倾转类飞行器发展历程浅析

作者： 王豪   杨昌发   江维   来源： 教练机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展历程   倾转旋翼飞行器   倾转涵道飞行器   倾转机翼飞行器  

描述： 倾转类飞行器是一种通过倾转旋翼、涵道或是机翼等来改变动力水平和垂直方向输出的独特飞行器,通过介绍各具特色的倾转类飞行器,总结了倾转类飞行器的发展历程、技术特征及优劣势,为未来在狭窄、多变的复杂战场环境下既能垂直起降又能远程高速飞行的飞行器设计提供参考。

基于增量动态逆的倾转旋翼飞行器飞行控制律设计

作者： 郑琛   唐鹏   李秋实   来源： 兵工学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性增量动态逆   倾转旋翼飞行器   飞行控制律   仿真验证  

描述： 基于增量动态逆的倾转旋翼飞行器飞行控制律设计

民用飞机无线通信模块的设计与实现

作者： 杨启帆   马晓晨   朱恩亮   刘少龙   来源： 电子测试 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Linux   I.MX6Q   嵌入式系统   民用飞机   无线通信   ARM  

描述： 为了实现对民用飞机飞行数据的无线传输,方便地面管理人员对数据的远程下载。本文基于蜂窝通信模块SIM7100、WIFI模块SX-PCEAN2I和IMX6Q处理器,实现了无线通信模块的设计。论文从民用飞机实际需求出发,按照各功能模块划分,详细介绍了整体的硬件设计。通过对模块的测试,达到了预定的设计要求。

C919大型客机第4架试飞机顺利完成首次飞行试验

作者： 暂无 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型客机   飞行试验  

描述： 2019年8月1日5时32分,我国自主研制的C919大型客机第4架试飞机(编号104架机)从上海浦东国际机场第四跑道起飞,经过1小时25分的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后

飞行自动化将走向何方

作者： 顾世敏   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 注册号   航班飞行   电传飞行控制   法航   机组人员   调查过程   航空界   飞行控制律   航空技术   副驾驶  

描述： 飞行自动化将走向何方

西安航空学院学报第35卷(2017年)总目录

作者： 本刊辑部   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 西安航空   学报   湍流换热   电子负载   超压   无人机   飞机起落架   目录   飞行控制律   航空技术  

描述： ~~

基于它机试飞的航空发动机试验技术研究

作者： 姜健   苗禾状   张晓飞   潘鹏飞   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 载机选型   航空发动机   飞行试验   飞行台  

描述： 围绕航空发动机它机飞行试验,研究了发动机它机试飞平台飞机的选型原则、设计及建设重点等问题,对比分析发动机它机试飞与其直接配装飞机试验的试验方法差异,结果表明,发动机它机试飞的方法更简单、效果更好、风险更小,具有一定的优越性,可以广泛用于新研发动机、航空发动机新概念/新技术演示验证及技术攻关。

一种航空燃料试验分析方法

作者： 郭斌   王朝蓬   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料   性能   飞行试验  

描述： 扭矩压力最高,1号燃料次之,3号燃料最低;使用2号燃料时2发换算排气温度最高,1号燃料次之,3号燃料最低。

基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法

作者： 解梦涛   文敏   任瑞冬   陶冶   来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动总量   频谱分析   飞行试验  

描述： 振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数。如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性。提出一种基于频谱分析的航空发动机振动总量计算方法,在常用的频域振动总量计算方法中加入了分量筛选功能,可有效地提高计算结果精度。通过多次飞行试验数据验证,得到该方法的计算误差为:低频段平均误差为4.0%;高频段平均误差为1.5%。证明其具有很好的工程应用价值。

航空飞行试验新一代网络化遥测技术浅析

作者： 罗清华   彭宇   周鹏太   彭喜元   王伟   黄涛   来源： 仪器仪表学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   双向无线网络   飞行试验   遥测网络  

描述： 随着航空飞行试验技术的发展,对飞行试验遥测技术的需求日益增加。在综合试飞和多机协同试飞等需求的牵引下,伴随着无线通信网络技术的迅猛发展,航空飞行试验遥测技术正逐步从传统的"单向、点对点的遥测"向"双向、多点对多点的空地一体化遥测和遥控网络"模式转变。在此过程中,复杂无线信道环境下基于双向无线网络的遥测传输技术面临着多径传输、多普勒频移和时变等严峻挑战。首先介绍网络化航空飞行试验遥测技术的发展和现状;然后,重点分析国内外主流的飞行试验遥测技术发展状态,并在此基础上,剖析新一代航空飞行试验遥测技术的发展趋势、技术挑战和重点研究内容。