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基于数字孪生的航空壁板制孔位置实时监控研究
作者: 刘红军     邵泓斌   来源: 机床与液压 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   制孔状态实时监控   三维可视化  
描述: 航空壁板盲制孔过程中,因受夹具装夹的影响,壁板产生一定量的变形。为了能够实时获取并显示壁板变形后的制孔位置数据,驱动机械臂到达精确的制孔位置,基于“虚实结合,以虚控实”的思想,提出一种基于数字孪生
面向数字孪生的飞机装配测量与调控
作者: 李梅平     张永亮     刘宏伟     安鲁陵     赵聪   来源: 机械工程师 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   飞机装配   精密测量   智能调控  
描述: 飞机装配所涉及的内容和技术十分复杂,应用数字孪生技术可使制造人员清楚地掌握飞机装配过程中和装配后的状态,多源数字化测量技术是建立数字孪生体和实现数字孪生的基础,通过补偿、协调、调整等调控手段,可使
国际航空物流枢纽构建数字孪生货站的建设路径
作者: 彭璇     张沫     周文珺     余梦圆     张智勇   来源: 中国物流与采购 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   数智货站   航空物流   物联感知  
描述: 国际航空物流枢纽构建数字孪生货站的建设路径
数字孪生驱动的航空制造车间智能柔性生产线设计与实践探索
作者: 彭文华     王茜     周勇     刘劲松   来源: 数字化转型 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 智能管控   数字孪生   柔性生产线   航空制造车间  
描述: 数字孪生驱动的航空制造车间智能柔性生产线设计与实践探索
远程塔台指挥场景下的飞机数字孪生
作者: 潘卫军     潘璇   来源: 舰船电子工程 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 远程塔台   数字孪生   可视化技术  
描述: 远程塔台指挥场景下的飞机数字孪生
基于数字孪生的智能脉动管控
作者: 赵阳   伏晓露   廖庆妙   刘庆华   邬涛   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 智能管控   数字孪生   飞机总装脉动生产线   智能制造   五维模型  
描述: 为提升飞机总装脉动生产线智能化水平,开展了基于数字孪生的智能脉动管控研究。基于数字孪生五维模型理论构建了飞机总装脉动生产线数字孪生应用架构,从反应式计划调度、物流精准配送、智能作业指导、产线健康监视、资源迭代优化配置5个方面开展了技术研究,为复杂产品装配的智能制造应用提供参考。
航空发动机脉动式装配生产线工艺仿真关键技术研究
作者: 连宇臣   徐尧   李琳   张渝   周烁   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   航空发动机   脉动生产线   工艺仿真   装配  
描述: 和关键技术方向,重点对关键技术的解决方案和实施途径进行规划,包括装配网络图建模及优化、车间工艺布局及生产仿真、基于二三维关联集成仿真的虚拟产品制造,最后对脉动式生产线数字孪生体进行了展望。
数字孪生及其在航空航天中的应用
作者: 孟松鹤   叶雨玫   杨强   黄震   解维华   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   数字孪生   飞行器   模型更新   维护  
描述: 数字孪生已引起国内外的广泛重视。数字孪生可看作连接物理世界和数字世界的纽带,通过建立物理系统的数字模型、实时监测系统状态并驱动模型动态更新实现系统行为更准确的描述与预报,从而在线优化决策与反馈控制
航空航天智能自动化制造解决方案
作者: 暂无 来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 镜像技术   数字孪生   CAD   智能自动化   CAM  
描述: 航空航天领域对零件要求极高,不允许零件制造商出错。因此,零件必须满足可靠性、质量和效率等更严格的要求。Te b i s可为航空航天用零件的加工制造带来显著成效。(1)可靠在无碰撞操作中充分利用加工
航空薄壁件压铆质量控制研究
作者: 郝博   王明阳   王建新   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 理论计算   数字孪生   压铆质量控制   薄壁件   数值模拟  
描述: 针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题,提出航空薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型,并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆实验,结果表明镦头尺寸理论值与模拟值和实验值相对误差均小于5%。构建物理车间、虚拟车间、数据服务平台协同作业的工作模式,在压铆力数据实时采集的基础上,利用压铆力-压铆质量理论模型、质量离差算法实现压铆力实时监测,进而控制压铆质量。最后,以某型号机翼的蒙皮和长桁压铆连接为例进行实例验证,验证了该控制模式的有效性,可为薄壁件压铆质量控制提供新技术途径。
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