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根据【关键词:工艺优化,隔热屏,模拟仿真,热处理】搜索到相关结果 92 条
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航空发动机高温合金隔热屏局部特征成形缺陷分析及工艺优化
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作者:
田孟良
周华博
涂泉
汪祥
丁清国
邓元贵
柳钰锴
刘志飞
刘伟
来源:
航天制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
隔热屏
模拟仿真
热处理
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描述:
航空发动机高温合金隔热屏局部特征成形缺陷分析及工艺优化
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航空发动机高温合金隔热屏局部特征成形缺陷分析及工艺优化
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作者:
田孟良
周华博
涂泉
汪祥
丁清国
邓元贵
柳钰锴
刘志飞
刘伟
来源:
航天制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
隔热屏
模拟仿真
热处理
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描述:
航空发动机高温合金隔热屏局部特征成形缺陷分析及工艺优化
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计算机模拟技术在航空发动机涡轮叶片制造中的应用
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作者:
王润楠
许庆彦
柳百成
来源:
自然杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
航空发动机
模拟仿真
单晶叶片
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描述:
的要求,而模拟仿真技术不仅能够计算凝固过程中的各项参数,极大地丰富研发手段,而且能够精准、高效、可视化地分别针对缺陷、性能进行预测和优化,从而达到工艺-组织-性能相耦合的多尺度、全流程模拟的目标。
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计算机模拟技术在航空发动机涡轮叶片制造中的应用
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作者:
王润楠
许庆彦
柳百成
来源:
自然杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
航空发动机
模拟仿真
单晶叶片
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描述:
的要求,而模拟仿真技术不仅能够计算凝固过程中的各项参数,极大地丰富研发手段,而且能够精准、高效、可视化地分别针对缺陷、性能进行预测和优化,从而达到工艺-组织-性能相耦合的多尺度、全流程模拟的目标。
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某型航空发动机加力筒体烧蚀故障分析与排除
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作者:
辛佳林
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
隔热屏
烧蚀
加力筒体
故障分析
-
描述:
本文针对某型航空发动机加力筒体烧蚀故障,详细分析了发生烧蚀故障的原因,列出了加力筒体烧蚀故障树,并给出了相应的解决方案,为该型发动机加力筒体烧蚀故障的排除提供了参考。
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某型航空发动机加力筒体烧蚀故障分析与排除
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作者:
辛佳林
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
隔热屏
烧蚀
加力筒体
故障分析
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描述:
本文针对某型航空发动机加力筒体烧蚀故障,详细分析了发生烧蚀故障的原因,列出了加力筒体烧蚀故障树,并给出了相应的解决方案,为该型发动机加力筒体烧蚀故障的排除提供了参考。
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航空用精密轴承定位包装的装置设计
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作者:
温丽超
张振宇
迟广志
田野
孙智慧
来源:
包装与食品机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
预紧力
模拟仿真
定位
精密轴承
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描述:
设计一种采用预紧力对精密轴承定位的包装装置,该装置通过对轴承滚动体和内圈施加预紧力来消除游隙,减小运输过程中冲击和振动对接触部件表面产生的损伤影响。利用有限元软件对定位包装装置的工作状态进行仿真模拟分析,结果显示定位装置能够通过应力-应变方式减小游隙,所产生的预紧力不会对轴承接触表面产生损伤。
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航空用精密轴承定位包装的装置设计
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作者:
温丽超
张振宇
迟广志
田野
孙智慧
来源:
包装与食品机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
预紧力
模拟仿真
定位
精密轴承
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描述:
设计一种采用预紧力对精密轴承定位的包装装置,该装置通过对轴承滚动体和内圈施加预紧力来消除游隙,减小运输过程中冲击和振动对接触部件表面产生的损伤影响。利用有限元软件对定位包装装置的工作状态进行仿真模拟分析,结果显示定位装置能够通过应力-应变方式减小游隙,所产生的预紧力不会对轴承接触表面产生损伤。
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航空用精密轴承定位包装的装置设计
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作者:
温丽超
张振宇
迟广志
田野
孙智慧
来源:
包装与食品机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
预紧力
模拟仿真
定位
精密轴承
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描述:
设计一种采用预紧力对精密轴承定位的包装装置,该装置通过对轴承滚动体和内圈施加预紧力来消除游隙,减小运输过程中冲击和振动对接触部件表面产生的损伤影响。利用有限元软件对定位包装装置的工作状态进行仿真模拟分析,结果显示定位装置能够通过应力-应变方式减小游隙,所产生的预紧力不会对轴承接触表面产生损伤。
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航空用精密轴承定位包装的装置设计
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作者:
温丽超
张振宇
迟广志
田野
孙智慧
来源:
包装与食品机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
预紧力
模拟仿真
定位
精密轴承
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描述:
设计一种采用预紧力对精密轴承定位的包装装置,该装置通过对轴承滚动体和内圈施加预紧力来消除游隙,减小运输过程中冲击和振动对接触部件表面产生的损伤影响。利用有限元软件对定位包装装置的工作状态进行仿真模拟分析,结果显示定位装置能够通过应力-应变方式减小游隙,所产生的预紧力不会对轴承接触表面产生损伤。