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关键词
中国民航运输业发展与宏观经济发展相关性分析
作者: 崔文岳   来源: 经济论坛 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 宏观经济   相关性   发展历程   民航运输业  
描述: 本文大致梳理了中国民航运输业发展历程以及中国宏观经济运行几十年来的基本状况,选取相应刻画指标并进行相关性分析,结果显示,中国民航运输业的发展与中国宏观经济呈现出高度相关的特征。通过进一步分析,找到中国民航运输业稳定发展的原因并解释为何中国民航运输业与宏观经济运行呈现出较大差别。
后疫情时代中国民航运输业发展策略研究
作者: 陈柯君   王永刚   刘海斌   马续桐   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色预测   后疫情时代   民航运输业  
描述: 2019年12月以来疫情席卷全球,严重冲击了航空运输业的发展。后疫情时代的到来使民航运输业各项数据正在向疫情前的同期回暖,甚至一些数据有超越的迹象。文章基于我国航空货运的发展现状,建立灰色GM 1
论民航运输业对区域经济的贡献
作者: 俸凰   来源: 经济师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 区域经济   民航运输业   贡献  
描述: 民航运输业的发展促进了机场所在地区的经济发展,同时也为各类商务活动提供了有利的发展条件,特别是大型的国际空港,更是当地经济发展的龙头。目前,我国民航运输业正处于高速发展时期,地区经济得到迅速发展,但在一定程度上,由于我们没有正确地把握民航运输与地区经济发展的规律,从而削弱了航空运输对地区经济的促进作用。为了更好地理解我国民航行业在现实发展中所起的作用,文章对此进行了分析探讨。
广西航空物流供应链风险识别与评估方法
作者: 张学龙   张一纯   来源: 社会科学家 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 广西航空物流   网络分析方法   供应链风险   风险评估  
描述: 将信任作为供应链风险评估因素之一,是对航空物流风险评价理论的重要完善。针对影响航空物流风险重要因素相互之间变量依存的特征,在航空物流供应链结构与风险问题分析的基础上,建立广西航空物流供应链风险评估模型,运用ANP-AHP组合方法对评估模型进行权值解析,计算求得航空物流风险因素、风险维度和风险因子的权值,并以广西航空物流的七个枢纽机场为研究对象,使用ANP-AHP方法对七个枢纽机场的航空物流风险进行了评估,划分了四类风险等级,评估结果符合当前实际运行情况,同时提出广西航空物流供应链风险管理的改进策略。
飞机平行航路侧向碰撞风险预测仿真
作者: 党淑雯   王康乐   来源: 计算机应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 侧向间隔   甚高频全向信标导航   碰撞模型   风险评估  
描述: 针对基于Reich模型的平行航路侧向间隔碰撞风险评估过程中,机型尺寸与巡航速度对评估精度产生影响这一问题,引入改进后的椭柱型模型对基于甚高频全向信标(VOR)导航台的平行航路下飞行器侧向碰撞风险进行仿真建模分析。首先确定影响空域安全性评估的各参数间的关系,再根据飞机侧向偏航距离的分布规律,应用新模型分析得出碰撞风险的发生概率。采用实际飞行数据进行仿真实验,在给定航路距离、机身相对距离、偏航距离的情况下,对VOR导航下两机侧向碰撞率分析得出:当机身长度提高57.1%时,碰撞风险提高了47.7%;而当巡航速度提高4.8%时,碰撞风险增加了7.6%。实验证明利用该方法能够分析航空器尺寸及航行速度对航路碰撞风险的具体影响,进而可在满足安全目标水平条件下缩小最小安全间距,提高空域利用率。
民航空中交通管制员职业应激风险综合量化评价体系研究
作者: 唐历华   房林   董昱   熊鹰   王忠旭   张琼   来源: 中华劳动卫生职业病杂志 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   量化   职业应激   风险评估  
描述: 目的探讨民航空中交通管制员(ATC)职业应激风险评价指标体系和权重。方法于2018年10月,采取整群抽样方式,选取国内某空中交通管理局ATC 489人作为研究对象,采用ATC问卷调查基本信息、职业应激影响因素、职业应激程度等信息。基于序关系分析法(Gl法)对民航ATC职业应激影响因素进行评判,应用模糊关系合成原理,对职业应激风险隶属度等级状况进行多层次模糊评价,建立民航ATC职业应激风险三级综合评价指标体系并将职业应激风险进行分级量化,每个民航ATC职业应激指标分别对应不同的紧张程度。结果 ATC职业应激的影响程度由重到轻依次为:工作因素、心理因素、事件因素、管理因素、生理因素、设备因素和环境因素(权重值分别为0.265 2、0.226 5、0.183 2、0.125 3、0.115 4、0.045 5、0.038 9)。结论 Gl法可对民航ATC职业应激风险进行综合量化评价,提供了民航ATC职业应激风险评价可行的思路。
基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估
作者: 罗凤娥   俎振洲   李鹏程   王洵   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 签派放行   事故树分析法   自动化   风险评估  
描述: 基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估
基于熵权TOPSIS的航空转包生产供应商风险评估
作者: 祝思佳   邱菀华   来源: 系统工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权TOPSIS   供应商   风险评估   航空转包生产  
描述: 航空制造业是一个复杂系统工程,转包生产对于航空制造业高质量发展具有重要意义。针对航空转包生产项目特点,构建航空转包生产供应商风险评估体系;运用熵权TOPSIS,通过算例分析,对航空转包生产项目中供应商风险进行评估,得到最优供应商选择决策。该研究有利于降低航空企业转包生产供应商风险,进一步提升航空企业转包生产能力。
入侵植物飞机草的风险评估
作者: 李象钦   韦春强   王云波   唐赛春   潘玉梅   来源: 林业科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机草   入侵   外来植物   风险评估  
描述: 本研究从入侵性、适应性、扩散性和危害性4个准则层及其22个指标层分析了飞机草的入侵风险,并运用风险评估的方法对其生态风险进行初步研究,提出了飞机草风险评估体系以及判断标准,其结果表明:飞机草的综合风险指数为74.5,属于高风险外来植物,应严格禁止在我国各地区之间的引入。
飞机部件延寿的风险评估方法研究
作者: 沈小明   戴顺安   王烨   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 延寿   风险评估   飞机  
描述: 针对飞机部件,结合SAE ARP 5150的延寿思路,开展了飞机部件延寿的风险评估方法研究,研究了威布尔分布极大似然估计法,利用实际使用维修数据确定了飞机部件的故障规律;通过建立延寿值与风险增加值之间的对应关系,提出了一种基于失效率的延寿风险评估方法;通过实例,对所提方法与SAE ARP 5150附录F3.3中提供的方法进行比较分析,表明了本方法的有效性和适用性。
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