航空发动机尾气流场散斑测量立体匹配方法研究

作者： 马凯   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改进KLT算法   BP神经网络   内参数校准   虚拟立体视觉   立体匹配  

描述： 航空发动机尾气流场散斑测量立体匹配方法研究

航空发动机尾气流场散斑测量立体匹配方法研究

作者： 马凯   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改进KLT算法   BP神经网络   内参数校准   虚拟立体视觉   立体匹配  

描述： 航空发动机尾气流场散斑测量立体匹配方法研究

一种飞机机翼支撑平台尺度综合分析

作者： 许致华   胡士磊   洪振宇   张志旭   来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏差率   并联机构   尺度综合   飞机机翼支撑平台  

描述： 设计了一种由多个2R1T并联机构联合组成的飞机机翼支撑平台,该平台各个并联机构的主动支链采用液压互联的方式实现各动平台协同自适应调节,使其具有更好的翼型匹配度。研究了该并联机构基于多评价指标综合

《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

作者： 马凯   王志军   吴军   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

航线飞行员风险心理特征及其对飞行操作的影响

作者： 董传亭   汪磊   郭世广   来源： 第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： QAR   风险评价   操作水平   风险心理特征   TOPSIS  

描述： 航线飞行员风险心理特征及其对飞行操作的影响

航线飞行员风险心理特征及其对飞行操作的影响

作者： 董传亭   汪磊   郭世广   来源： 第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： QAR   风险评价   操作水平   风险心理特征   TOPSIS  

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采用虚拟立体视觉的航空发动机叶片点云测量方法

作者： 吴军   马凯   徐海涛   王志军   于之靖   来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片曲面   虚拟立体视觉   立体匹配   点云空间坐标  

描述： 叶片作为航空发动机的重要零部件,加工成本极为昂贵,为了实现对残损叶片的修复,必须精确获取叶片曲面点云数据,为修复提供数据支持。本文将研究一种采用虚拟立体视觉的测量方法,首先分析虚拟立体视觉系统的数学模型,利用非参模型及精密靶标实现对系统内外参数的标定,然后采用KLT(Kanade-Lucas-Tomasi)算法结合外极线约束实现了叶片散斑点之间的立体匹配,最后采用点到投影射线距离平方和最小化作为约束条件求解叶片点云空间坐标,得到叶片曲面点云数据。实验结果表明,根据本文方法获取的叶片曲面点云数据拟合出的叶片曲面相关系数大于0.99,叶片曲面几何参数均值误差小于0.2mm。本方法针对发动机叶片点云测量这一特殊应用环境,提出了一种简化的测量方法,实现了叶片点云的高精度、高可靠性测量。