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根据【关键词:民用航空器,飞行条件,生物航空燃料,全航线,碳排放】搜索到相关结果 74 条
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国际航空业2020年碳排放零增长目标下的碳减排路径思考
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作者:
刘洪铭
来源:
世界环境
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
减排量
碳抵消
国际航空
碳减排
国际民航组织
航空业
减排机制
碳排放
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描述:
航空业是全球十大温室气体排放行业之一。目前,全球航空业产生的二氧化碳排放量占全球温室气体排放总量的2.1%,而全球航空业包括非二氧化碳的温室气体排放量占全球温室气体排放总量的4.9%。根据
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电推进飞机离我们还有多远
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作者:
吴蔚
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
并联混合
通用飞机
航空动力
民机
燃气涡轮
气动效率
民用飞机
电推进
电动机驱动
碳排放
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描述:
近年来,在航空动力领域,电推进技术正在成为最受关注的热点之一。民用飞机采用电推进可以降低碳排放,满足绿色航空的发展需求。随着电推进技术的进步,飞机设计师们可以摆脱原有的诸多限制,设计出气动效率
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民用航空器适航委任代表循证培训方案的研究和探讨
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作者:
白国娟
周沐
朱宁璟
葛松林
杨峰
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数据收集
民用航空器
培训手册
研究和探讨
培训方案
EBT
基于能力
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描述:
近年来,民机新产品和新技术不断涌现,对适航审定工作的要求也明显加强。但由于我国民航适航审定法规体系、人力资源管理、审定工作效率、适航专业文化等诸多方面尚存在不足,使得现有适航审定体系还无法充分满足我国民用航空工业和航空运输业快速发展的需求。为此,2016年民航局在《关于进一步深化民航改革工作的意见》中,明确要求将"提升适航审定能力"作为新时代民航改革"一二三三四"总目标中应尽快补齐的四个短板之一,要求至2035年,我国民航应建设形成具有
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湖南长沙:及时查明航空通信频率受干扰原因
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作者:
刘新民
来源:
中国无线电
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数据收集
民用航空器
培训手册
研究和探讨
培训方案
EBT
基于能力
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描述:
近日,湖南省长沙市无线电管理机构及时查处一起工业设备对军用航空通信频率产生的干扰,确保了部队航空训练用频安全。2019年12月上旬,驻长沙空军某部反映机场航空频率受到有害干扰,对部队训练带来了重大安全隐患,请求予以及时排查,确保飞行训练安全。得知干扰情况后,长沙市无管处迅速派出监测小组前往机场进行干扰排查。
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民用航空发动机权利登记制度研究
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作者:
李亚凝
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《开普敦公约》
《中华人民共和国民法典》
民用航空器
《日内瓦公约》
权利登记
权利顺序
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描述:
随着中国民用航空发动机交易与融资的兴起,来源于《日内瓦公约》并规定于《中华人民共和国民用航空法》的民用航空器权利登记制度已经无法较好地满足实践中对航空发动机权利识别与权利顺序的立法需求。同时,该制度
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一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
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作者:
王兵
张颖
谢华
李杰
来源:
交通运输工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
飞行阶段划分
飞行状态特征
垂直运动态势划分
机载QAR航迹
DBSCAN方法
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描述:
为有效解决民用航空器的机载快速存取记录器(QAR)航迹数据中飞行阶段出现错误划分的情况,通过航空器气动构型和垂直运动态势变化提出了飞行阶段重新划分方法,具体分为4个步骤:数据预处理、垂直运动态势划分
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一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
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作者:
王兵
张颖
谢华
李杰
来源:
交通运输工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
飞行阶段划分
飞行状态特征
垂直运动态势划分
机载QAR航迹
DBSCAN方法
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描述:
为有效解决民用航空器的机载快速存取记录器(QAR)航迹数据中飞行阶段出现错误划分的情况,通过航空器气动构型和垂直运动态势变化提出了飞行阶段重新划分方法,具体分为4个步骤:数据预处理、垂直运动态势划分
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民用航空器维修基本技能培训的发展与探索
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作者:
彭建磊
来源:
企业科技与发展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
基本技能
民用航空器
维修
探索
发展
培训
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描述:
民用航空器维修基本技能培训工作是为了培养出更多符合国家民航局要求的维修人才。民用航空器维修人员专业维修水平和技能的优劣对民用航空器的维修结果有着非常重要的影响。所有民用航空器维修人员必须经过民航当局
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中国民航通用航空法规体系重构思路及变革重点浅析
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作者:
綦琦
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
民用航空器
民航法
民用航空局
公共航空运输企业
重构思路
法规体系
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描述:
为持续贯彻落实国务院2016年颁布的《促进通用航空业发展的指导意见》,深化"放管服"改革,积极鼓励支持通航发展,2018年初中国民用航空局(以下简称民航局)提出构建独立的通用航空法规体系构想。经过一年多努力,在2019年2月,民航局颁布了独立的通航法规体系重构路线图,初步形成以"通航业务框架和通航法规框架"(以下简称"两个框架")为特点的全新行政管理的系统性架构。民航局在2月22日专门召开电视电话会议,宣贯通航法规体系重构并部署下一步工作。
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民用航空器适航委任代表循证培训方案的研究和探讨
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作者:
白国娟
周沐
朱宁璟
葛松林
杨峰
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数据收集
民用航空器
培训手册
研究和探讨
培训方案
EBT
基于能力
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描述:
近年来,民机新产品和新技术不断涌现,对适航审定工作的要求也明显加强。但由于我国民航适航审定法规体系、人力资源管理、审定工作效率、适航专业文化等诸多方面尚存在不足,使得现有适航审定体系还无法充分满足我国民用航空工业和航空运输业快速发展的需求。为此,2016年民航局在《关于进一步深化民航改革工作的意见》中,明确要求将"提升适航审定能力"作为新时代民航改革"一二三三四"总目标中应尽快补齐的四个短板之一,要求至2035年,我国民航应建设形成具有