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根据【关键词:扭力杆,舱门,优化,疲劳寿命】搜索到相关结果 133 条
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航空液压管道支撑参数优化及试验分析
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作者:
李瑞
张劲夫
来源:
机械设计与制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支撑参数
优化
减振降噪
液压管道
模态试验
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描述:
针对航空液压管道系统减振降噪设计需求,以某固定翼机型的液压管道为研究对象,以支撑参数(刚度、阻尼)为设计变量,以提高系统一阶频率、同时降低管道结构振动应力为目标,进行了动力学优化。优化结果表明,在
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航空液压管道支撑参数优化及试验分析
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作者:
李瑞
张劲夫
来源:
机械设计与制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支撑参数
优化
减振降噪
液压管道
模态试验
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描述:
针对航空液压管道系统减振降噪设计需求,以某固定翼机型的液压管道为研究对象,以支撑参数(刚度、阻尼)为设计变量,以提高系统一阶频率、同时降低管道结构振动应力为目标,进行了动力学优化。优化结果表明,在
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航空工业某高性能计算中心管理技术优化
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作者:
白香君
马征
宋万强
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
调度
高性能计算
优化
集成
统计分析
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描述:
航空工业某高性能计算中心对于支撑各接入单位的数字化建模、仿真及优化等大规模复杂系统任务,缩短项目研制周期,节约项目经费起到了重要作用。通过应用软件集成优化、调度系统优化及资源监控和统计分析优化,有效
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基于Bi-LSTM的航空发动机寿命预测
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作者:
万晓凡
徐泽宇
张营
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
寿命预测
优化
过拟合
神经网络
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描述:
针对哪种类型神经网络对航空发动机剩余寿命预测结果更为准确的问题,采用对不同神经网络预测结果比较的方法,通过搭建双向长短时记忆网络预测模型的实验,对网络结构进行过拟合优化和对数据进行预处理后代入模型
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论航空企业科研生产管理进度优化及控制方法
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作者:
张阳
李亚各
来源:
企业科技与发展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
优化
管理进度
航空企业
科研生产
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描述:
航空技术不仅是国家科学技术水平的重要象征,也是人类科研发展的重要方向。随着全球化进程的不断推进,特别是中国在世界地位的不断上升,必须不断地优化航空企业的科研生产活动,着力提升航空技术水平,使我国
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论航空企业科研生产管理进度优化及控制方法
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作者:
张阳
李亚各
来源:
企业科技与发展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
优化
管理进度
航空企业
科研生产
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描述:
航空技术不仅是国家科学技术水平的重要象征,也是人类科研发展的重要方向。随着全球化进程的不断推进,特别是中国在世界地位的不断上升,必须不断地优化航空企业的科研生产活动,着力提升航空技术水平,使我国
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航空发电机机匣构件的机械加工技术优化
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作者:
邵晓寒
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机械加工技术
优化
机械加工工艺
机匣构件
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描述:
伴随着我国科学技术的不断发展以及创新,我国在很多的行业中都在享受着我国科学进步带来的福利。在众多的行业中,作为我国重点行业的航空领域也在很大程度上享受着科技进步带来的福利。在我国航空领域中,航空发动机非常重要,因此我们要在多个方面保障航空发动机的质量,其中在机械加工的过程中对于发电机机匣的质量保障就是一个非常重要的保障措施。我国机械加工领域不断提升的一个重要标志就是我国航空发动机机匣的机械加工质量得到了非常大的保障。在我国机械加工领域,航空发动机机匣也是一个非常重要的难点问题,因此我国的航空领域目前已经针对这一问题进行了针对性的机械加工技术的创新和发展,本文主要针对航空发动机机匣构件的机械加工技术的发展以及创新进行详细的分析以及阐述,希望通过本文的阐述以及分析能够有效提升我国航空机匣的机械加工技术,同时也为我国机械加工领域的进一步提升以及创新贡献一份应尽的责任和力量。
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某型飞机起落架控制系统的优化
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作者:
蒋远远
江德松
孙伟
来源:
绿色科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电气控制系统
优化
飞机起落架
液压系统
收放装置
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描述:
基础上进行了优化,主要包括液压系统和电气控制系统,使用结果表明:这两个系统相互配合提高了飞机起落架在收放过程中的可靠性、稳定性和安全系数,同时避免了液压系统液压油漏油及应急控制活门异常等故障,可顺利实现起落架的正常收放及应急状况下起落架的释放。
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涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究
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作者:
李星辉
许瑞飞
张彦军
钱瑞战
雷武涛
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
优化
数值计算
气动
翼吊短舱
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描述:
本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验。
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飞机发动机一体化设计及性能研究
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作者:
李梁
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
优化
飞机发动机
性能
一体化
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描述:
飞机发动机一体化设计及性能研究