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关键词
作者: 李辉     张重远   来源: 分析测试学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   定性分析   基体效应   合金   金属材料   定量分析  
描述:
飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究
作者: 周敏亮   陈忠明   邓吉宏   施荣明   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   随机载荷   S   N曲线   功率谱密度   寿命估算  
描述: 飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳
航空结构动力学研究的进展与展望
作者: 刘小川   马君峰   白春玉   李凯翔   邹学锋   王彬文   张永杰   来源: 应用力学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   振动控制   动载荷   极端环境   飞机结构   结构动力学  
描述: ,对航空结构动力学研究的主要问题进行了分类。从振动疲劳寿命预计与舒适性评估、振动主被动控制、复杂与极端环境结构动力学等几个重点方面,对航空结构动力学研究现状进行了综述,并结合未来航空装备研制的需求和振动新兴前沿技术的发展方向,对航空结构动力学的未来发展方向进行了展望。
航空结构动力学研究的进展与展望
作者: 刘小川   马君峰   白春玉   李凯翔   邹学锋   王彬文   张永杰   来源: 应用力学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   振动控制   动载荷   极端环境   飞机结构   结构动力学  
描述: ,对航空结构动力学研究的主要问题进行了分类。从振动疲劳寿命预计与舒适性评估、振动主被动控制、复杂与极端环境结构动力学等几个重点方面,对航空结构动力学研究现状进行了综述,并结合未来航空装备研制的需求和振动新兴前沿技术的发展方向,对航空结构动力学的未来发展方向进行了展望。
飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究
作者: 周敏亮   陈忠明   邓吉宏   施荣明   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   随机载荷   S   N曲线   功率谱密度   寿命估算  
描述: 飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳
莫斯科大学研究用聚合物替代航空合金材料获得突破
作者: 新型   来源: 化工新型材料 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 聚合物复合材料   莫斯科大学   铝钛合金   聚合物基体   耐热温度   金属材料   温度范围   超轻型飞机   材料强度   耐热材料  
描述: 莫斯科大学的物理学家们最近合成出一种新型聚合物复合材料,强度远超航空铝钛合金,为建造超轻型飞机和卫星提供可能。目前,广泛使用的聚合物复合材料耐受温度范围在150℃以内,耐热材料也不超过250℃。新开发的这种材料耐热温度高达450℃,相比常用的环氧树脂更易加工。
先进成形技术方兴未艾 取长补短助力航空制造——访国家“千人计划”专家,南方科技大学讲座教授朱强
作者: 李丹   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   工学博士   南方科技大学   讲座教授   朱强   金属材料   技术委员会   凝固理论   半固态成形   千人  
描述: University of Science and Technology1994年毕业于德国爱尔兰根-纽伦堡大学材料科学专业,获工学博士学位。深圳市孔雀A类人才,主要从事金属材料的控制凝固理论研究和半固态成形及
先进成形技术方兴未艾 取长补短助力航空制造——访国家“千人计划”专家,南方科技大学讲座教授朱强
作者: 李丹   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   工学博士   南方科技大学   讲座教授   朱强   金属材料   技术委员会   凝固理论   半固态成形   千人  
描述: University of Science and Technology1994年毕业于德国爱尔兰根-纽伦堡大学材料科学专业,获工学博士学位。深圳市孔雀A类人才,主要从事金属材料的控制凝固理论研究和半固态成形及
莫斯科大学研究用聚合物替代航空合金材料获得突破
作者: 新型   来源: 化工新型材料 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 聚合物复合材料   莫斯科大学   铝钛合金   聚合物基体   耐热温度   金属材料   温度范围   超轻型飞机   材料强度   耐热材料  
描述: 莫斯科大学的物理学家们最近合成出一种新型聚合物复合材料,强度远超航空铝钛合金,为建造超轻型飞机和卫星提供可能。目前,广泛使用的聚合物复合材料耐受温度范围在150℃以内,耐热材料也不超过250℃。新开发的这种材料耐热温度高达450℃,相比常用的环氧树脂更易加工。
航空发动机一体化封严盘装配研究
作者: 汪振禹     陈世军     李清晖   来源: 科技与创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   有限元分析   装配   一体化封严盘  
描述: 的难点,设计了装配分解工装,并提出了装配工艺方案。通过有限元分析对工装的能力进行评估,发现装配工艺方案可以满足一体化封严盘拆装要求,可为相似结构的安装拆卸提供参考。
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