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- 一种翼身融合飞行器失速特性研究
- 作者： 付军泉 史志伟 周梦贝 吴大卫 潘立军 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测力分析 风洞实验 流场分析 失速特性 翼身融合
- 描述： 翼身融合布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一，越来越受到重视。对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性，而对其失速特性的研究较少。本文对一种翼身融合客机构型进行风洞实验研究，采用测力试验方法对其无增升装置的构型，以及具有翼梢小翼，前缘缝翼和机身上部双吊舱的组合部件构型下的纵向特性进行研究，特别是对其失速特性的分析，并通过二维粒子图像测试技术以及油流实验对其失速过程的流动机理进行研究。结果表明，无增升装置的基本构型下，翼身融合飞行器可以保持低速飞行，而各组合构型都具有提高最大升力系数的作用。对失速过程的分析表明，随着迎角的增大，飞机表面流场分离区域从翼稍开始逐渐向翼根以及机身发展，当外翼段完全处于分离区域时，飞机并不会马上失速，因为中心体同样具有提供升力的作用，且中心体的流动分离较外翼的流动分离更晚，所以当外翼在失速迎角出现升力损失时可以通过中心体的升力进行补偿，维持其低速飞行状态，真正的失速发生在中心体出现流动分离之后。
- 一种翼身融合飞行器的失速特性研究
- 作者： 付军泉 史志伟 周梦贝 吴大卫 潘立军 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测力分析 风洞试验 流场分析 失速特性 翼身融合
- 描述： 一种翼身融合飞行器的失速特性研究
- 民用飞机失速特性适航符合性方法研究
- 作者： 贾春 刘海明 来源： 航空标准化与质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航符合性 民用飞机 失速特性 飞行试验
- 描述： 以CCAR25.203失速特性条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR25.203相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出失速特性条款适航符合性技术方法,可为民用飞机失速特性条款验证提供参考。
- 小型通用飞机的失速试飞初探
- 作者： 刘昌昌 来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 小型通用飞机 失速特性 失速速度
- 描述： 失速试飞试验对于飞机的飞行品质、飞机的安全性以及飞机的性能来说,十分重要。基于此,笔者从小型通用飞机的失速试飞条款要求入手,对小型通用飞机的失速试飞进行了分析,并将某小型通用飞机作为研究对象进行了实证分析,指出了该试验机的不足之处,为试飞人员进行失速试飞试验提供理论帮助。
- 航空六分量盒式应变天平结构设计
- 作者： 焦园圆 来源： 滨州学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 盒式天平 风洞实验 六分量 应变
- 描述： 飞行器的空气动力特性是飞行器设计所需核心参数,其可以通过航空风洞实验获得,因此需要用到风洞测力天平这一设备。具有同时测量阻力、升力、侧向力、滚转力矩、俯仰力矩、偏航力矩的六分量天平是最完备的天平形式。根据使用需要,基于航空六分量盒式应变天平对气动合力进行了解耦分析,确定了总体布局形式,并计算了各分量的最大受载情况,最后对天平进行了灵敏度分析和应力校核。
- 航空六分量盒式应变天平结构设计
- 作者： 焦园圆 来源： 滨州学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 盒式天平 风洞实验 六分量 应变
- 描述： 飞行器的空气动力特性是飞行器设计所需核心参数,其可以通过航空风洞实验获得,因此需要用到风洞测力天平这一设备。具有同时测量阻力、升力、侧向力、滚转力矩、俯仰力矩、偏航力矩的六分量天平是最完备的天平形式。根据使用需要,基于航空六分量盒式应变天平对气动合力进行了解耦分析,确定了总体布局形式,并计算了各分量的最大受载情况,最后对天平进行了灵敏度分析和应力校核。
- 鸭翼对BWB飞机低速纵向气动特性的影响
- 作者： 夏明 袁昌运 巩文秀 郑建强 郑遂 来源： 空气动力学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动特性 数值模拟 鸭翼 翼身融合
- 描述： 采用近距鸭翼的概念以解决翼身融合布局(BWB)飞机低速低头力矩过大问题，通过对带有不同安装位置和平面形状鸭翼的BWB飞机开展数值模拟研究，分析低速下鸭翼影响BWB飞机气动性能的流动机理，以及升力和力矩方面的收益。研究表明：在大迎角下，鸭翼使BWB飞机内翼段在涡核破裂后仍能形成稳定的集中涡并保持较高强度，增加BWB飞机本身的失速迎角，提升了该布局大迎角下的升力以及抬头控制能力；且鸭翼对BWB布局飞机气动性能的影响与鸭翼位置及其形状紧密相关，而且相对位置较高的鸭翼可以与BWB飞机本体之间产生更为有利的干扰，达到增升与抬头效果，而鸭翼后掠角越小，越有助于提升BWB飞机的纵向操纵及配平能力。该研究成果可为BWB飞机在未来民机领域的预研和发展提供一定的理论参考。
- 涡桨飞机螺旋桨风洞测力的实验研究
- 作者： 徐越 李聪 李盛文 徐传宝 来源： 黑龙江科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞实验 旋转轴天平 测力装置 螺旋桨
- 描述： 为准确评判飞机螺旋桨的性能及其在全机模型下的综合影响气动力,通过高速旋转轴天平风洞实验,测量某飞机螺旋桨气动力及全机气动影响。结果表明,数据采集方法能够获得可靠、稳定且快速响应的旋转轴天平载荷数据。在相同雷诺数下,随着拉力系数增加,螺旋桨滑流的存在,增加了滑流区机翼附面层能量,可有效抵抗机翼后缘逆压梯度,从而推迟失速迎角,提高模型最大升力系数;但滑流的存在,也增加平尾的下洗角,降低飞机的纵向稳定性。该研究可为飞机设计研制提供重要有效数据保障。