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- 航空发动机风扇转子试验器动力学特性研究
- 作者： 王晓峰 徐可君 秦海勤 来源： 动力学与控制学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 转子动力学试验器 模态
- 描述： 以某型航空发动机风扇转子为参考,在结构相似和动力学特性相似约束条件下开展了风扇转子试验器的设计与动力学特性研究工作.利用转子动力学有限元分析技术研究了各参数对风扇转子试验器模态的影响,结合其
- 飞机导管壁板结构特性分析
- 作者： 祖卫华 陈振中 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作频率 模态 ANSYS/Workbench 管道/壁板结构
- 描述： 用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态
- 基于ABAQUS的SR20飞机发动机橡胶悬置的动静刚度分析
- 作者： 孙俊刚 白宇翔 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 刚度 橡胶悬置 模态 飞机
- 描述： 发现，上悬置的轴向静刚度和径向静刚度均大于下悬置；上下悬置的轴向动刚度随着频率的增大而逐渐减小，径向动刚度则是先减小后增大。通过模态分析进行验证，发现径向动刚度极小值对应的频率与悬置模态的前两阶频率接近，从而导致了动刚度极小值的出现。
- 基于ABAQUS的SR20飞机发动机橡胶悬置的动静刚度分析
- 作者： 孙俊刚 白宇翔 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 刚度 橡胶悬置 模态 飞机
- 描述： 发现，上悬置的轴向静刚度和径向静刚度均大于下悬置；上下悬置的轴向动刚度随着频率的增大而逐渐减小，径向动刚度则是先减小后增大。通过模态分析进行验证，发现径向动刚度极小值对应的频率与悬置模态的前两阶频率接近，从而导致了动刚度极小值的出现。
- 某航空密封件波形弹簧模态分析
- 作者： 袁红彬 田井文 陈康文 来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 不锈钢 约束态 有限元分析 自由态 模态 波形弹簧
- 描述： 该项目以0Cr17Ni7Al不锈钢波形弹簧为研究对象，利用CATIA软件进行建模并导入ABAQUS软件中进行有限元分析，获得其0～12阶模态特性。基于实际压缩高度分析受力情况的波形弹簧自振频率，并对
- 航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证
- 作者： 王艳丰 郜伟强 敬发宪 滕光蓉 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中央传动从动锥齿轮 航空发动机 节径 行波共振 振动特性 模态
- 描述： 的危险模态并模拟计算了该齿轮的振动模态。采用“轴心引线-遥测无线传输”的测试方案,对航空发动机中央传动从动锥齿轮的振动应力进行测试,得到了从动锥齿轮的行波共振频率、共振转速和共振应变幅值。分析结果表明