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根据【关键词:技术,维修,智能方法,民用飞机】搜索到相关结果 305 条
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航空装备单元维修保障仿真评估方法研究
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作者:
丁刚
张琳
崔利杰
张亮
李新春
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
保障
航空装备单元
仿真评估方法
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描述:
针对航空装备维修保障的仿真评估问题,首先,以某装备单元完成典型训练任务为主线,构建装备单元维修保障业务模型、组织机构模型、装备任务模型、装备系统模型、保障系统模型和保障行为模型。其次,设计了维修保障
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航空装备单元维修保障仿真评估方法研究
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作者:
丁刚
张琳
崔利杰
张亮
李新春
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
保障
航空装备单元
仿真评估方法
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描述:
针对航空装备维修保障的仿真评估问题,首先,以某装备单元完成典型训练任务为主线,构建装备单元维修保障业务模型、组织机构模型、装备任务模型、装备系统模型、保障系统模型和保障行为模型。其次,设计了维修保障
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新旧91部法规航空器维修对比分析
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作者:
尚永锋
杨申
陈天舒
袁润东
孙恺
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
通航
法规
维修
CCAR/91
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描述:
为了落实国务院“分类管理、放管结合、以放为主”的要求,民航局对通用航空法规体系进行了重构。通过对比新旧CCAR 91部航空器维修章节和CCAR 43部,分析了CCAR 91部改版前后航空器维修有关法规的主要变化,使通航从业人员更好地理解航空器维修相关法规的变化。
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航空发动机油液磨粒图像研究
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作者:
毛国强
王建新
来源:
滨州学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
油液分析
航空发动机
维修
磨粒
图像处理
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描述:
发动机润滑系统中流经摩擦部件表面的油液,携带了大量发动机运转的内在信息,通过对油液中的磨粒进行分析可实现发动机运行状态的监测。针对航空发动机的磨粒图像,主要研究了图像灰度化、二值化及形态学操作等磨粒图像处理技术,对已获得的磨粒图像利用MATLAB工具进行处理,定量分析了磨粒的大小、数目等参数。
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基于区块链的航空器维修任务发布系统
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作者:
宋云雪
吕杰
来源:
实验技术与管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
区块链
民航
维修
任务发布
航空器
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描述:
民航业务的不断增加,数据中心化越来越不能满足实际需求,而区块链的去中心化可有效缓解系统压力。针对航空器维修任务发布过程进行研究,分析现有的任务发布系统基础上,提出了基于区块链的航空器维修任务发布系统
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基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究
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作者:
毛鹏
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
维修
管理
可靠性
部件
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描述:
民用航空发展的基石是安全,科学有效的维修管理办法不仅在一定程度上能够降低维修成本,更是保障民用航空安全发展的重要力量。本文基于对民用航空器部件可靠性管理的维修进行研究,以民用航空器部件的可靠性分析为基础,探讨民用航空器部件可靠性闭环控制管理的具体措施,希望能为航空事业的未来发展提供有力的理论支撑。
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基于航空装备维修数据的维修需求预测方法
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作者:
蔡复青
王戈
钟道
来源:
海军航空工程学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行强度
需求预测
维修
多元协变量模型
航空装备
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描述:
飞机的维修活动是装备管理工作的重要内容,但是飞机具有产品结构复杂、使用环境复杂的特点,建立在经典大样本同总体分布模型假设的维修需求预测方法难以适用。文章基于航空装备维修保障数据,围绕飞机维修需求预测
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基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究
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作者:
毛鹏
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
维修
管理
可靠性
部件
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描述:
民用航空发展的基石是安全,科学有效的维修管理办法不仅在一定程度上能够降低维修成本,更是保障民用航空安全发展的重要力量。本文基于对民用航空器部件可靠性管理的维修进行研究,以民用航空器部件的可靠性分析为基础,探讨民用航空器部件可靠性闭环控制管理的具体措施,希望能为航空事业的未来发展提供有力的理论支撑。
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飞机金属导管损伤原因分析及对策
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作者:
唐有才
孔光明
唐元恒
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
维修
振动
金属导管
飞机
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描述:
飞机金属导管损伤主要有磨损、裂纹、压坑和喇叭口损坏等。从某团飞机金属导管损伤特点出发,分析导管损伤的原因,并从导管受力、管路设计和维修等方面提出针对性预防措施。
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浅谈民用飞机的可购性设计
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作者:
张超
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可购性设计
民用飞机
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描述:
针对民用飞机项目,更加注重适航符合性、安全性的展现,对民用飞机的商品属性关注、研究相对不足。尤其是在项目初期,对客户的需求进行的分析、识别、分解和验证不够,导致在飞机的交付、运营阶段,可维护性、可运营性相对不足,成本控制较差。本文聚焦民用飞机的可购性,识别了可购性包含的重要指标。
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