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根据【作者:骆燕燕,杨硕,潘晓松,赵绪怀,张莉,】搜索到相关结果 21 条
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航空遥感影像质量评价方法探讨
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作者:
赵有松
尹粟
张莉
李明
来源:
测绘科学
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空遥感 正射影像 客观指标 质量评价
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描述:
针对我国航空遥感影像生产的质量评价研究不足的问题,该文尝试构建了一套针对航空遥感影像质量评价的指标体系,提出利用知识库的方法,通过大量的航空影像样本和影像的构象指标进行定量评价和分级,为航空遥感影像的质量评价提供参考。
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DA42-MPP型飞机在边境巡逻领域中的应用
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作者:
陈晨
白银刚
张莉
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DA42
光电吊舱
SAR雷达
边境巡逻
MPP
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描述:
中国边境接壤国家多、边线延伸长、地形复杂,传统的边境巡逻方式存在速度慢、周期长且无法实时监控的问题。基于此,阐述了一款基于DA42-MPP型飞机平台并集成SAR雷达、光电吊舱、卫星通讯等任务载荷的特种飞机。通过飞行测试验证得出,此型飞机作业设备分辨率达到0.5 m,具备SAR成像和红外成像,且飞行一个架次可巡逻2 000 km长的边境线,完全满足特殊区域边境巡逻任务的要求。通过该型飞机在边境巡逻中应用,将有效提高边境巡逻效率,对于中国国防安全建设具有重要意义。
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飞机复杂变厚度连接壁板精确制造
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作者:
汪海峰
何金萍
李杰
张莉
来源:
第十七届沈阳科学学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
变厚度
壁板
精确制造
五坐标
真空吸附
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描述:
飞机复杂变厚度连接壁板精确制造
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舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
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作者:
周珺
李博
刘敏
杨硕
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电连接器
余度设计
舰载机
可靠连接
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描述:
针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
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舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
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作者:
周珺
李博
刘敏
杨硕
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电连接器
余度设计
舰载机
可靠连接
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描述:
针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
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动态灰色模型在航空弹药维修器材消耗规律中的应用
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作者:
周一鸣
王茜
杨硕
来源:
物流科技
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
动态灰色模型
消耗规律
MATLAB
航空弹药维修器材
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描述:
研究并掌握航空弹药维修器材的消耗规律,对做好航空弹药器材的保障工作有着重要的意义。基于此,研究了动态灰色模型,并成功将其应用于某型航空弹药维修器材的消耗预测。实践及理论证明,动态灰色预测模型由于实时加入系统的最新数据,提高灰区间的白度,预测精度比传统灰色模型高,表明动态灰色模型理论正确,精度合格,能够满足实际应用要求。MATLAB作为辅助工具,使得预测变得简便易行,大大节省了工作量。
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民用航空飞机维修APS理论及其应用
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作者:
谢凯
杨硕
杨南胜
来源:
中国质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
APS理论
人为差错
飞机维修
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描述:
质量是航空装备使用和维修的基础,航空装备维修人为差错是影响装备维修质量的重要因素。本文以军用航空装备维修人为差错问题为研究对象,首先基于数据及统计,分析了某军用装备修理企业近三年“丢错漏损”人为差错问题的数据信息及表征;其次分析研究了“丢错漏损”人为差错问题的特点及传统管控模式中存在的问题;最后介绍了民用航空飞机维修APS (Arrangement生产有准备、Program施工有程序、Standard工作有标准)理论,并对应用APS理论开展军用航空装备维修人为差错预防的工作思路和实践路径进行了介绍。
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航空电连接器热疲劳失效机理研究
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作者:
骆燕燕
刘旭阳
郝杰
王振
刘磊
林小明
来源:
兵工学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器仪表 设备 航空电连接器 热疲劳 应力松弛 金相分析 失效机理 性能蜕化
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描述:
电连接器插孔是弹性元件,在交变热应力的作用下易产生热疲劳,出现应力松弛现象,从而影响电连接器的接触可靠性。结合加速寿命试验理论,提出了一种电连接器热疲劳试验方案,设计了试验电路并进行了试验,分析了电连接器的热疲劳失效机理。试验结果表明:试品的接触电阻值随温度循环次数的增加而缓慢增长,其宏观原因是插孔收口处孔径增加,接触件间接触力减小;循环应力中温差或温度变化率的增加,会加速连接器接触电阻的增长。试验后试品插孔的金相分析发现:温度循环条件下,连接器插孔中微观组织结构的变化,即插孔中的α相晶粒尺寸和滑移线密度均有所增加,滑移方向差异化程度增强,是导致其接触可靠性和性能逐步蜕化的根本原因;温差范围与温度变化率对电连接器性能蜕化的综合作用取决于滑移线密度与滑移方向差异化程度的“对抗”结果。
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航空发动机叶片裂纹扩展规律数值模拟研究
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作者:
杨硕
刘杭
霍延利
赵明
薛强
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
裂纹扩展
航空发动机
叶片
数值模拟
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描述:
基于有限元分析软件ABAQUS联合裂纹分析软件Franc3D,开展了叶片裂纹扩展影响研究。建立压气机叶片有限元模型和裂纹扩展模型,发现叶片在振动载荷下的应力分布规律和不同裂纹位置、不同前缘形状、不同初始角度的叶片裂纹扩展规律。叶片背部裂纹扩展速率快于叶片前缘和后缘;初始裂纹前缘形状对叶片表面裂纹方向的扩展基本无影响,但对裂纹深度方向扩展存在明显影响;叶片初始裂纹方向与缘板面夹角越小,则裂纹扩展速率越快,且其他方向裂纹随着扩展会逐渐向缘板面方向偏转。
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航空保障物联感知架构技术研究
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作者:
陈博
王明辉
杨益
杨硕
彭修全
来源:
第八届中国指挥控制大会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
物联架构
物联网
航空保障
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描述:
航空保障物联感知架构技术研究