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根据【关键词:专家系统,维修排故,飞机维修】搜索到相关结果 191 条
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技能领域深度学习评价核心指标构建与量表开发研究——以飞机维修虚拟仿真学习为例
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作者:
穆肃
高春瑾
田巨
来源:
广州开放大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
深度学习
量表开发
虚拟仿真
评价指标
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描述:
学生主动、有深度的学习有利于促进职业技能提升。教学质量评价是职业技能教学的重要一环,深度学习理论可为技术支持下的专业技能教学与评价提供理论支持和实践指导。本研究以飞机维修虚拟仿真教学为例,采用
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铰链有磨损时飞机舱门的运动可靠性研究
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作者:
周姿言
赵全越
王珊珊
李泽钢
周鑫
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机舱门
蒙特卡罗法
飞机维修
磨损量
可靠性
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描述:
使用Archard模型计算磨损量,在Adams中建立舱门铰链的磨损模型,利用蒙特卡罗法计算舱门铰链磨损时的运动精度的可靠度。结果表明当在航线维修中发现舱门运动机构故障时,由铰链磨损导致失效的概率极小。
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铰链有磨损时飞机舱门的运动可靠性研究
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作者:
周姿言
赵全越
王珊珊
李泽钢
周鑫
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机舱门
蒙特卡罗法
飞机维修
磨损量
可靠性
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描述:
使用Archard模型计算磨损量,在Adams中建立舱门铰链的磨损模型,利用蒙特卡罗法计算舱门铰链磨损时的运动精度的可靠度。结果表明当在航线维修中发现舱门运动机构故障时,由铰链磨损导致失效的概率极小。
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基于Reason模型的飞机维修人为差错影响因素分析
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作者:
柴晓岭
王有远
张金晶
徐长斌
彭恢挺
李萌
汪婷婷
来源:
内蒙古科技与经济
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
层次分析法
飞机维修
reason模型
鱼骨图
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描述:
本文用Reason模型对人为差错进行了分类,利用鱼骨图对造成人为差错的影响因素进行了定量分析,同时为了找出最大的影响因素,用层次分析法进行了定性分析,并且针对影响因素提出了相应的预防措施。
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基于Reason模型的飞机维修人为差错影响因素分析
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作者:
柴晓岭
王有远
张金晶
徐长斌
彭恢挺
李萌
汪婷婷
来源:
内蒙古科技与经济
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
层次分析法
飞机维修
reason模型
鱼骨图
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描述:
本文用Reason模型对人为差错进行了分类,利用鱼骨图对造成人为差错的影响因素进行了定量分析,同时为了找出最大的影响因素,用层次分析法进行了定性分析,并且针对影响因素提出了相应的预防措施。
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专业英语教学改革路径探析——以高职院校飞机维修专业为例
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作者:
张洋
吴鹏
来源:
科教导刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
专业英语
高职院校
理实一体化
飞机维修
岗课赛证
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描述:
专业英语是高等院校大多专业都开设的课程,是专业理论应用于实践的基础,但其教学中存在许多问题。文章以航空类高职院校飞机维修专业为例,分析其专业英语教学中存在的问题,并结合“岗课赛证”和理实一体化
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专业英语教学改革路径探析——以高职院校飞机维修专业为例
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作者:
张洋
吴鹏
来源:
科教导刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
专业英语
高职院校
理实一体化
飞机维修
岗课赛证
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描述:
专业英语是高等院校大多专业都开设的课程,是专业理论应用于实践的基础,但其教学中存在许多问题。文章以航空类高职院校飞机维修专业为例,分析其专业英语教学中存在的问题,并结合“岗课赛证”和理实一体化
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基于CCAR-66-R3飞机维修人员培训方案的研究
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作者:
王超博
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
66
R3
培训方案
飞机维修
因素分析
CCAR
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描述:
基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司维修人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的维修人员培训方案,对于新规章下维修培训的尽快融合有积极的促进意义。
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基于CCAR-66-R3飞机维修人员培训方案的研究
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作者:
王超博
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
66
R3
培训方案
飞机维修
因素分析
CCAR
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描述:
基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司维修人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的维修人员培训方案,对于新规章下维修培训的尽快融合有积极的促进意义。
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基于精益思想的飞机维修改善研究
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作者:
戴子律
来源:
中国质量
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
标准作业表
飞机维修
飞机称重
精益思想
维修间隔
改善研究
牵引杆
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描述:
目前,国内飞机生产企业对于飞机维修任务不够重视,缺少合理研究,在关键节点因为一次大修而耽误。在民用航空领域受制于局方要求,任务时常延误、维修成本增加。通过梳理,分析C公司整个维修工作流程,运用精益
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