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关键词
- 航空齿轮减速器稳健优化设计研究
- 作者： 韩冰海 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮传动 多目标优化 减速器 6σ 稳健设计
- 描述： 航空齿轮减速器通常对重量、强度、效率以及可靠性有极高的要求,考虑到其所处工况的随机性、工艺水平的差异性以及材料强度等力学性能参数的波动性,传统的确定性参数优化设计已不能满足工程实际的需求。在传统的确定性优化设计模型的基础上,基于6σ稳健设计基本理论建立齿轮传动系统的多目标稳健设计优化模型,并采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行求解;以某航空齿轮减速器中单级斜齿圆柱齿轮系统为研究对象进行实例分析。结果表明:本文提出的基于6σ稳健设计理论的齿轮传动系统优化模型充分考虑了不确定性因素对优化的影响,具有一定的工程应用价值。
- 某轻型运动飞机的气动特性计算
- 作者： 贺美珠 来源： 山东工业技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟 气动特性 MATLAB DATCOM
- 描述： 本文基于某轻型运动飞机的数模,通过手动测量来取得气动计算所需要的输入数据,采用原版DATCOM软件和DATCOM+软件的结合,通过MATLAB编写输入输出接口程序,来进行模拟并计算某轻型运动飞机的气动特性。
- 基于自抗扰的地效飞行器俯仰控制系统设计
- 作者： 罗瑜 来源： 电子测量技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自抗扰 地效飞行器 姿态控制 MATLAB
- 描述： 针对地效飞行器在低空巡航阶段,纵向气动参数的非线性和大气扰动对纵向飞行姿态的影响,采用二阶自抗扰控制器进行飞行器的纵向俯仰姿态控制,通过MATLAB仿真验证当俯仰角输入分别为阶跃和正弦波下所设计的控制器的响应能力,并针对包线范围内不同状态点、参数扰动和大气扰动,分析所设计的自抗扰俯仰角控制器的控制效果。仿真结果表明,所设计的自抗扰俯仰角控制器是有效的,超调量和调节时间均满足系统要求,超调均小于5%,调节时间均小于10 s,且系统具有强的鲁棒性和抗干扰性。
- 航空装备保障综合参数解析
- 作者： 刘阳 吴云鹏 张时龙 王文秀 来源： 设备管理与维修 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障综合参数 MATLAB 使用可用度
- 描述： 随着航空装备的迅猛发展,其作战效能越来越依赖于航空装备的综合保障特性。解析航空装备保障综合参数,对各项度量指标进行灵敏度分析,找出影响航空装备保障性的主要因素。依据GJB 3872—1999,确定其关键性参数战备完好性的度量指标体系,并从绝对变化量和相对变化率两个角度进行灵敏度分析,通过MATLAB加以仿真,找出影响战备完好性的主要因素。分析结果证明,该体系作为综合保障工程的必要补充,能够为航空装备的设计、制造和管理提供一定的参考。
- 航空装备保障综合参数解析
- 作者： 刘阳 吴云鹏 张时龙 王文秀 来源： 设备管理与维修 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障综合参数 MATLAB 使用可用度
- 描述： 随着航空装备的迅猛发展,其作战效能越来越依赖于航空装备的综合保障特性。解析航空装备保障综合参数,对各项度量指标进行灵敏度分析,找出影响航空装备保障性的主要因素。依据GJB 3872—1999,确定其关键性参数战备完好性的度量指标体系,并从绝对变化量和相对变化率两个角度进行灵敏度分析,通过MATLAB加以仿真,找出影响战备完好性的主要因素。分析结果证明,该体系作为综合保障工程的必要补充,能够为航空装备的设计、制造和管理提供一定的参考。
- 多传感器飞机货舱火警探测系统研究
- 作者： 张红梅 叶慧 郑罡 周洁敏 肖朝康 来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机货舱 BP神经网络 集装箱火警探测系统 MATLAB
- 描述： 以提高飞机货舱火警探测系统的可靠性为目的,结合多传感器数据融合理论,分析不同火警探测器的特性,建立BP神经网络三融合固定火警探测系统。针对飞机货舱对火灾探测系统的要求,设计便携式集装箱火警探测系统;借助Matlab进行仿真,将集装箱火警探测系统和三融合火警探测系统组合成为新型飞机货舱火警探测系统,能够监测货舱是否发生明火警告、阴燃火警告或者集装箱火警告,创建火警探测系统GUI界面,将探测数据及融合结果数据呈现在用户图形界面。
- 动态灰色模型在航空弹药维修器材消耗规律中的应用
- 作者： 周一鸣 王茜 杨硕 来源： 物流科技 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态灰色模型 消耗规律 MATLAB 航空弹药维修器材
- 描述： 研究并掌握航空弹药维修器材的消耗规律,对做好航空弹药器材的保障工作有着重要的意义。基于此,研究了动态灰色模型,并成功将其应用于某型航空弹药维修器材的消耗预测。实践及理论证明,动态灰色预测模型由于实时加入系统的最新数据,提高灰区间的白度,预测精度比传统灰色模型高,表明动态灰色模型理论正确,精度合格,能够满足实际应用要求。MATLAB作为辅助工具,使得预测变得简便易行,大大节省了工作量。
- 民用飞机舱门提升原理分析研究
- 作者： 杨小军 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机 四连杆机构 舱门 MATLAB
- 描述： 本文讨论了登机门在大型商用客机设计中的重要地位,通过对目前主流大型商用客机登机门开启方式的研究,引出提升平移外开式舱门设计的难点,即舱门提升原理分析及确定,并使用Matlab软件编写程序,使舱门提升这一过程参数化及可视化,可方便的应用于同类型舱门的设计过程中。