按文献类别分组
按栏目分组
关键词
飞机过载飞行模拟器运动仿真分析
作者: 刘智汉   来源: 中国设备工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行模拟器   飞机过载   仿真分析   运动  
描述: 飞机过载飞行模拟器运动仿真分析
飞行器复合材料舱盖加筋设计及仿真分析
作者: 韩涛   聂小华   段世慧   来源: 工程与试验 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋设计   舱盖设计   复合材料   仿真分析  
描述: 飞行器复合材料舱盖加筋设计及仿真分析
两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
作者: 周嘉明   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 气动布局   空天飞机   仿真分析   两级入轨  
描述: 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
飞机结构强度试验差动式加载方法研究
作者: 王鑫涛   杜星   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多轮多支柱起落架   二力杆   仿真分析   差动式加载方法  
描述: 多轮多支柱起落架结构飞机的结构强度试验,由于起落架加载空间狭小,起落架载荷施加困难。为解决此问题,提出一种差动式加载方法,通过设计特殊杠杆将作动筒设置于两个相邻起落架之间,形成一种加载二力杆,顺利实现所有起落架的载荷施加,且满足拉压双向交变载荷施加需求。该方法一次安装到位,空间占用率低,极大缩减了试验换装周期。通过软件仿真模拟了差动式加载方法在多轮多支柱起落架上的应用,且该方法已经成功应用到某型飞机全机疲劳试验。仿真和应用结果表明,差动式加载方法完全能够实现多轮多支柱起落架的拉压双向交变载荷的施加,为类似复杂区域多结构试验件的考核提供一定的参考。
民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真
作者: 宁敏   史剑锋   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   天线布局   甚高频天线  
描述: 飞机在起飞、飞行、着陆阶段需要与飞机和地面基站之间通过甚高频天线进行可靠的语音和数据通信。一般在干线飞机上,会安装两到三副甚高频天线,机身上能够进行天线布局的位置有限,甚高频天线方向图容易受到机身外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。
飞机舱门密封带的仿真分析
作者: 王增辉   来源: 特种橡胶制品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   飞机舱门密封带   舱内增压   织物  
描述: 通过试验确定了飞机舱门密封带所用橡胶、织物的材料参数,并对其密封带进行了仿真分析,对比了成品压缩试验与仿真分析得到的压缩应力-压缩率曲线,研究了织物和舱内增压对飞机舱门密封带的压缩应力和接触应力的影响。结果表明,仿真分析与成品压缩试验得到的压缩应力-压缩率曲线趋势基本一致;织物能提高飞机舱门密封带的压缩应力及接触应力,内部增强织物的提升效果好于表面复合织物;舱内增压后,飞机舱门密封带的压缩应力有所提高,接触区域发生偏移,接触面有接触应力大于0的区域,密封带与门框之间保持接触。
飞机起落架收放液压系统仿真与研究
作者: 高文磊   陈东   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   AMESim   仿真分析   飞机  
描述: 飞机起落架作为飞机的重要组成部分,其系统工作状态及性能对飞机起飞与着陆的安全性具有重要影响。为此,该文对飞机起落架的液压控制系统进行分析研究,介绍了起落架收放液压系统的工作原理,并通过AMESim仿真软件对液压系统进行仿真分析。分析了节流阀孔径、液压油含气量及粘度等重要参数对起落架工作性能的影响。该研究对提高飞机安全性具有重要意义。
航空发动机叶片式密封仿真分析
作者: 朱翌辉   来源: 内燃机与配件 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   叶片式密封   仿真分析   密封性能  
描述: 航空发动机在高温高压及高界面相对滑动速度的环境下工作,其接合面处流体的泄露,或是外界杂质的侵入,会造成难以估量的损失。叶片式密封,作为航空发动机一种新型的密封形式已经成为密封领域重要的研究课题,其具有低泄露、低损耗,径向柔性的特点,在转子偏心运转及瞬间跳动能正常工作,并且其轴向刚度较大,能承受较大的压差。本文对密封技术的形式和研究现状进行分析,对叶片式密封进行结构分析,并对其密封性能进行仿真分析。
航空装备测试性试验样本量确定方法
作者: 冯时雨   郝晓辉   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 试验样本量   测试性   仿真分析   单侧置信下限评估  
描述: 目前航空装备测试性试验存在试验样本量的确定缺少理论依据、故障检测率(FDR)单侧置信下限评估结果不稳定的问题,影响试验结果的可信度。为了使评估结果以较大的概率分布在较小的范围内,通过结合正态分布特性和单侧置信下限估计算法进行推导和计算,得到影响单侧置信下限评估的因素是试验样本量和被测产品的故障检测水平,给出了不同故障检测水平和评估结果偏差要求下试验样本量的最低取值。通过仿真分析,验证了给出的最低取值是保证评估结果稳定性的充分条件。在此基础上提出一种可以得到稳定评估结果的测试性试验方案确定方法,并通过实际案例对该方法进行验证。
飞机舱门密封带的仿真优化设计
作者: 王增辉   来源: 特种橡胶制品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   飞机舱门密封带   优化设计  
描述: 通过对飞机舱门密封带(简称密封带)仿真分析,研究了所用材料和结构参数的影响;应用正交试验设计法对密封带进行了优化设计,确定了各个因素的影响程度,获得了最优设计。结果表明,(1)织物能提高密封带压缩
< 1 2 3
Rss订阅