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关键词
- 飞机冲偏出跑道人为差错量化分析模型
- 作者： 王洁宁 张聪俊 来源： 安全与环境学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 BP神经网络 STPA 不安全事件报告 冲偏出跑道 安全管理工程
- 描述： 为了分析飞机冲偏出跑道的人为差错,找到重点防控对象,提出了冲偏出跑道人为差错量化分析模型。首先应用STPA方法对飞机滑行、起飞及着陆程序进行建模,构建安全控制结构图,找出飞机冲偏出跑道的人为差错。然后将它作为BP神经网络的输入层节点,构建24-6-3的3层BP神经网络模型,从ASRS系统中抽取民航领域近5年的冲偏出跑道不安全事件报告作为数据源,根据发生阶段的不同将不安全事件报告分为滑行阶段、起飞阶段、着陆阶段3类,最后将数据源输入BP神经网络模型中进行训练,并利用测试数据检验模型的合理性,准确率为86. 7%。结果表明,特殊情况下机组人员操作不熟练、刹车系统/方向控制错误等是构成所有阶段冲偏出跑道的主要人为差错,飞机冲偏出跑道的发生阶段不同,影响因素的影响程度也不同。
- 从能力胜任角度探索民航维修人员英语能力培养之道
- 作者： 王鹏飞 徐海峰 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 培训管理 维修培训 维修人员 减震支柱 民航维修 电源车 维修系统
- 描述： 从能力胜任角度探索民航维修人员英语能力培养之道
- 聚焦民航维修人力资源 助推行业高质量发展
- 作者： 郝铁民 沈耀吾 许学武 戛希君 牛宇菁 程明芳 任伟 宋彪 黄野 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 人机比 工作量 工时管理 天津地区 民航维修 高质量发展 人力资源
- 描述： 航空器维修工作是民航安全运行的重要保障,维修人员则是实施维修工作的主体。为深入掌握当前天津地区维修人力资源现状,继而精准施策,高效监管,推动民航维修产业高质量发展,民航天津监管局组织辖区单位专家成立了天津地区民航维修人力资源调研组(以下简称"调研组",后附名单)开展了为期3个月、大范围、多维度的维修人力资源调研,深入研究了"维修工作超时"、"维修人员疲劳"等影响天津地区乃至行业发展的基础问题,并有针对性地提出了优化建议。
- 基于Reason模型的航空事故人为因素分析
- 作者： 刘文评 来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本原理 不安全行为 人为因素 水平安定面 REASON
- 描述： 每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。
- 国产大飞机C919飞机驾驶舱的设计理念
- 作者： 暂无 来源： 工业设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 驾驶舱设计 人为因素 国产大飞机 飞机驾驶舱
- 描述： 随着民用航空技术的发展人机交互的界面和环境不断改善,作为驾驶员运作决策和发布操作指令的场所,驾驶舱设计的重要性日益凸显。C919大型客机的驾驶舱设计就是一种"以人为本"的体现。"以人为本"的产品导向在相当长的一段时间内,飞机不断向快速、远程和大型化发展,机载设备渐趋复杂,驾驶舱设备也发展成复杂的机械仪表和旋钮。
- 基于Reason模型的航空事故人为因素分析
- 作者： 刘文评 来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本原理 不安全行为 人为因素 水平安定面 REASON
- 描述： 每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。
- 人为因素在飞机级功能危险性评估中的考虑
- 作者： 宋杨 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全性 安全性需求 人为因素 飞机设计 功能危险性评估
- 描述： 在飞机设计过程中考虑人为因素是非常重要的。提出了将人为因素作为一种飞机级安全性需求引入到飞机级系统安全性评估中的方法。首先,通过研究飞行机组的监控失误,形成相应的失效概率,放入公共数据文件中进行考虑
- 民航空管安全管理中的人为因素问题探讨
- 作者： 杨材 来源： 管理观察 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管 问题 安全管理 人为因素 探讨
- 描述： 随着近年来经济的发展,我国的民航事业崛起,在民航迅速发展的同时也存在一些问题,尤其是在民航空管安全管理中,人为因素是其中重要的影响因素,人为因素的不受控也带来了很多问题,本着对人的生命安全和财产安全