷忽热
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描述:
飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
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浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
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作者:
杨洋
郑阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
忽冷忽热
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描述:
飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
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浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
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作者:
杨洋
郑阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
忽冷忽热
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描述:
飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
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基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测
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作者:
徐敬沛
王学民
卿华
何云
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
降维
随机森林
涡轮盘
寿命管理
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描述:
为了给发动机涡轮盘寿命管理提供有效的数据输入及后续工程应用提供依据,基于统计学习和机器学习方法,提出基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测模型,以发动机可测参数作为初始特征,通过相关性分析