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根据【关键词:
压气机可调叶片角度,发动机稳定性,偏流板,温度畸变
】搜索到相关结果
7
条
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期刊
(7)
按栏目分组
期刊
(7)
按年份分组
2024
(5)
2017
(2)
按来源分组
南京航空航天大学学报
(2)
测控技术
(2)
海军航空大学学报
(2)
航空发动机
(1)
关键词
作者:
刘亚君
彭云龙
邢洋
杨怀丰
郭海红
来源:
海军航空大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
压气机可调叶片角度
发动机稳定性
偏流板
温度畸变
描述:
作者:
刘亚君
彭云龙
邢洋
杨怀丰
郭海红
来源:
海军航空大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
压气机可调叶片角度
发动机稳定性
偏流板
温度畸变
描述:
航空发动机地面进气加温试验
作者:
刘作宏
何志强
柳国印
刘佳鑫
康忱
程鲁
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
地面试验
航空发动机
进气加温
温度畸变
温场
描述:
0°,高温区主要分布在0°和
18
0°位置,低温区分布在90°和270°位置,隔开了连续高温区,高温区平均温度和面平均温度差值较小,温度周向不均匀度为0.43%,温度分布均匀,不存在强烈
温度畸变
情况;在
航空发动机高精度高效
温度畸变
测试技术研究
作者:
孙海龙
王亮
耿欣
张天昊
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高精度
高效率
温度畸变
热电偶
描述:
航空发动机高精度高效
温度畸变
测试技术研究
航空发动机高精度高效
温度畸变
测试技术研究
作者:
孙海龙
王亮
耿欣
张天昊
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高精度
高效率
温度畸变
热电偶
描述:
航空发动机高精度高效
温度畸变
测试技术研究
航空发动机进气
温度畸变
研究综述
作者:
尤延铖
滕健
郑晓刚
周驯黄
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
航空发动机
热流吸入
温度畸变
稳定裕度
喘振
描述:
进气
温度畸变
是影响航空发动机稳定工作的重要因素,本文首先概述了航空发动机进气
温度畸变
的来源,介绍了国内外围绕
温度畸变
引入机制开展的流动机理研究进展,总结了进气
温度畸变
对推进系统部件和发动机总体的影响
航空发动机进气
温度畸变
研究综述
作者:
尤延铖
滕健
郑晓刚
周驯黄
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
航空发动机
热流吸入
温度畸变
稳定裕度
喘振
描述:
进气
温度畸变
是影响航空发动机稳定工作的重要因素,本文首先概述了航空发动机进气
温度畸变
的来源,介绍了国内外围绕
温度畸变
引入机制开展的流动机理研究进展,总结了进气
温度畸变
对推进系统部件和发动机总体的影响
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