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- 航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征
- 作者： 马超 王玉娜 武耀罡 徐建新 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数据分析 硬物冲击损伤 风扇叶片 损伤特征
- 描述： 通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性、损伤发生位置特征、损伤尺寸特征等内容.分析结果表明:发动机风扇叶片硬物冲击损伤类型表现出多样化特征,其中缺口和凹坑两类损伤类型发生概率较大,而且不同损伤类型在特定发动机型号中又存在一定的差异性.通过对损伤位置与尺寸特征的分析,表明风扇叶片的损伤位置存在一定的集簇统计规律,缺口的损伤尺寸特性存在一定的统计分布规律.研究结果能够为航空发动机风扇叶片实际的维护维修工作提供相关技术参考.
- 集成多源数据的飞机增雨地理要素提取
- 作者： 刘志 范思睿 刘平 郑飒飒 马超 来源： 成都信息工程大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地图制图学与地理信息工程 地理信息系统 飞机增雨地理要素 多源数据 栅格分析 矢量分析 Arcgis Python
- 描述： 为提取出飞机增雨关注的地理要素,利用ArcGIS Python脚本处理多源的地理信息数据。针对中国基础地理系统数据库提供的矢量数据,通过检索数据属性表和裁剪等操作筛选出行政区划、城市驻地;针对人工编辑的空域作业分区面元素,利用拓扑验证保证空间几何关系的正确性,设计了一个运行模型得到分区边界点;针对DEM高程栅格,使用镶嵌功能把77个原始栅格拼接为四川省的高程栅格分布,使用分区统计、栅格计算等方法得到分区海拔最高点。提取出的地理要素整合为飞机增雨空域图,并应用在增雨方案设计中,实践证明符合空域管制要求,能满足飞机增雨业务需要。
- 民用飞机天线组件压载计算仿真分析
- 作者： 郭文涛 施海 徐建新 徐冰贤 马超 来源： 航空科学技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 压差 泄压 天线组件 气密失效
- 描述： 民用飞机天线组件压载计算仿真分析
- 飞机作动器连杆光纤光栅载荷校准方法
- 作者： 鲁明宇 马超 李翔宇 张智 武兆伟 李栋成 高丽敏 来源： 数据采集与处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤光栅传感器 载荷校准 作动器连杆 飞机
- 描述： 结构状态评估技术可为飞机活动面载荷试飞提供监测手段,以验证载荷设计方法和分析数据是否有效,并可为活动面安全性确认和结构设计优化提供最直接的数据参考。传统的应变片测量方法在低温环境下的测试不稳定性可能会导致采集数据异常,使飞行载荷实时监测及精度保证成为型号试飞的一个难题。本文利用光纤传感器低温测试性能较稳定特性,结合理论分析、有限元仿真计算及试验验证,建立连杆结构在拉、压载荷工况下的应变-载荷关系模型,并提出一种基于光纤光栅传感器的作动器连杆应变-载荷校准方法。同时,针对作动器连杆结构典型承载形式与载荷辨识工况,给出光纤光栅传感器优化布局方法。研究结果表明,本文中建立的基于光纤光栅传感器的应变-载荷反演方法有效,能够满足民用飞机典型作动器连杆结构应变监测及载荷反演需求。
- 飞机作动器连杆光纤光栅载荷校准方法
- 作者： 鲁明宇 马超 李翔宇 张智 武兆伟 李栋成 高丽敏 来源： 数据采集与处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤光栅传感器 载荷校准 作动器连杆 飞机
- 描述： 结构状态评估技术可为飞机活动面载荷试飞提供监测手段,以验证载荷设计方法和分析数据是否有效,并可为活动面安全性确认和结构设计优化提供最直接的数据参考。传统的应变片测量方法在低温环境下的测试不稳定性可能会导致采集数据异常,使飞行载荷实时监测及精度保证成为型号试飞的一个难题。本文利用光纤传感器低温测试性能较稳定特性,结合理论分析、有限元仿真计算及试验验证,建立连杆结构在拉、压载荷工况下的应变-载荷关系模型,并提出一种基于光纤光栅传感器的作动器连杆应变-载荷校准方法。同时,针对作动器连杆结构典型承载形式与载荷辨识工况,给出光纤光栅传感器优化布局方法。研究结果表明,本文中建立的基于光纤光栅传感器的应变-载荷反演方法有效,能够满足民用飞机典型作动器连杆结构应变监测及载荷反演需求。
