飞机舱门密封要求研究

作者： 戴赛丰   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   设计要求   舱门  

描述： 阐述了飞机密封的重要性,对舱门密封设计技术进行研究,并给出了舱门密封设计要求,以便指导各类人员。

民用飞机整体油箱密封设计

作者： 方尚庆   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   渗漏   油箱  

描述： 本文研究了民用飞机机翼整体油箱密封设计问题,基于密封机理及密封措施分析,提出了实现整体油箱密封功能应具备的最低密封要求。本研究对设计飞行器整体油箱密封具有借鉴意义。

民用飞机舱门设计各阶段要点研究

作者： 吴宁   来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   舱门   仿真  

描述： 舱门是一个集结构、机构和指示、告警等系统于一体的复杂部件。为确保舱门满足各项设计要求,降低研制风险,该文结合某型飞机的舱门设计经验,对舱门各阶段的主要工作要点进行研究。

民用飞机结构密封设计技术要求研究

作者： 刘秦智   王哲   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   结构设计   试验验证  

描述： 针对民用飞机结构长寿命防腐蚀密封和增压舱失压密封要求,从设计准则、设计要求、密封型式、密封材料等技术要求进行了研究,总结了典型结构密封方法要求,并对密封材料的环境适应性试验情况进行了说明,可供有关人员参考。

几种橡胶材料对航空液压密封适应性的比较研究

作者： 陆明     安晓鹏     庞博     蒙美玉     王珍     刘金岭   来源： 合成材料老化与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   橡胶   液压系统  

描述： 针对航空液压系统密封产品的典型工况要求，选择了丁腈橡胶、氟醚橡胶、氟硅橡胶三种橡胶材料，从基础物理力学性能、低温性能、高温性能等方面对三种橡胶材料进行了比较，讨论了三种橡胶材料对航空石油基液压介质

我国航空机轮材料应用发展研究

作者： 王宏儒   张艺   何永乐   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮   材料   轮毂   应用发展   刹车壳体   汽缸座   刹车装置  

描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。

我国航空机轮材料应用发展研究

作者： 王宏儒   张艺   何永乐   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮   材料   轮毂   应用发展   刹车壳体   汽缸座   刹车装置  

描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。

湿滑条件下基于真实纹理道面的机轮着陆滑水行为解析

作者： 朱兴一   庞亚凤   杨健   赵鸿铎   来源： 中国公路学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   真实纹理   道路与机场工程   滑水行为   机轮   摩擦系数   动水压力  

描述： 膜厚度以及道面类型对机轮滑水行为的作用规律，进而为提高飞机着陆的安全性提供理论参考。研究结果表明，A320型飞机着陆可能滑漂的危险区段为刚刚着陆阶段。随着速度的降低，道面支撑力会逐渐增大，而动水压力将

前三点式飞机连续低速滑行刹车偏航的力学原因

作者： 王林丰   刘少军   石伟   蔡小锋   来源： 粉末冶金材料科学与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏航   滑行   机轮   低速   前三点式飞机   刹车力矩  

描述： 偏航与否,取决于两侧主机轮刹车力矩的差值。在正常起飞条件下,该型飞机刹车力矩差值大于1 828N·m时,容易偏航;小于1 455 N·m时,不会偏航。这一结果可作为前三点式飞机刹车性能设计的依据,有利于促进炭刹车材料的推广和应用。

基于飞机电气分离面EWIS安装设计方法研究

作者： 王茜   周珺   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   电气分离面   安装   EWIS   线束  

描述： ,EWIS线束穿过电气分离面处的电线连接和密封安装问题日益突出。文中给出了一种线束不间断穿过分离面处的独特密封连接及安装设计方法。该设计方法在国内某型飞机上已成功应用,对线束安装设计和使用维护方面具有极高的技术牵引和借鉴价值。