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基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
作者: 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  
描述: 针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优
基于模糊PID的航空企业智能控制系统设计与优化研究
作者: 魏琛   来源: 工业仪表与自动化装置 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 阶跃响应   粒子群优化   飞行控制   航空企业   PID控制器   模拟量  
描述: 在航空企业中,智能控制工作通常需要通过人工进行大量数据分析,确定控制方案,这会导致智能控制系统的响应时间过长。为此,提出了基于模糊PID的航空企业智能控制系统的设计与优化研究方法。首先,在硬件设计方面,使用可编程逻辑器和运动控制卡来实现控制系统的功能。其次,在软件设计方面,采集航空企业飞机的飞行模拟信号,并通过非递归型滤波器(其中包括加法器和乘法器)对模拟信号进行处理。接着,基于飞机受力情况构建了航空飞行模型,并引入了模糊PID(比例-积分-微分)控制算法来生成智能控制策略。为了辅助智能控制系统的稳定运行,使用投影算子的方法设计了自适应控制律。最后,使用粒子群优化算法对智能控制系统中的关键控制参数进行迭代寻优和优化调整。经过系统测试,结果表明,所提出的智能控制系统在实际应用中,阶跃响应的调节时间仅为2秒,满足了航空企业智能控制的实时性要求。
分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制
作者: 尤顺     寇鹏     姚轩宇     王京     梁得亮     梁哲   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   推力差动   飞行控制   全电飞机   自抗扰控制   非线性动态逆  
描述: 分布式电推进飞机可通过多推进器间的推力差动来调节飞行姿态,从而为实现动力偏航提供了硬件条件。为此,提出一种基于非线性动态逆的动力偏航控制策略。建立考虑分布式电推进系统推力差动的飞机非线性飞行动力
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