关键词
基于Bi/GRU模型的航空发动机外部液压管路故障诊断研究
作者: 黄续芳   赵平   冯铃   张丽   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 液压管路   故障诊断   深度学习   Bi/GRU模型  
描述: 针对航空液压管路故障信号含有噪声干扰导致管路故障识别困难的问题,提出一种基于双向门控循环单元(Bi/GRU)的深度学习液压管路故障诊断方法。由Bi/GRU神经网络模型综合液压管路数据进行时序特征提取,基于同一含噪声的液压管路振动实测数据,输入到Bi/GRU、GRU、RNN、SVM、BPNN等5种故障诊断模型中进行训练。最后,为了进一步展示Bi/GRU模型对于航空液压管路不同故障类型特征的学习能力,利用t/SNE降维算法进行液压管路特征可视化。结果表明:基于Bi/GRU航空故障诊断方法能达到99.60%的准确性,明显优于GRU等其他4种神经网络模型,Bi/GRU模型在含有噪声的液压管路数据上具备更出色的特征提取能力,可有效地提取出液压管路故障数据特征,从而实现了液压管路故障的智能化识别。
飞机壁板自动钻铆系统应用研究
作者: 赵平   来源: 机械制造与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 定位精度   编程   误差   自动钻铆  
描述: 自动钻铆系统可有效地提高制孔与连接质量、疲劳寿命和飞机装配的工作效率,已在波音、空客等航空制造企业大面积使用,极大地提高了飞机产品的装配质量与效率。但国内航空制造企业在自动钻铆系统的应用过程中,存在无法分析相应钻铆误差、编程效率低等问题。以某飞机机翼壁板为对象开展关键技术的应用验证,根据设备各自由度的实际状态信息与定位理论状态信息,生成数控代码进行调姿,启动测量系统对壁板气动外形进行实时测量与反馈,达到了壁板的定位精度要求。
未来一段时间航空售后服务市场的特征
作者: 赵平   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 售后服务   客改货   发动机维修  
描述: 当前,受奥密克戎新冠病毒的影响,全球各国仍然看不到之前所预测的后疫情时代行业完全复苏的曙光。行业企业只能继续探索未来售后服务市场的特征,在变化中寻求以不变应万变的规律,进而依靠掌握市场规则而赢得机会。在2021年10月荷兰阿姆斯特丹举行的欧洲航空展览会(MRO Europe 2021)的线上会议中,参会人员较为一致地认为,未来一段时间航空售后服务市场主要有以下四个特征。
欧美航空业正在减少对俄罗斯钛材供应的依赖并重建钛材供应链
作者: 赵平   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 供应链   俄罗斯  
描述: 俄罗斯是全球钛材的主要供应来源,同时俄罗斯也是欧美航空航天企业重要的钛材供应商之一。然而今年爆发的俄乌冲突不仅仅直接导致全球钛材的交易价格在短短3个月内暴涨了90%,并且欧美对于俄罗斯钛产业的制裁还深刻改变了全球钛材供应链的布局。一方面是欧美新兴的钛材供应商正在利用航空航天产业对于钛零部件的巨大需求迅速崛起,另一方面是在全球钛材供应链重组的过程中,这些新兴钛材供应商供应的航空钛零部件取证问题仍然是其面临的关键难题。
珠海航空产业园的产业结构与业务发展研究
作者: 张丽   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空  产业链  层次分析法  GE矩阵  
描述: 通用航空产业被视为国家的战略新兴产业,随着低空空域的开放,我国的通用航空即将迎来迅猛发展。本文以珠海航空产业园为研究对象,首先从产业发展基础及条件、产业发展的市场环境、产业发展的政策环境三方面研究珠海航空产业园的外部发展环境,并运用SWOT工具对珠海航空产业园的内部资源进行分析。其次,本文运用产业链理论,系统研究通用航空全产业链,具体分析目前珠海航空产业园的产业链构成,确立珠海航空产业园进行产业筛选的六大原则。第三,运用层次分析法建立珠海航空产业园的产业筛选模型,并选择出未来珠海航空产业园主要发展的产业。最后是基于GE矩阵对筛选出的产业进行评价,构建出近期、中期、远期产业发展时序表,并结合目前的实际情况对珠海航空产业园的主要产业链节进行分析验证,为今后珠海航空产业园的主要业务发展提供政策建议,引导珠海航空产业快速健康发展。 本文的研究结论不仅对珠海航空产业园的未来发展具有重大的理论指导意义和现实意义,也对国内其它通用航空产业园区的发展具有借鉴意义。
沈阳桃仙国际机场非航空业务特许经营研究
作者: 张丽   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机场  非航空业务  特许经营  实施策略  
