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根据【关键词:
天气系统,飞机颠簸,福州长乐国际机场,分布特征
】搜索到相关结果
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期刊
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2024
(11)
2022
(2)
2020
(4)
2018
(2)
按来源分组
科技与创新
(6)
大气科学学报
(4)
成都信息工程大学学报
(2)
科技和产业
(2)
民航学报
(2)
气象研究与应用
(2)
海峡科学
(1)
关键词
作者:
韩佳媛
孙倩
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器空中报告
飞机颠簸
时空分布特征
颠簸强度
描述:
高原航线
飞机颠簸
的时空
分布特征
研究
作者:
黄萌
吴俊杰
任佳莉
庞毅
来源:
科技和产业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
垂直过载增量
飞机颠簸
时空分布
描述:
借助垂直过载增量法,结合使用
飞机颠簸
数据统计分析20
1
4年四条高原航线
飞机颠簸
的时空
分布特征
,即高原航线的
飞机颠簸
频率在55%以上,拉萨航线高达78.8%。进离场阶段遭遇颠簸的频率高于巡航阶段。发生
中国主要高空航路
飞机颠簸
的时空
分布特征
作者:
李克南
武凯军
刘海文
许文艳
李国平
杨朝虹
刘刚
段伯隆
来源:
大气科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高空急流
航空器空中报告
飞机颠簸
描述:
中国主要高空航路
飞机颠簸
的时空
分布特征
作者:
韩佳媛
孙倩
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器空中报告
飞机颠簸
时空分布特征
颠簸强度
描述:
高原航线
飞机颠簸
的时空
分布特征
研究
作者:
黄萌
吴俊杰
任佳莉
庞毅
来源:
科技和产业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
垂直过载增量
飞机颠簸
时空分布
描述:
借助垂直过载增量法,结合使用
飞机颠簸
数据统计分析20
1
4年四条高原航线
飞机颠簸
的时空
分布特征
,即高原航线的
飞机颠簸
频率在55%以上,拉萨航线高达78.8%。进离场阶段遭遇颠簸的频率高于巡航阶段。发生
中国冬季
飞机颠簸
的统计分析
作者:
申燕玲
王东海
巩远发
来源:
成都信息工程大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机颠簸
航空气象
中国冬季
统计分析
气象学
颠簸指数
描述:
飞机颠簸
是航空气象主要的特征之一,也是航空气象预报的重点和难点。针对
飞机颠簸
在中国冬季的特征,以及为验证哪种颠簸指数的诊断效果较好,利用20
12-201
5年中国地区内PIREPs飞机报资料,采用
中国冬季
飞机颠簸
的统计分析
作者:
申燕玲
王东海
巩远发
来源:
成都信息工程大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机颠簸
航空气象
中国冬季
统计分析
气象学
颠簸指数
描述:
飞机颠簸
是航空气象主要的特征之一,也是航空气象预报的重点和难点。针对
飞机颠簸
在中国冬季的特征,以及为验证哪种颠簸指数的诊断效果较好,利用20
12-201
5年中国地区内PIREPs飞机报资料,采用
我国飞机试飞气象保障服务的发展现状与展望
作者:
李佰平
李静
杨筝
倪洪波
吕青
王平
来源:
大气科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
C919
过冷大水滴
飞机试飞
飞机颠簸
飞机结冰
气象服务
描述:
随着我国航空工业的发展,特别是国产民机型号研制的不断突破,飞机试飞气象保障服务与技术研究不断受到各界的重视。飞机试飞场景特殊性、高风险性、复杂性的特点,对气象服务提出了全新的要求。本文阐述了试飞气象保障服务的主要内容,结合在保障型号取证试飞过程中的里程碑事件和重点科目,分析了当前试飞气象保障服务的发展现状,并考虑到未来随着飞机制造和试飞事业进一步发展的需求,以飞机结冰和颠簸为例,讨论了下一阶段试飞气象保障技术研究的重点方向,希望能为将来更好地保障国产大飞机事业发展提供气象参考意见。
我国飞机试飞气象保障服务的发展现状与展望
作者:
李佰平
李静
杨筝
倪洪波
吕青
王平
来源:
大气科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
C919
过冷大水滴
飞机试飞
飞机颠簸
飞机结冰
气象服务
描述:
随着我国航空工业的发展,特别是国产民机型号研制的不断突破,飞机试飞气象保障服务与技术研究不断受到各界的重视。飞机试飞场景特殊性、高风险性、复杂性的特点,对气象服务提出了全新的要求。本文阐述了试飞气象保障服务的主要内容,结合在保障型号取证试飞过程中的里程碑事件和重点科目,分析了当前试飞气象保障服务的发展现状,并考虑到未来随着飞机制造和试飞事业进一步发展的需求,以飞机结冰和颠簸为例,讨论了下一阶段试飞气象保障技术研究的重点方向,希望能为将来更好地保障国产大飞机事业发展提供气象参考意见。
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