热塑性复合材料在航空航天中的应用

作者： 宋清华   来源： 2012纤维增强热塑性塑料发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天工业　　热塑性树脂基复合材料　　技术分析　　性能测试  

描述： 随着热塑性复合材料在航空航天、汽车及其他领域应用的不断发展，热塑性树脂基复合材料逐渐被认识，并成为复合材料研究开发的重点之一。本文在简要的介绍了热塑性复合材料的基础上，详细的介绍了热塑性复合材料在航空航天中的应用，并分析了国内外在热塑性树脂基复合材料自动铺放方面的研究现状及其关键技术。

基于改进DPSO算法的航空发动机失谐叶片排序

作者： 李岩   袁惠群   来源： 第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 失谐叶片　　叶片排布　　减振　　遗传算法　　离散粒子群算法  

描述： 航空发动机叶盘结构中叶片失谐严重影响叶盘系统的振动特性和整个航空发动机的工作性能及使用寿命，因此航空发动机转子叶片安装方案一直是航空发动机生产和维修工程中的一个难题。通过叶片模态实验获得叶片失谐参数建立了动力学模型。航空发动机叶片排序问题属于NP完全难题，本文在标准粒子群算法中引入遗传算法的交叉算子和变异算子以及遗传选择的思想，保留了粒子群算法收敛较快的优秀特性，增加了种群的多样性，改善了粒子群的全局寻优能力，并得到比其他优化算法精度更高的排序结果。研究表明：选择适当的叶片排布顺序可以有效降低叶盘系统受迫振动幅值、减轻系统振动局部化程度，采用本文提出的离散遗传粒子群算法进行叶片排布可以使叶盘系统振动幅度较小或者在可接受范围内。

美国航空市场的合并浪潮

作者： 崔玺康   杨洋   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航线收益　　破产重组　　航空联盟  

描述： 本文针对近年来美国航空公司的合并浪潮研究航空市场的并购影响和演变趋势,确定美航进行的合并重组不是单一的偶然事件,它反映了美国航空市场近年来提高航线网络收益的整合趋势。由此可以预见,美航的并购将会继续加快美国航空业的整合步伐,为美国航空公司的票价与收益水平的提升创造更大的空间,并有望加快美国航空市场上老旧飞机的退役,同时进一步加强已有主力机型的地位。

美国航空市场的合并浪潮

作者： 崔玺康   杨洋   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航线收益　　破产重组　　航空联盟  

描述： 本文针对近年来美国航空公司的合并浪潮研究航空市场的并购影响和演变趋势，确定美航进行的合并重组不是单一的偶然事件，它反映了美国航空市场近年来提高航线网络收益的整合趋势。由此可以预见，美航的并购将会继续加快美国航空业的整合步伐，为美国航空公司的票价与收益水平的提升创造更大的空间，并有望加快美国航空市场上老旧飞机的退役，同时进一步加强已有主力机型的地位。

试论绿色航空和维修发展应用的若干问题及其思考

作者： 林明   朱武峰   李岩   蔡增杰   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 绿色航空　　绿色航空维修　　节能减排降噪　　舰载机"三防"　　绿色维修人才  

描述： 绿色航空和绿色航空维修技术的发展应用,推进了绿色化、数字化、网络化、智能化和工业化的深度融合,也加速了航空业向绿色发展、循环发展、低碳发展、产业和装备转型升级与可持续发展进发。美国NASA航空研发、欧盟"清洁天空"计划、生物航空煤油、民用飞机降噪技术以及绿色飞机机电系统等技术的不断推进,表明了各国绿色航空的时间表、路线图和新进展。装备的绿色维修技术是绿色航空可持续发展的必然。重视培养绿色航空维修人

航空高压直流电源系统弱磁控制研究

作者： 李岩   苏学军   董程飞   闫红广   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 单电流调节器   多相永磁同步发电机   高压直流电源系统   弱磁控制  

描述： 航空高压直流电源系统弱磁控制研究

全球低成本航空的航线网络特征研究

作者： 崔玺康   杨洋   党铁红   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低成本航空公司　　航线网络  

描述： 为跟踪研究全球低成本航空公司的航线网络现状、发展规律和区域特征，以更好地掌握全球低成本航空的发展趋势，本文从全球范围内选取对各地区有重要影响并发展稳健的主要低成本航空公司，通过分类与对比的方法探索低成本航空航线网络的发展模式和特征。欧洲的低成本航空公司更倾向于开拓休闲旅游市场，其两大廉航的航线网络覆盖最广，但平均航班频率较低并持续下降；美国则由于国内航空市场发达以及支线航空的发展水平高，使美国西南航的平均航班频率最高；中东的低成本航空利用其国际航空枢纽的优势不断开拓国际航线；亚太与拉美的低成本航空则随着航空市场的扩大在航班数量上获得较快的增长。

全球低成本航空的航线网络特征研究

作者： 崔玺康   杨洋   党铁红   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低成本航空公司　　航线网络  

描述： 为跟踪研究全球低成本航空公司的航线网络现状、发展规律和区域特征,以更好地掌握全球低成本航空的发展趋势,本文从全球范围内选取对各地区有重要影响并发展稳健的主要低成本航空公司,通过分类与对比的方法探索低成本航空航线网络的发展模式和特征。欧洲的低成本航空公司更倾向于开拓休闲旅游市场,其两大廉航的航线网络覆盖最广,但平均航班频率较低并持续下降;美国则由于国内航空市场发达以及支线航空的发展水平高,使美国西南

接地源半航空瞬变电磁三维正演研究

作者： 张军   孙怀凤   杨洋   来源： 2018年中国地球科学联合学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 半航空瞬变电磁   一次场   三维正演  

描述： 接地源半航空瞬变电磁三维正演研究

回线源半航空瞬变电磁三维正演研究

作者： 李阳阳   孙怀凤   杨洋   来源： 2018年中国地球科学联合学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 回线源   半航空瞬变电磁   三维正演  

描述： 回线源半航空瞬变电磁三维正演研究