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关键词
- 基于NiTi形状记忆合金的航空解锁装置设计与研制
- 作者： 崔江梅 杜旭荧 从保强 曾志 来源： 机械设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空解锁装置 疲劳性能 形状记忆合金 回复率 热处理
- 描述： 静强度校核和解锁运动分析，并开展了其动态执行过程的瞬态受力及行程分析。针对关键驱动部件——记忆合金驱动弹簧，研究了热处理工艺对相变及形变的影响作用机制，对试制的航空解锁装置进行了回复率和疲劳寿命测试。结果表明
- 飞机起落架用300M超高强度钢的表面脱碳行为研究
- 作者： 张海成 肖细军 曾德涛 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脱碳 300M超高强度钢 热处理 加热温度 加热时间
- 描述： 范围内，脱碳层深度随着加热温度升高先增大后减小，当1100℃时脱碳层深度最大；不同热处理工艺下，不做热处理时300M超高强度钢的表面脱碳深度最小，而加热温度最高的正回火+淬回火热处理工艺的脱碳层深度最大。
- 航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
- 作者： 陈亚军 季春明 吴幸星 洪建国 来源： 热加工工艺 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： VIC 3D技术 GH2036合金 热处理 冲击性能
- 描述： 该热处理制度下,GH2036合金的冲击吸收功(181 J)较未热处理试样(95 J)提高90.5%;该合金热处理后的金相组织基体为奥氏体,且晶内和晶界处存在第二相,热处理优化工艺能够使晶粒细化和第二相强化效果实现最佳匹配。
- 浅析航空用高强TA18钛合金管材组织和性能影响因素
- 作者： 张亚峰 卢晓通 刘汉源 余森 白天 汶斌斌 来源： 钛工业进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 管坯 轧制工艺 TA18钛合金 热处理 化学成分
- 描述： 和可靠性提出了迫切需求。介绍了TA18钛合金的特点以及研发、推广情况，阐述了材料成分、管坯制备、轧制工艺、热处理对TA18钛合金管材质量、组织和性能的影响，指出了我国在批量化制备高强TA18钛合金管材过程中所存在的诸多问题，并给出了今后的发展方向。
- 基于NiTi形状记忆合金的航空解锁装置设计与研制
- 作者： 崔江梅 杜旭荧 从保强 曾志 来源： 机械设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空解锁装置 疲劳性能 形状记忆合金 回复率 热处理
- 描述： 静强度校核和解锁运动分析，并开展了其动态执行过程的瞬态受力及行程分析。针对关键驱动部件——记忆合金驱动弹簧，研究了热处理工艺对相变及形变的影响作用机制，对试制的航空解锁装置进行了回复率和疲劳寿命测试。结果表明
- 飞机起落架用300M超高强度钢的表面脱碳行为研究
- 作者： 张海成 肖细军 曾德涛 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脱碳 300M超高强度钢 热处理 加热温度 加热时间
- 描述： 范围内，脱碳层深度随着加热温度升高先增大后减小，当1100℃时脱碳层深度最大；不同热处理工艺下，不做热处理时300M超高强度钢的表面脱碳深度最小，而加热温度最高的正回火+淬回火热处理工艺的脱碳层深度最大。
- 飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
- 作者： 冯晓泰 何卫锋 周留成 田乐 田增 陈海波 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 激光冲击强化 TC4钛合金 有限元 小孔 疲劳
- 描述： 有限元数值模拟研究,确定最优强化工艺,并设计带双孔疲劳试样,进行疲劳试验验证。结果直径3 mm光斑单点激光冲击强化的有效范围仅为1.9 mm。孔内有填充,最内圈光斑圆心距孔边0.75 mm时,单光斑
- 飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
- 作者： 冯晓泰 何卫锋 周留成 田乐 田增 陈海波 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 激光冲击强化 TC4钛合金 有限元 小孔 疲劳
- 描述： 有限元数值模拟研究,确定最优强化工艺,并设计带双孔疲劳试样,进行疲劳试验验证。结果直径3 mm光斑单点激光冲击强化的有效范围仅为1.9 mm。孔内有填充,最内圈光斑圆心距孔边0.75 mm时,单光斑