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关键词
- 基于强化学习方法的变循环航空发动机推力控制
- 作者： 齐义文 张弛 陈禹西 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度确定性策略梯度 强化学习 深度Q网络 变循环航空发动机 推力控制
- 描述： 针对变循环航空发动机变工况单PID控制器性能不足问题，分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空发动机强化学习推力控制方法。给出两种强化学习控制器的发动机状态输入参数、执行机构动作输出参数选取、基于控制性能的奖励函数设置、状态-动作网络收敛条件设定、基于发动机特征的经验集合缓存机制等关键内容。仿真结果表明：两种变循环航空发动机强化学习推力控制器在多种外部指令下均能获得良好的性能指标，验证了智能控制设计的稳定性和鲁棒性，实现了不同工作点下对变循环航空发动机推力的稳定、快速、准确控制。
- 基于强化学习方法的变循环航空发动机推力控制
- 作者： 齐义文 张弛 陈禹西 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度确定性策略梯度 强化学习 深度Q网络 变循环航空发动机 推力控制
- 描述： 针对变循环航空发动机变工况单PID控制器性能不足问题，分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空发动机强化学习推力控制方法。给出两种强化学习控制器的发动机状态输入参数、执行机构动作输出参数选取、基于控制性能的奖励函数设置、状态-动作网络收敛条件设定、基于发动机特征的经验集合缓存机制等关键内容。仿真结果表明：两种变循环航空发动机强化学习推力控制器在多种外部指令下均能获得良好的性能指标，验证了智能控制设计的稳定性和鲁棒性，实现了不同工作点下对变循环航空发动机推力的稳定、快速、准确控制。
- 航空发动机安全保护控制研究综述
- 作者： 齐义文 曹峥 崔建国 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全保护 航空发动机 控制方法
- 描述： 随着航空发动机技术的不断发展,对其性能要求不断提高,发动机既要发挥极限性能又不能超过限制边界,这使得发动机安全性变得愈发重要,相应的控制设计、状态监测和安全保护问题受到研究人员的关注。本文通过对现有文献资料的整理分析,概述了涉及航空发动机安全保护控制的研究现状。首先,从发动机可靠性角度,对航空发动机的健康管理和容错控制研究现状进行了综述分析。然后,进一步从发动机安全性角度,对航空发动机的防喘保护、限制保护和切换保护等安全保护控制研究方法进行了文献评述。最后,对航空发动机安全保护控制的研究前景进行了展望。
- 航空发动机安全保护控制研究综述
- 作者： 齐义文 曹峥 崔建国 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全保护 航空发动机 控制方法
- 描述： 随着航空发动机技术的不断发展,对其性能要求不断提高,发动机既要发挥极限性能又不能超过限制边界,这使得发动机安全性变得愈发重要,相应的控制设计、状态监测和安全保护问题受到研究人员的关注。本文通过对现有文献资料的整理分析,概述了涉及航空发动机安全保护控制的研究现状。首先,从发动机可靠性角度,对航空发动机的健康管理和容错控制研究现状进行了综述分析。然后,进一步从发动机安全性角度,对航空发动机的防喘保护、限制保护和切换保护等安全保护控制研究方法进行了文献评述。最后,对航空发动机安全保护控制的研究前景进行了展望。
- 航空发动机进口整流支板防冰槽裂纹故障分析
- 作者： 张弛 王雅谋 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防冰槽 航空发动机 进气机匣 振动 裂纹 整流支板 风扇
- 描述： 为了排除某型发动机进口整流支板裂纹故障,利用故障树的排查方法分析了故障原因,并对试验件进行了断口分析、尺寸测量、动应力及残余应力测试、防冰槽结构形式及表面状态疲劳对比试验。结果表明:支板防冰槽裂纹产生的主要原因是进气机匣焊接后残余应力较大,且防冰槽边缘存在应力集中,在试车过程中,防冰槽应力集中处在转子叶片激振的作用下萌生裂纹并扩展。针对故障原因开展了结构改进设计与试验,提出了修改防冰槽宽度、倾角尺寸及增加重熔层控制等措施,使得该故障得以排除。
- 航空发动机进口整流支板防冰槽裂纹故障分析
- 作者： 张弛 王雅谋 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防冰槽 航空发动机 进气机匣 振动 裂纹 整流支板 风扇
- 描述： 为了排除某型发动机进口整流支板裂纹故障,利用故障树的排查方法分析了故障原因,并对试验件进行了断口分析、尺寸测量、动应力及残余应力测试、防冰槽结构形式及表面状态疲劳对比试验。结果表明:支板防冰槽裂纹产生的主要原因是进气机匣焊接后残余应力较大,且防冰槽边缘存在应力集中,在试车过程中,防冰槽应力集中处在转子叶片激振的作用下萌生裂纹并扩展。针对故障原因开展了结构改进设计与试验,提出了修改防冰槽宽度、倾角尺寸及增加重熔层控制等措施,使得该故障得以排除。
- 航空器不适航的除外免责与保险事故的因果关系之证成
- 作者： 郝秀辉 张弛 来源： 保险研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 除外事项 航空器不适航 因果关系 保险事故
- 描述： 在航空保险实践中，航空器不适航是保险合同的除外事项，但是否能够使保险人免责，存在争议，其关键点在于航空器不适航与保险事故之间是否存在因果关系。多数判例不要求航空器不适航与保险事故间存在因果关系，保险人依据该除外事项即可免责。该观点的主要理由是被保险人应信守保险合同约定、保险人有权限制保险责任范围、激励适航义务主体满足适航要求。但这种观点存在保险合同内容会遭到反技术法规的限制、保险人与被保险人之间利益失衡等问题。也有判例要求航空器不适航与保险事故间存在因果关系，其理由是这既不损害保险人的利益，也符合被保险人的合理期待，更符合航空安全和公共安全的政策需求。由于航空器适航的概念范畴较大，因果关系的认定要考量航空器不适航对保险事故的损失有无贡献或贡献大小。不同类型的航空保险事故，保险人的免责情况各不相同。
- 航空器不适航的除外免责与保险事故的因果关系之证成
- 作者： 郝秀辉 张弛 来源： 保险研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 除外事项 航空器不适航 因果关系 保险事故
- 描述： 在航空保险实践中，航空器不适航是保险合同的除外事项，但是否能够使保险人免责，存在争议，其关键点在于航空器不适航与保险事故之间是否存在因果关系。多数判例不要求航空器不适航与保险事故间存在因果关系，保险人依据该除外事项即可免责。该观点的主要理由是被保险人应信守保险合同约定、保险人有权限制保险责任范围、激励适航义务主体满足适航要求。但这种观点存在保险合同内容会遭到反技术法规的限制、保险人与被保险人之间利益失衡等问题。也有判例要求航空器不适航与保险事故间存在因果关系，其理由是这既不损害保险人的利益，也符合被保险人的合理期待，更符合航空安全和公共安全的政策需求。由于航空器适航的概念范畴较大，因果关系的认定要考量航空器不适航对保险事故的损失有无贡献或贡献大小。不同类型的航空保险事故，保险人的免责情况各不相同。
- 正癸烷作为航空煤油雾化过程代理燃料的研究
- 作者： 霍伟业 林宇震 张弛 庄纯青 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 正癸烷 旋流 雾化 物理代理燃料
- 描述： 000Pa,供油压力从0.1~1.0MPa间隔0.1MPa均匀变化,使用马尔文激光粒度仪测量旋流器下游点火器位置处两种燃料的雾化索太尔平均直径.对于两种燃料,供油压力大于0.5MPa后,SMD变化缓慢