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- 民用飞机设计参考机种之一 波音767-400ER双发涡扇中远程宽体客机
- 作者： 高培仁 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 美国波音公司 宽体客机 座位数 最大起飞重量 起飞距离 机翼前缘 爬升率 水平安定面 飞机设计 双发
- 描述： 波音767-400ER是美国波音公司研制的双发涡扇中远程宽体客机,在波音767-300ER基础上加长机身6.43m,(机翼前加长3.36m,机翼后加长3.07m),使座位数增加10%~15%。该机的特点是:加强了机翼结构,加厚了翼肋、梁和蒙皮,以增加最大起飞重量;按波音777更新了驾驶舱;翼展增加4.42m,采用大后掠角(比原前缘增加9°5')翼尖,从而减少起飞距离,提高爬升率和降低油耗;内
- 民用飞机设计参考机种之一 A319双发中短程客机
- 作者： 高培仁 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率载荷 A319 最大起飞重量 公务机 最大着陆重量 前缘缝翼 飞机设计 基本型 双发 管理系统
- 描述： A319是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机,是A320的缩短型。A319飞机充分体现了空客A320系列飞机的通用性,与A320系列其他飞机一样具有相同的驾驶舱和操纵程序,拥有一种型号飞行执照的驾驶员就可驾驶全部4种型号的飞机。这样可以使航空公司根据当天的乘客情况安排最合适的飞机。A319飞机与A320系列飞机一样,都配备了相同的先进数字客舱管理系统,客舱
- 民用飞机设计参考机种之一 A319双发中短程客机
- 作者： 高培仁 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率载荷 A319 最大起飞重量 公务机 最大着陆重量 前缘缝翼 飞机设计 基本型 双发 管理系统
- 描述： A319是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机,是A320的缩短型。A319飞机充分体现了空客A320系列飞机的通用性,与A320系列其他飞机一样具有相同的驾驶舱和操纵程序,拥有一种型号飞行执照的驾驶员就可驾驶全部4种型号的飞机。这样可以使航空公司根据当天的乘客情况安排最合适的飞机。A319飞机与A320系列飞机一样,都配备了相同的先进数字客舱管理系统,客舱