- 基于GaN-HEMT并联的航空电机驱动系统设计研究
- 作者： 张亮 花婷 朱纪洪 杨婷 陈国栋 马超 来源： 电机与控制应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电机驱动器 数字控制器 宽禁带器件
- 描述： 在深入了解宽禁带电力电子器件的发展现状和开关特性基础上,提出了一种基于Ga N-HEMT并联的航空电机驱动系统,开展了Ga N-HEMT并联的驱动电路及数字控制器平台设计与实践。搭建了试验系统,进行了相关测试。试验结果验证了设计的正确性。
- 3D打印技术在骨科医疗植入物方面的应用及其对民用飞机结构件适航认证的启示
- 作者： 丁红瑜 黄洁 马超 王磊 孙中刚 孙小峰 初铭强 来源： 材料导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航认证 骨科医疗植入物 民用飞机 3D打印
- 描述： 3D打印技术是一种先进的制造技术,在医疗、航空航天、汽车、模具、文化创意、教育等领域有广阔的应用前景。目前3D打印个性化骨科医疗植入物已有多起成功的应用案例,在如何通过主管部门审核方面积累了丰富的经验。民用飞机结构件与骨科医疗植入物在重要程度、审批方式、认证流程等方面有很多类似的地方,因此在进行民机3D打印结构件适航认证时可以借鉴骨科医疗植入物审批时的诸多宝贵经验。总结了3D打印骨科医疗植入物的应用现状、审批方式及面临的问题,分析了其借鉴价值,旨在为民用飞机3D打印结构件的适航认证提供参考。
- 基于多级靶标的航空多光谱相机绝对辐射定标
- 作者： 崔珍珍 马超 张浩 张宏伟 梁虎军 邱文 来源： 光谱学与光谱分析 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级靶标 反射率基法 验证 绝对辐射定标 遥感
- 描述： 基于场地的绝对辐射定标是航空遥感数据定量化应用的重要保障手段，如何降低外场测量环境及各种测量误差的影响、提高定标结果的稳定性和精度是航空相机定标的关键。利用2020年12月26日—28日在云南普洱定标场布设的5种不同反射率的灰阶靶标，采用反射率基法对机载Lecia DMCⅢ航空多光谱相机连续进行3次辐射定标试验。在飞机飞越定标场上空的同时，获取地表反射率、大气参数和试验场内各采样点的几何信息，利用MODerate resolution atmospheric TRANsmission(MODTRAN)5.2.1大气辐射传输模型得到遥感器入瞳处各波段的辐亮度，然后结合影像选定区域的平均DN值，分别采用单点法、两点法和多点法计算得到不同的定标系数。通过系统对比不同方法得到的定标结果并分析各种误差源，提出了一种基于多级靶标多次观测的航空多光谱相机外场高精度绝对辐射定标的方法，各波段的定标不确定度分别为7.24%(蓝)、 6.20%(绿)、 5.35%(红)和4.68%(近红外)。为了验证辐射定标的结果，通过反射率反演的方法来验证不同方法计算得到的定标系数的合理性；利用单点法、两点法和多点法得到不同的定标系数，基于Atmospheric/Topographic Correction for Airborne Imagery(ATCOR 4)大气校正软件对试验场内的多种典型地物进行大气校正；将反演的地表反射率与实测地物反射率进行对比验证。结果表明：多级靶标和短期多次试验对于提高定标精度非常关键，5%、 20%和60%灰阶靶标单点定标法和单次多点定标法的定标精度相对最差，40%灰阶靶标单点定标法和两点法的定标误差明显减小，多次多点法的定标精度相对较高，三类方法平均相对误差分别为10%、 5.43%和3.18%。本文提出的基于多级靶标多次试验的航空多光谱相机定标方法，降低了单点法、两点法及单次试验定标的不确定性，对于今后航空相机的外场高精度定标及航空数据的定量化应用具有较高的参考价值。