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航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究
作者: 刘秀梅   肖贵坚   刘智武   雷海峰   吴晓锋   周峰   韩靖宇   杨小叁   宋康康   来源: 金刚石与磨料磨具工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   磨削试验   数控砂带磨削   变形行为  
描述: 针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析
航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究
作者: 刘秀梅   肖贵坚   刘智武   雷海峰   吴晓锋   周峰   韩靖宇   杨小叁   宋康康   来源: 金刚石与磨料磨具工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   磨削试验   数控砂带磨削   变形行为  
描述: 针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析
航空发动机整体叶盘的五轴数控加工工艺研究
作者: 江荧   江睿   董铭   来源: 芜湖职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   窄槽道   点位钻孔   刀轴矢量控制   定位型腔铣  
描述: 整体叶盘的质量影响空气动力性能、机械效率以及运转平稳性。与国际先进企业相比,国内窄槽道、小轮毂比整体叶盘的制造工艺仍存在加工精度与效率偏低等问题。分析航发整体叶盘基材特性和加工特点,优化工艺
航空发动机整体叶盘的五轴数控加工工艺研究
作者: 江荧   江睿   董铭   来源: 芜湖职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   窄槽道   点位钻孔   刀轴矢量控制   定位型腔铣  
描述: 整体叶盘的质量影响空气动力性能、机械效率以及运转平稳性。与国际先进企业相比,国内窄槽道、小轮毂比整体叶盘的制造工艺仍存在加工精度与效率偏低等问题。分析航发整体叶盘基材特性和加工特点,优化工艺
航空发动机整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
作者: 高航   袁业民   陈建锋   王宣平   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   开坯   磨料水射流   难加工材料   复杂曲面  
描述: 航空发动机整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工数值模拟与分析
作者: 李鹏   李文辉   李秀红   杨胜强   郭鹏辉   来源: 机械科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   离散元法   Archard磨损   滚磨光整加工   均匀一致性  
描述: 为探究航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工的作用机理,基于离散元法对加工过程进行仿真计算。以叶片表面的Archard磨损量和累积接触能量为评价标准,研究滚抛磨块装入量和滚筒转速对加工效果的影响
航空发动机整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
作者: 高航   袁业民   陈建锋   王宣平   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   开坯   磨料水射流   难加工材料   复杂曲面  
描述: 航空发动机整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工数值模拟与分析
作者: 李鹏   李文辉   李秀红   杨胜强   郭鹏辉   来源: 机械科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   离散元法   Archard磨损   滚磨光整加工   均匀一致性  
描述: 为探究航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工的作用机理,基于离散元法对加工过程进行仿真计算。以叶片表面的Archard磨损量和累积接触能量为评价标准,研究滚抛磨块装入量和滚筒转速对加工效果的影响
航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
作者: 杨同光   窦金鑫   陈晔   于晓光   张彤   来源: 机械设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 磁力研磨   液压弯管   试验研究   振动特性  
描述: 针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度
航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
作者: 杨同光   窦金鑫   陈晔   于晓光   张彤   来源: 机械设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 磁力研磨   液压弯管   试验研究   振动特性  
描述: 针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度
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