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根据【关键词:地面空调,长短时记忆神经网络,粒子群优化,飞机客舱,能耗预测】搜索到相关结果 51 条
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波音737飞机的客舱内空气质量数值模拟
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作者:
王修岩
张革文
刘艳敏
李宗帅
林家泉
来源:
系统仿真学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD方法
拟合优度检验
曲线拟合
空气质量
飞机客舱
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描述:
飞机停靠廊桥时,客舱内空气质量的优劣直接影响机组成员的工作效率。为分析桥载空调送风速度对客舱内部空气质量的影响。将波音737飞机头等舱作为研究对象,以CFD方法和传热学为基础,对飞机客舱内空气质量
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航空煤油静电特性实验研究
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作者:
邓圣康
龚剑
曾涛
黎琳
熊鑫鹏
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性拟合
弧形边界
飞机客舱
火灾
计算机仿真
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描述:
为了实现FDS(Fire Dynamics Simulator)软件对飞机客舱火灾的计算机仿真,通过Auto CAD软件对客舱的圆弧边界进行绘图,将得到的dxf文件导入至可视化建模程序Pyrosim
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航空煤油静电特性实验研究
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作者:
邓圣康
龚剑
曾涛
黎琳
熊鑫鹏
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性拟合
弧形边界
飞机客舱
火灾
计算机仿真
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描述:
为了实现FDS(Fire Dynamics Simulator)软件对飞机客舱火灾的计算机仿真,通过Auto CAD软件对客舱的圆弧边界进行绘图,将得到的dxf文件导入至可视化建模程序Pyrosim
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基于改进粒子群的航空发动机部件特性修正
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作者:
李明洲
嵇润民
黄向华
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
粒子群优化
涡桨发动机
试车数据
部件特性
修正
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描述:
结果与实验数据对比表明,修正后模型各参数平均误差从3.95%降低到0.89%,最大误差从11.32%降低到2.37%,精度明显提高。
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基于改进粒子群的航空发动机部件特性修正
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作者:
李明洲
嵇润民
黄向华
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
粒子群优化
涡桨发动机
试车数据
部件特性
修正
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描述:
结果与实验数据对比表明,修正后模型各参数平均误差从3.95%降低到0.89%,最大误差从11.32%降低到2.37%,精度明显提高。
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基于模糊PID的航空企业智能控制系统设计与优化研究
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作者:
魏琛
来源:
工业仪表与自动化装置
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
阶跃响应
粒子群优化
飞行控制
航空企业
PID控制器
模拟量
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描述:
了航空飞行模型,并引入了模糊PID(比例-积分-微分)控制算法来生成智能控制策略。为了辅助智能控制系统的稳定运行,使用投影算子的方法设计了自适应控制律。最后,使用粒子群优化算法对智能控制系统中的关键
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基于模糊PID的航空企业智能控制系统设计与优化研究
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作者:
魏琛
来源:
工业仪表与自动化装置
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
阶跃响应
粒子群优化
飞行控制
航空企业
PID控制器
模拟量
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描述:
了航空飞行模型,并引入了模糊PID(比例-积分-微分)控制算法来生成智能控制策略。为了辅助智能控制系统的稳定运行,使用投影算子的方法设计了自适应控制律。最后,使用粒子群优化算法对智能控制系统中的关键
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柔性电子技术在飞机客舱应用研究
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作者:
王良
平莉
银晨曦
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性电子技术
飞机客舱
柔性显示
柔性传感器
显示屏
内饰件
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描述:
介绍了柔性电子技术的发展现状,柔性显示屏与柔性传感器在飞机座椅及其他客舱内饰件上的应用探索,以及现阶段柔性电子技术应用尚需解决的问题。
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柔性电子技术在飞机客舱应用研究
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作者:
王良
平莉
银晨曦
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性电子技术
飞机客舱
柔性显示
柔性传感器
显示屏
内饰件
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描述:
介绍了柔性电子技术的发展现状,柔性显示屏与柔性传感器在飞机座椅及其他客舱内饰件上的应用探索,以及现阶段柔性电子技术应用尚需解决的问题。
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柔性电子技术在飞机客舱应用研究
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作者:
王良
平莉
银晨曦
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性电子技术
飞机客舱
柔性显示
柔性传感器
显示屏
内饰件
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描述:
介绍了柔性电子技术的发展现状,柔性显示屏与柔性传感器在飞机座椅及其他客舱内饰件上的应用探索,以及现阶段柔性电子技术应用尚需解决的问题。