民用飞机持续适航工程数据的大数据视角

作者： 郑海飞   陆军   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程数据   持续适航   民航制造业   民航运输业   风险评估   大数据  

描述： 针对持续适航工程数据的体量巨大、类型繁多以及潜在高价值等特点,引入大数据理念,从大数据视角出发,对其进行处理和分析,及时发现航空器在运行过程中的潜在不安全事件,提出安全建议,对航空器制造商针对设计缺陷提出改正改进措施。

民用飞机持续适航工程数据的大数据视角

作者： 郑海飞   陆军   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程数据   持续适航   民航制造业   民航运输业   风险评估   大数据  

描述： 针对持续适航工程数据的体量巨大、类型繁多以及潜在高价值等特点,引入大数据理念,从大数据视角出发,对其进行处理和分析,及时发现航空器在运行过程中的潜在不安全事件,提出安全建议,对航空器制造商针对设计缺陷提出改正改进措施。

基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估

作者： 张子文   陆中   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  

描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输类飞机风险评估方法(TARAM)的基础上,对耗损失效情况下的重要风险参数进行计算,基于蒙特卡洛仿真,提出了未控制条件和控制方案条件下的风险评估流程,完善了传统的风险计算流程。并以一仿真机队为例进行风险评估,给出控制方案,并对控制方案进行定量评价,实现了持续适航阶段风险水平与控制方案的评价。

基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估

作者： 张子文   陆中   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  

描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输类飞机风险评估方法(TARAM)的基础上,对耗损失效情况下的重要风险参数进行计算,基于蒙特卡洛仿真,提出了未控制条件和控制方案条件下的风险评估流程,完善了传统的风险计算流程。并以一仿真机队为例进行风险评估,给出控制方案,并对控制方案进行定量评价,实现了持续适航阶段风险水平与控制方案的评价。

航空镉镍蓄电池持续适航性能检测研究

作者： 冯帅   任仁良   来源： 电源技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空镉镍蓄电池   机载设备   检测平台   持续适航  

描述： 航空蓄电池是运输类飞机必须安装的机载设备,其适航性对保证飞机应急供电安全意义重大。研究了航空镉镍蓄电池持续适航标准,在此基础上开发了蓄电池性能检测平台。依据持续适航标准,分别对型号为40176-7的Saft电池和型号为CA-727-20的Marathon电池开展检测实验。结果表明:Saft电池容量为额定容量的100%;泄气阀开启压力在27.6～41.4 kPa之间;温度传感器工作正常,符合持续适航标准;Marathon电池容量及泄气阀均未通过检测,需开展适航维修。

航空镉镍蓄电池持续适航性能检测研究

作者： 冯帅   任仁良   来源： 电源技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空镉镍蓄电池   机载设备   检测平台   持续适航  

描述： 航空蓄电池是运输类飞机必须安装的机载设备,其适航性对保证飞机应急供电安全意义重大。研究了航空镉镍蓄电池持续适航标准,在此基础上开发了蓄电池性能检测平台。依据持续适航标准,分别对型号为40176-7的Saft电池和型号为CA-727-20的Marathon电池开展检测实验。结果表明:Saft电池容量为额定容量的100%;泄气阀开启压力在27.6～41.4 kPa之间;温度传感器工作正常,符合持续适航标准;Marathon电池容量及泄气阀均未通过检测,需开展适航维修。

波音787飞机网络安保持续适航管理研究

作者： 张文婷   邢广华   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航   机载网络系统   网络安全   飞机  

描述： 无论网络的安全性如何,其已应用于现今的商用飞机设计中。随着网络时代的到来,对飞机的维护不再停留在传统的光盘、软盘上。适航当局针对787机载网络系统安全性、完好性以及可用性等提出了要求,对如何开展飞机机载软件构型和机载网络系统的管理,以及飞机与地面之间网络连接的管理,实现机载网络系统的持续适航以及飞机的运行安全出台了持续适航文件,航空公司对如何管理持续适航文件要提出了相应的规定。

浅谈碳纤维复合材料机体飞机的持续适航管理

作者： 石刚   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航管理   碳纤维复合材料   持续适航  

描述： 通过分析碳纤维复合材料特性与铝合金金属材料特性的区别、不同材料机体飞机损伤容限设计理念的差异,以及不同材料机体在后续运行环境中的表现,参照CCAR-121-R5附件J《航空器的持续适航与安全改进》及相应的咨询通告(AC)中对结构持续适航管理的要求,归纳了碳纤维复合材料机体飞机在持续适航管理方面的特点。

FAA对老龄飞机持续适航管理现状的分析

作者： 王毅强   郭涛   卢翔   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   老龄飞机   持续适航   疲劳  

描述： 通过研究美国联邦航空局(FAA)在老龄飞机持续适航方面采取的措施,分析持续适航要求条款的来源及原因,为我国民航在老龄飞机立法领域提供参考,同时在对规章要求的深入理解方面为民机制造商和运营方提供借鉴。

通用航空飞行品质监控运行管理

作者： 周长春   蒋澜   赵新宇   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   持续适航   飞行品质监控  

描述： 通用航空的安全形势仍比较严峻,飞行品质监控是现代民航持续适航管理中的重要一环。将飞行品质监控运用到通用航空,是提升通用航空安全生产水平的有效途径。本文对飞行品质监控进行分析,完成了通用航空飞行品质监控的实施。