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世界级机场群航空网络时空演化特征与模式
作者: 张蕾     孙伟     宋彦   来源: 地理学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 时空演化特征   演化模式   世界级机场群   航空网络  
描述: 机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析,发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变:(1
世界级机场群航空网络时空演化特征与模式
作者: 张蕾     孙伟     宋彦   来源: 地理学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 时空演化特征   演化模式   世界级机场群   航空网络  
描述: 机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析,发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变:(1
深圳机场在粤港澳大湾区建设中的发展研究
作者: 李元   来源: 新经济 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 粤港澳大湾区建设   世界级机场群   深圳机场  
描述: 国家十三五规划纲要明确提出,要加快深圳国际航空枢纽建设,将干线机场升级为"国际航空枢纽"。纵观旧金山、纽约、东京等世界三大湾区的发展及世界级机场群在湾区建设、发展、成熟的过程中都发挥着重要的作用。把
深圳机场在粤港澳大湾区建设中的发展研究
作者: 李元   来源: 新经济 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 粤港澳大湾区建设   世界级机场群   深圳机场  
描述: 国家十三五规划纲要明确提出,要加快深圳国际航空枢纽建设,将干线机场升级为"国际航空枢纽"。纵观旧金山、纽约、东京等世界三大湾区的发展及世界级机场群在湾区建设、发展、成熟的过程中都发挥着重要的作用。把
基于可达性的多层动态航空网络鲁棒性分析
作者: 王兴隆     尹昊   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 多层动态网络   可达性   航空网络   鲁棒性  
描述: 为更准确地描述航空网络以分析其鲁棒性,提出1种以同一始发机场及其离场航班为子网络层,随出发时刻动态变化的多层动态航空网络模型。针对我国国内(不含港澳台)多层动态航空网络,以可达性、度中心性和加权介数
航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
作者: 匡旭娟   谢立   来源: 广东社会科学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 国际贸易   航空运输   航空网络   扩展贸易引力模型  
描述: 中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。
中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究
作者: 黄兴全   孙书霞   孙静   刘燕   来源: 西安航空学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 稳定性   拓扑性   Pajek   航空网络  
描述: 运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。
航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响研究
作者: 盛科荣   陈欢欢   张嘉慧   高勇   来源: 地理科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 知识管道效应   地理加权回归   创新能力   航空网络  
描述:航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响及其异质性特征。结果发现:航空网络的知识管道效应已经成为影响城市知识生产的重要因素,拥有更高网络地位、能够利用更多网络资源的城市具有更高的知识生产效率;航空网络嵌入
基于多任务学习图卷积模型的航空网络节点分类
作者: 樊成   王布宏   田继伟   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 图神经网络   节点分类   多任务学习   航空网络  
描述: 准确识别航空网络关键节点,做好针对性防护,对于保证航空网络正常运行至关重要。传统的方法,如基于复杂网络中心性指标的方法,或基于机器学习的算法,只单一考虑网络结构或节点特征来评价节点的重要性。然而评价
基于多任务学习图卷积模型的航空网络节点分类
作者: 樊成   王布宏   田继伟   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 图神经网络   节点分类   多任务学习   航空网络  
描述: 准确识别航空网络关键节点,做好针对性防护,对于保证航空网络正常运行至关重要。传统的方法,如基于复杂网络中心性指标的方法,或基于机器学习的算法,只单一考虑网络结构或节点特征来评价节点的重要性。然而评价
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