关键词
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,而加工误差将降低零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。
航空发动机柔性转子实验台动平衡研究
作者: 张莹   王鲲鹏   杨梓佟   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 传递函数法   航空发动机   柔性转子实验台   影响系数法  
描述: 由于设计和结构方面的影响以及材料不均匀和制造安装误差等原因造成的振动会降低航空发动机的使用寿命。为了避免上述问题,研究柔性转子动平衡来降低发动机振动。利用ANSYS仿真柔性转子的不平衡振动,模拟两种高速动平衡方法-影响系数法和传递函数法的动平衡过程;同时在柔性转子实验台进行多次动平衡实验模拟两种动平衡方法;最后分影响系数法与传递函数法在仿真与实验方面对转子动平衡的影响。研究结果表明数值仿真与实验结果一致,具有良好的计算精度。
基于DEM的航空摄影航迹规划研究
作者: 杨楠   张健   朱凡   贺涛   来源: 2010中国制导、导航与控制学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 根据航空摄影航迹规划的技术要求与特点,对基于DEM的航空摄影的航迹规划进行研究与探讨,提出了航迹规划的实现思路与实现方法。通过介绍地形高程模型(DEM)的概念及格式,完成了航空摄影飞机三维实体模型的构建,建立了多分辨率大地形场景数据库。设计了航空摄影航迹规划软件系统的总体架构,实现了基于DEM的航空摄影航迹规划。并根据航空摄影的技术参数要求实现了航空摄影航迹规划的视景仿真,验证了其航迹规划的有效性。
基于变参数的飞机平尾颤振分析
作者: 张大千   杨楠   谭晓东   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 网格法   气动弹性   力学特征   变参数   颤振分析   振速   非定常气动力   尾轴   相似性原理   偶极子  
描述: 为研究平尾的颤振特性,根据相似性原理,按照保持质量分布和刚度分布不变的原则,设计制造出某飞机后机身-平尾缩比模型。在不改变主要的承力方式及动力学特征的前提下,建立相应的有限元模型,利用亚音速偶极子网格法计算非定常气动力,V-g法求解颤振行列式,通过有限元软件进行颤振分析。结合实际设计要求,不断对平尾模型操纵刚度、平尾轴直径、摇臂高度等参数进行调整,探索设计参数的改变对颤振速压的影响,为飞机平尾的设计提供参考。
智慧沈飞 数据先行
作者: 本报通讯员   杨楠   白华   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 近日,工信部公布2020年大数据产业发展试点示范项目名单。航空工业沈飞“工业大数据应用平台”项目榜上有名。据悉,大数据产业发展试点示范项目,是为贯彻落实《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》和《大数据产业发展规划(2016~2020年)》而进行的。入选试点的项
全文:近日,工信部公布2020年大数据产业发展试点示范项目名单。航空工业沈飞“工业大数据应用平台”项目榜上有名。据悉,大数据产业发展试点示范项目,是为贯彻落实《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》和《大数据产业发展规划(2016~2020年)》而进行的。入选试点的项
航空人为因素与干预措施的关联性
作者: 王立文   杨楠   张青松   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 干预措施   HFACS   不安全行为   人的因素   HFIX   航空安全  
描述: 针对人为因素导致的航空事故所提出的干预措施存在针对性不强,以定性分析为主的特征。本研究将人为因素分析与分类系统(Human Factor Analysis and Classification System)和人为因素干预矩阵(Human Factors Intervention Matrix)两种方法相结合,对100起商业航空事故/不安全事件的致因因素及安全建议进行统计分析。结果表明HFACS模型的底层因素中共存在15组强关联关系,技能差错(66%)和决策差错(59%)被认为是两种最关键的不安全行为;组织/行政方法是目前最重要的安全干预措施(39.2%);可以选取以人员为中心的干预措施缓解决策差错;以任务类型为中心的干预措施缓解技能差错;和以组织管理为中心的干预措施解决知觉差错。该方法最终可用于解决干预措施的提出与事故致因的匹配问题。
橡胶-金属缓冲弹簧在飞机舵机电液伺服系统中的应用
作者: 滕在明   韩秋旻   朱世赫   刘晓琳   杨楠   来源: 信息技术与网络安全 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   金属缓冲弹簧   ANSYS有限元模型   飞机舵机电液伺服系统   橡胶  
描述: 针对飞机舵机电液伺服系统在抑制多余力干扰时,缓冲装置无法实现变刚度连续加载的问题,采用在系统结构中设置橡胶-金属缓冲弹簧的结构补偿方法。首先,设计橡胶-金属缓冲弹簧结构,利用ANSYS仿真软件构建有限元模型并对其进行性能分析。通过构建飞机舵机电液伺服系统各元件数学模型,从而得到系统整体数学模型。最后,利用MATLAB仿真软件验证该方法的可行性和有效性。研究结果表明,橡胶-金属缓冲弹簧能够达到技术指标要求,改善系统稳定特性,具有较高的工程实践价值。
橡胶-金属缓冲弹簧在飞机舵机电液伺服系统中的应用
作者: 滕在明   韩秋旻   朱世赫   刘晓琳   杨楠   来源: 信息技术与网络安全 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   金属缓冲弹簧   ANSYS有限元模型   飞机舵机电液伺服系统   橡胶  
描述: 针对飞机舵机电液伺服系统在抑制多余力干扰时,缓冲装置无法实现变刚度连续加载的问题,采用在系统结构中设置橡胶-金属缓冲弹簧的结构补偿方法。首先,设计橡胶-金属缓冲弹簧结构,利用ANSYS仿真软件构建有限元模型并对其进行性能分析。通过构建飞机舵机电液伺服系统各元件数学模型,从而得到系统整体数学模型。最后,利用MATLAB仿真软件验证该方法的可行性和有效性。研究结果表明,橡胶-金属缓冲弹簧能够达到技术指标要求,改善系统稳定特性,具有较高的工程实践价值。
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