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根据【关键词:民用机场,途径研究,航站楼,碳中和,碳排放】搜索到相关结果 62 条
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我国民用机场火灾风险跨部门协同治理机制分析
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作者:
陈荣荣
来源:
今日消防
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
民用机场
火灾风险
协同治理
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描述:
我国民用机场火灾风险跨部门协同治理机制分析
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氢燃料电池支线飞机概念设计与性能分析
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作者:
纪宇晗
曾凡苍
王翔宇
王元元
来源:
航空学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
储氢
民用航空
氢
燃料电池
运营成本
飞机
碳排放
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描述:
氢燃料电池支线飞机概念设计与性能分析
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从产业投资视角看航空公司碳中和路径
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作者:
施喆闻
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碳资产
清洁能源
燃料电池
生物质能
化石能源
减排成本
氢能源
碳交易市场
可再生能源
碳价格
碳负债
SAF
碳减排
林业碳汇
碳中和
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描述:
碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
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从产业投资视角看航空公司碳中和路径
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作者:
施喆闻
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碳资产
清洁能源
燃料电池
生物质能
化石能源
减排成本
氢能源
碳交易市场
可再生能源
碳价格
碳负债
SAF
碳减排
林业碳汇
碳中和
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描述:
碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
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民用机场航空器噪声影响评价关键问题及对策
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作者:
柴莹莹
孟晓杰
马书明
赵仁兴
于华通
来源:
环境工程技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用机场
评价范围
噪声影响评价
评价量
航空器
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描述:
为了更好地指导民用机场航空器噪声环境影响评价实践,对机场航空器噪声影响评价案例进行分析与总结,发现航空器噪声环境影响评价工作中存在评价范围确定合理性不足、噪声标准适用性不强、噪声预测模式相对落后及
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缓解军民航离场运行冲突的飞行程序方案探究
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作者:
张俊俊
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
指示空速
民用机场
民航机场
飞行程序
航空器
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描述:
。本文以国内某运输机场为例,在空域资源有限的前提下,深层挖潜,从优化民航机场飞行程序的角度探讨缓解双方运行冲突的方法。该民航机场的跑道号为07/25,在该机场的周边有四个军用机场,其中军用机场A对民用机场的运行影响
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雷电智能在线监测系统在民航机场中的运用
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作者:
杨薇
来源:
设备监理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用机场
飞行安全
预警系统
雷电在线监测系统
实时在线监测
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描述:
雷电智能在线监测系统在民航机场中的运用
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国际航空业2020年碳排放零增长目标下的碳减排路径思考
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作者:
刘洪铭
来源:
世界环境
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
减排量
碳抵消
国际航空
碳减排
国际民航组织
航空业
减排机制
碳排放
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描述:
航空业是全球十大温室气体排放行业之一。目前,全球航空业产生的二氧化碳排放量占全球温室气体排放总量的2.1%,而全球航空业包括非二氧化碳的温室气体排放量占全球温室气体排放总量的4.9%。根据
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电推进飞机离我们还有多远
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作者:
吴蔚
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
并联混合
通用飞机
航空动力
民机
燃气涡轮
气动效率
民用飞机
电推进
电动机驱动
碳排放
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描述:
近年来,在航空动力领域,电推进技术正在成为最受关注的热点之一。民用飞机采用电推进可以降低碳排放,满足绿色航空的发展需求。随着电推进技术的进步,飞机设计师们可以摆脱原有的诸多限制,设计出气动效率
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关于吸引社会资本参与民航建设的若干思考
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作者:
裴汝波
杨宏涛
沈文君
高永惠
余忠尧
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
ppp
机场建设项目
民用机场
经营权转让
民航建设
政府和社会资本合作模式
社会资本方
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描述:
十八届三中全会以来,党中央、国务院、有关部委先后出台了一系列推动投融资体制改革、推广政府与社会资本合作(PPP)模式的政策文件,要求在民用机场等基础设施领域创新投融资机制,积极吸引社会资本参与机场