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关键词
- 航空线束捆扎方法探析
- 作者： 沈一苇 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空线束 捆扎线 塑料拉带
- 描述： 航空线束的捆扎是航空器线缆制作中的重要环节，也是机载电子电器设备连接的必要步骤之一，属于航空器维修中高频率、重复性的工作。文章结合航空器维修工作特点，分析和总结国际主要航空器制造厂商对于航空线束捆扎方法的规范、辨别其不同应用背景以及探讨航空线束捆扎的未来发展新趋势。旨在为航空线束捆扎的两种方式即捆扎线及塑料拉带的实际使用提供一定理论支撑及技术依据并浅析两者的不同点与互通性。
- 航空航天材料的激光清洗技术研究进展
- 作者： 佟艳群 马健 上官剑锋 蒋滨 陆蒋毅 丁柳馨 陈梁 王帅 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光清洗 清洗机制 激光加工 表面处理 航空制造
- 描述： 碳纤维复合材料、铝合金和钛合金是制造航空航天飞行器的重要材料，但制造技术复杂，制造质量要求极端严格，制造成本居高不下，清洗精度与效率要求也更高，使得污染大、适应性差、可控性不佳的传统清洗方式亟待更新。因此环保高效的激光清洗技术逐步开始应用于航空航天材料的制造过程，推动和促进现代材料制备技术的突破。简述激光清洗在航空航天领域的研究现状，重点综述碳纤维复合材料、钛合金和铝合金3种航空航天材料的激光清洗技术研究进展。目前航空航天材料的激光清洗效果显著、环保且对基底无损伤，可以有效提高材料的部分表面性能，配合传感和智能等技术可以实现时空范围的可控性高精密清洗，应用前景好。
- 浅述几种典型激光加工技术在航空制造领域的应用现状
- 作者： 李兴 管迎春 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能微结构 激光清洗 激光熔覆 激光打孔 激光加工 航空制造
- 描述： 浅述几种典型激光加工技术在航空制造领域的应用现状
- 基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
- 作者： 孙耀南 朱通 王瑜 王瑁 柯中源 来源： 清洗世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度 正交试验 超声波清洗工艺参数 飞机发动机风扇叶片
- 描述： 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机发动机风扇叶片清洗工艺参数进行优化,得到优化结果如下:超声波功率600W,清洗时间9min,清洗温度35℃,清洗距离250mm。最后,通过对比优化参数下的清洁度与分析得到最优参数下清洁度,实验结果表明采用正交实验进行优化后清洁度较高,为飞机发动机风扇叶片清洗提供了理论依据。
- 基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
- 作者： 孙耀南 朱通 王瑜 王瑁 柯中源 来源： 清洗世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度 正交试验 超声波清洗工艺参数 飞机发动机风扇叶片
- 描述： 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机发动机风扇叶片清洗工艺参数进行优化,得到优化结果如下:超声波功率600W,清洗时间9min,清洗温度35℃,清洗距离250mm。最后,通过对比优化参数下的清洁度与分析得到最优参数下清洁度,实验结果表明采用正交实验进行优化后清洁度较高,为飞机发动机风扇叶片清洗提供了理论依据。
- 基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
- 作者： 孙耀南 朱通 王瑜 王瑁 柯中源 来源： 清洗世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度 正交试验 超声波清洗工艺参数 飞机发动机风扇叶片
- 描述： 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机发动机风扇叶片清洗工艺参数进行优化,得到优化结果如下:超声波功率600W,清洗时间9min,清洗温度35℃,清洗距离250mm。最后,通过对比优化参数下的清洁度与分析得到最优参数下清洁度,实验结果表明采用正交实验进行优化后清洁度较高,为飞机发动机风扇叶片清洗提供了理论依据。
- 航空弧齿锥齿轮动态响应特性分析及辐板孔减振结构优化
- 作者： 宋聪聪 李家琦 魏冰阳 戴化 佘定君 来源： 机械强度 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验 动态响应 模态分析 弧齿锥齿轮
- 描述： 针对航空锥齿轮薄壁辐板的动态响应及结构振动抑制问题，提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例，建立了弧齿锥齿轮模型，采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性，分析了前6阶固有频率与激振力的频率裕量；用模态叠加法进行了谐响应分析，研究了不同孔型辐板的动态响应特性及其对振动传递的抑制作用；利用正交试验设计、仿真分析，优选了辐板孔型结构参数。结果表明，在等面积、等数量的条件下，三角型、圆型、枕型、腰型四种孔型振动响应依次递减；优化后的腰型孔能够有效抑制振动传递，提高锥齿轮传动的平稳性。
- 航空复合材料电磁感应焊接强度试验研究
- 作者： 苏洲 黄晓明 陈中傲 于立国 游文涛 来源： 滨州学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验 焊接参数 层合板 航空复合材料
- 描述： 为分析航空复合材料电磁感应焊接时焊接参数对层合板搭接接头力学性能的影响，探究不同焊接功率、焊接时间、焊接压力对碳纤维增强复合材料层合板焊接强度的影响规律，进行了航空复合材料电磁焊接强度试验。首先制备碳纤维复合材料层合板，设计三因素四水平正交试验，通过拉伸试验机获取焊接强度试验数据，确定最优电磁焊接组合参数；其次分别对三种焊接参数进行试验，分析不同焊接参数对碳纤维复合材料层合板焊接强度的变化规律。结果表明：焊接最优组合参数为焊接功率3.0 kW、焊接时间10 min、焊接压力1.0 MPa;对焊接强度影响程度最大的因素为焊接功率，影响程度最小的因素为焊接压力；当焊接功率为2.5 kW、3.0 kW,且焊接时间大于10 min时，随焊接时间增大，焊接强度逐渐减小。