基于系统工程的航空运输系统建模方法

作者： 陈刚   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   航空运输系统   仿真   建模  

描述： 结合实际项目对航空运输系统仿真模型的建立方法进行了研究。提出一套从利益相关者分析、需求定义至仿真模型网络构建的完整建模方法。该方法基于国际系统工程委员会系统工程手册设计,并增添了相应的追踪关系矩阵

尾流干扰下的飞机纵向航迹仿真

作者： 张鑫   杨格   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行控制   尾流干扰   仿真   PID控制  

描述： 下的数学模型,然后将其干扰效果等效到飞机纵向模型的数字仿真中,设计并完善了基于PID的尾流干扰下的俯仰角和高度控制器。通过仿真结果可以知道,实际航迹与理论航迹的曲线几乎重合一致,说明该系统具有良好的跟踪能力和抗干扰能力。

舰载无人机弹射杆操纵系统设计与仿真

作者： 张晓娟   何泳   王山   史金辉   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载无人机   泄漏   仿真   弹射杆操纵系统  

描述： 液压源及弹射杆收放系统仿真模型,模拟了无人机机上往复车对弹射杆施加的载荷,对系统功能和性能进行了仿真,分析了泄漏对弹射杆收放性能的影响,通过仿真验证弹射杆收放过程的平稳性及快速性,系统设计合理有效,满足设计要求。

飞机拦阻钩系统动力学分析与仿真

作者： 黄祥   赵利霞   李伟   夏生林   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学   气动特性   拦阻钩系统   仿真  

描述： 针对飞机拦阻钩系统,研究了飞机着陆过程所受的力和力矩,分析拦阻力产生机理和作用方式,建立了对中拦阻动力学模型,应用Matlab软件对拦阻着陆过程进行全机动力学仿真技术研究,通过对飞机在着陆过程中

民用飞机工程模拟器设计与研制的关键技术研究

作者： 张乐萍   罗世彬   刘勋   王岩乐   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计与研制   民用飞机   仿真   工程模拟器  

描述： 民用飞机在设计研制过程中广泛使用了工程模拟器辅助进行设计、分析、评估和优化。工程模拟器的设计研制过程是跟随型号飞机的设计研制过程推进的,其总体设计、仿真模型建立、数据包开发、系统集成以及逼真度评定等都是设计研制过程中的难点和重点,本文对此进行分析与说明。

双跑道混合起降的货运飞机起飞排序问题优化

作者： 马琳娜   鲁晓春   杨彦欢   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   飞机排序   仿真   离场调度  

描述： 用Anylogic建立智能体仿真模型,用企业实例进行验证。结果证明优化方案有效降低飞机在跑道端的等待时间,提高了跑道利用率。

民用飞机工程模拟器设计与研制的关键技术研究

作者： 张乐萍   罗世彬   刘勋   王岩乐   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计与研制   民用飞机   仿真   工程模拟器  

描述： 民用飞机在设计研制过程中广泛使用了工程模拟器辅助进行设计、分析、评估和优化。工程模拟器的设计研制过程是跟随型号飞机的设计研制过程推进的,其总体设计、仿真模型建立、数据包开发、系统集成以及逼真度评定等都是设计研制过程中的难点和重点,本文对此进行分析与说明。

双跑道混合起降的货运飞机起飞排序问题优化

作者： 马琳娜   鲁晓春   杨彦欢   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   飞机排序   仿真   离场调度  

描述： 用Anylogic建立智能体仿真模型,用企业实例进行验证。结果证明优化方案有效降低飞机在跑道端的等待时间,提高了跑道利用率。

直升机压力加油通气系统溢油动特性研究

作者： 杨小龙   谢增   张驰   来源： 直升机技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力加油   通气系统   溢油   仿真  

描述： 通过某型直升机压力加油通气系统溢油试验,研究了燃油箱内膨胀空间的压力历程。在试验研究和直升机压力加油通气系统溢油机理基础上,利用Flowmaster软件建立了某典型直升机压力加油通气系统溢油仿真模型

直升机数字化装配工艺设计与三维AO构建

作者： 迟铭博   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配   仿真   三维AO   直升机  

描述： 这些年以来,计算机建模技术发展势头迅猛,逐步成为当前国内外航空制造业发展的一个重要方向。全数字化的工艺技术和三维设计广泛的应用于制造业。尤其是在航空制造业当中,数字化技术得到了广泛的使用,我国也开始深入的进行数字化技术的研究。但是,当前我国在三维设计方面的水平与国际水平还有一定的差距,尤其是直升机设计、制造、装配领域,产品三维数字化模型并没有在直升机数字化制造过程中得到完全的使用。相关技术人员一定要重视直升机的数字化装配的问题,并且合理地进行三维AO构建,提高直升机装配的效率。