描述: 国际优秀机场与国内机场在经营上最大的不同在于航空业务和非航空业务所占的比重不同。从全球机场的发展趋势看,非航空性收入已超越航空性收入,成为机场最重要的盈利来源。国际优秀机场的非航空业务收入一般占60%以上,其中商业实行特许经营权更是其通常做法,几乎没有成本。而国内机场恰恰相反,航空业务收入占总收入的主要部分,非航空业务收入比重有限,主要机场的非航空业务收入也只占到30%左右,与国外机场差距明显。机场特许经营是目前被证实为最具活力的机场经营模式之一。机场特许经营有助于机场寻求外来资金,降低机场当局的资本风险;有利于充分利用机场资源,提高机场的整体收益水平;有利于促进机场品牌化和专业化经营等等。特许经营在国外机场的成功广泛应用,使其成为机场经营模式的未来发展趋势之一。我国机场目前在特许经营方面的研究还刚刚处于一个起步阶段,因此,学习借鉴国外机场特许经营开展的成功模式,分析总结这些经验的内在规律和先进理念,对发展我国机场非航空业务特许经营是十分必要和有意义的。本文以沈阳桃仙国际机场为研究实例,分析了其非航空业务的现状、存在的问题和市场前景,并通过借鉴国外先进机场发展非航空业务的实际案例和先进经验,重点引入特许经营理论,尝试设计了沈阳桃仙国际机场发展非航空业务特许经营的策略和途径,讨论了非航空业务特许经营收费模式、对特许经营商的选择和管理等方法,旨在拓展该机场的非航空业务,提高机场收益,同时也希望能为我国机场业发展创新非航空业务提供一些参考和启示。
我国航空公司服务投诉率评价研究
作者: 张丽   来源: 上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空公司  投诉率  TOPSIS  顾客满意度  
描述: 根据《从统计看民航》中2006年至2011年我国民航投诉的统计数据,分析了投诉对象、投诉环节的情况和分布特点。并利用Topsis的模型对年我国主要的航空公司的投诉万分率进行了评价和排名,结果显示,厦门航空公司、山东航空公司和海南航空公司相对排名靠前,而三大航情况相对较差,针对评价结果,分析了不同航空公司提高旅客满意度并降低投诉率的措施。
浅谈航空薄壁结构件数控加工变形的控制
作者: 张丽   来源: 工业设计 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空薄壁结构件  数控加工  变形控制  
描述: 对航空薄壁结构件数控加工变形进行有效控制,并掌握可靠的数据和影响因素,对于提高航空薄壁结构件的设计水平和加工精度等有着极大作用。本文就航空薄壁结构件数控加工变形控制基本情况进行阐述,对航空薄壁结构件数控加工过程的变形控制进行全面分析,提出航空薄壁结构件数控加工变形控制策略,以全面提高航空薄壁结构件数控加工的质量。
基于数据的航空发动机气路故障诊断研究
作者: 张丽   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  气路故障诊断  相关向量机  融合方法  
描述: 航空发动机是由多个部件组成的大型复杂非线性系统,需要在复杂恶劣的条件和工况下工作,很容易发生故障,造成飞行事故。因此,对航空发动机进行状态监测和故障诊断是很有必要的,通过状态监测,及时了解发动机的状态,及时进行维护和整修,可以减少故障的发生,提高发动机的安全性和经济性。本文重点研究了基于数据的航空发动机气路故障诊断方法,在Matlab环境下建立了基于数据的航空发动机气路故障诊断模型。首先,将相关向量机(RVM)理论引入到航空发动机气路故障诊断领域,对相关向量机的性能进行分析,利用相关向量机建立了航空发动机的二元分类和多分类气路故障诊断模型,并与支持向量机(SVM)的诊断结果进行对比研究。然后,研究基于多分类相关向量机(M-RVM)的航空发动机故障诊断方法,该方法不需构造多个二元分类器,可直接实现航空发动机的多分类故障诊断问题。在Matlab环境下建立了基于M-RVM的航空发动机故障诊断模型,并与基于相关向量机(RVM)的故障诊断模型进行对比研究。最后,研究基于融合方法的航空发动机气路故障诊断技术。针对RBF人工神经网络的不足,将相关向量机和RBF神经网络结合起来应用于航空发动机气路故障诊断研究,利用相关向量机确定故障类型和故障位置,然后利用RBF神经网络对故障部件的健康参数进行估计,并与单一RBF神经网络方法的诊断结果进行对比研究。
基于维修策略的航空备件需求研究
作者: 张丽   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 视情维修   备件供应   定期检测维修   联合优化   定期更换维修  
描述: 基于维修策略的航空备件需求研究
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