民用航空飞机维修管理中的生产计划和控制探究

作者： 蔡亭亭   来源： 设备监理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   飞机维修管理   生产计划   控制探究  

描述： 民用航空飞机维修管理中的生产计划和控制探究

民用航空机场效益管理提升模式分析

作者： 仵海燕   来源： 当代经济 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   机场效益   问题   提升措施  

描述： 效益管理在其性质上属于一种经济技术手段,主要应用于最佳定价方案制定中,而通过对最佳定价方案的有效制定,可以在最大程度上提升销售环节以及服务环节的经济利益。如今,民用航空已经成为人们日常生活和出行中非

民用航空机场效益管理提升模式分析

作者： 仵海燕   来源： 当代经济 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   机场效益   问题   提升措施  

描述： 效益管理在其性质上属于一种经济技术手段,主要应用于最佳定价方案制定中,而通过对最佳定价方案的有效制定,可以在最大程度上提升销售环节以及服务环节的经济利益。如今,民用航空已经成为人们日常生活和出行中非

基于排队论的大规模作战民航卫生后送飞机需求研究

作者： 王超群   苑德春   来源： 军事交通学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   机场效益   问题   提升措施  

描述： 为准确预计未来大规模作战中借助民航飞机改装卫生后送飞机所需的数量规模,对卫生后送排队模型进行基本假设,并对卫生后送排队模型目标流过程和服务时间分布拟合,根据伤员数量的多少,科学计算医疗后送飞机的数量,随着伤员数量的变化有弹性地决策飞机数量,从而使资源最大限度地合理分配使用。

民航客舱乘务员安全工作量分析

作者： 梅竹   来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   空中旅行   航线   空中乘务员  

描述： 研究空中乘务员的工作内容比例可以揭示中国民用航空局有关"空乘工作职责"界定的内涵,准确定位空中乘务员的职业属性。严格按照空乘工作四阶段的顺序,以航空公司在职乘务员为研究对象,调研、梳理客舱乘务员

试析MDS技术在我国民用航空的应用

作者： 丁秦   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   MDS技术   具体应用  

描述： 随着经济和科技的发展,我国民用航空事业也得到了快速的发展。当前场面的监视雷达只建设在大型的国际枢纽机场,如首都机场和浦东机场等,其主要作用就是监视机场的跑道、滑行道以及移动目标的活动等。在我国民用航空

民用航空通信导航监视设备风险管理研究

作者： 王艳霞   来源： 产业与科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   监视设备   风险管理   通信导航  

描述： 随着通信导航监视设备技术水平的不断进步,空中交通管制员对设备的依赖程度越来越高,如何提高设备的可靠性和安全性就成为设备保障的重点工作,本文从风险管理概念及基本方法、通信导航监视设备风险管理的现状、通信导航监视设备风险管理模型三个方面对民用航空通信导航监视设备风险管理展开研究。

关于解决民用航空中甚高频通讯互调干扰问题的建议

作者： 冯微微   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   甚高频通讯   应用   互调干扰  

描述： 民航空管系统在进行空中管制时的重要手段是甚高频(VHF)对地空通信的应用。甚高频通讯是目前民航地空通信中最主要的通信手段,随着社会的不断进步,民航的电磁波干扰问题也越来越严重。无线电的干扰严重影响了飞机与地面指挥之间的通信质量,对飞行安全造成很大隐患。本文对民航甚高频无线电干扰的原理、类型和解决方法进行阐述,分析实际工作中无线电干扰产生的主要原因,并提出对策。

民用航空机械设备检修存在的问题

作者： 秦芃   范程程   来源： 时代农机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   检修问题   机械设备  

描述： 社会的进步,推动了科学的创新与发展,我国民用航空事业自然也得到了高飞猛进的发展。因此,要想保证航空运输途中的稳定性和安全性,有必要针对当前航空机械设备检修中的问题,做好航空机械设备检修工作。

2784名中国民航招收飞行学员听力状况调查

作者： 秦彩虹   马峰杰   胡墨绳   杨秀云   来源： 航空航天医学杂志 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   听力损失   流行病学   招飞体检  

描述： 目的调查参加中国民航招飞体检学员的听力状况及特点。方法针对2016年参加中国民航招飞体检的2 784名受试者的纯音听阈测试数据进行整群抽样。按照学龄分为高中生组和大学生组,分别依据招飞标准及WHO标准,组间比较两组听力淘汰率以及听力损失患病率;组内观察淘汰率及听力损失患病率情况并分析整体受试人群听力损失频率特点。结果大学生组语频、3 000 Hz、高频听力淘汰率以及听力损失患病率均显著高于高中生组(P<0.05);组内招飞淘汰率均大于听力损失患病率;整体受试人群听力损失以高频为著(P'<0.017)。结论招飞人群听力淘汰以高频为主,其中大学生的听力淘汰率及听力损失患病率相对较高;招飞听力标准相对严格,对于保障飞行学员队伍的整体听力水平具有切实意义。