运输航空飞行安全绩效模糊动态评估模型

作者： 陈勇刚   崔康   孙向东   冯鹏宇   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： TAN模型   安全绩效   模糊聚类   动态评估  

描述： 为完善民航安全绩效体系建设,提高企业风险防范能力,促进其健康发展,参考"空客飞行品质监控项目"和企业QAR监控项目,结合指标重要性分析和一线人员、专家的有关建议,构建飞行安全绩效评估指标体系。基于混合型中心点三角白化权函数和TAN模型设计运输航空飞行安全绩效模糊动态评估模型。研究结果表明:该模型具有良好的实用性和可操作性,能够满足航空公司对安全绩效评估的需求。

通用航空运行风险分析及系统设计

作者： 陈勇刚   崔康   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行风险   通用航空   风险管理   B/S结构  

描述： 通用航空作为建设民航强国的重要组成部分,其风险分析系统的建立是完善民航安全管理体系的重要举措。基于系统和工作分析法及SHELL模型,从飞行部、运行控制中心、机务工程部和安全监察/S结构和PDCA理论,构建通用航空运行风险分析系统,采用流程图的方式详细阐述了该系统的工作流程,并最终实现风险分析、风险评估、风险控制、系统改进和数据收集的功能。设计这一满足通用航空运行安全需求的风险管理分析系统,旨在提升我国通用航空安全运行能力,促进通用航空风险管理科学化、系统化和标准化。

新工科背景下航空油料专业实验教学体系研究

作者： 刘翔   陈勇刚   杨月新   贺元骅   冯鹏宇   来源： 实验科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   新工科   实验教学   油料  

描述： 新工科背景下航空油料专业实验教学体系研究

改性碳纳米颗粒作为航空润滑油添加剂的摩擦学性能研究

作者： 冯鹏宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳纳米颗粒   合成基础油   摩擦学性能   新戊基多元醇酯   聚α烯烃  

描述： 改性碳纳米颗粒作为航空润滑油添加剂的摩擦学性能研究

航空公司机队可靠性预警与控制研究

作者： 孙向东   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： LSSVM   可靠性预警   航空公司   模糊综合评价法   数据挖掘  

描述： 航空公司机队可靠性预警与控制研究

运输航空飞行员安全绩效评估模形构建研究

作者： 崔康   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全绩效   飞行员   预警规则   运输航空   动态评估  

描述： 运输航空飞行员安全绩效评估模形构建研究

航空安全评估理论与方法

作者： 陈勇刚   来源： 成都：西南交通大学出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   安全评价  

描述： 安全评估是民航安全管理的核心内容之一。本书全面系统地介绍了安全评估原理与方法、航空安全统计分析法、航空安全预测方法、航空安全定性评估方法、航空安全定量评估方法、航空安全决策等内容；同时，全书结合民航具有运营风险程度高和系统高度复杂等特点，列举了航空安全评估具体应用实例。

植保无人飞机作物病害防治模式研究——以泗洪示范基地小麦防治为例

作者： 张宋超   薛新宇   孙涛   孙向东   杨四军   来源： 中国农机化学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有效喷幅   植保无人飞机   沉积均匀性   小麦病害   雾滴穿透率  

描述： 为保证植保无人飞机高效作业,在泗洪农业示范基地,选用电动单旋翼植保无人飞机CE20,主要从作业参数、作业效率、防治时期、农药制剂、作业经济性和防治效果等方面进行了综合考虑,进行防治模式探索研究。研究结果表明,不同参数组合下有效幅宽、喷洒雾滴穿透率以及雾滴沉积均匀性各有差异。有效喷幅总体上呈现与飞行速度、飞行高度和喷洒流量变化的负相关性,其中飞行速度对幅宽结果影响极显著(P-value<0.01),飞行高度对幅宽结果影响显著(0.01

通用航空政策法规保障体系建设浅析

作者： 颜影   周长春   陈勇刚   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　政策体系　　法规体系  

描述： 通用航空是民用航空的重要组成部分。通用航空在国民经济发展和社会公益事业中具有独特而不可替代的作用。然而多年来,我国通用航空虽然为国家建设、社会服务、民航发展起到了重要的作用,但通用航空的发展状况却并不令人乐观,作业量徘徊不前,机队整体实力薄弱,从业人员储备不足,通用航空企业经营困难。这和运输航空的迅速发展、国民经济的整体实力是极不相称的。因此本文从制约通用航空业发展的根本——政策法规出发,针对我国

基于B/S的通用航空安全信息管理系统设计与实现

作者： 杨晓强   陈勇刚   周长春   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　B/S模式　　安全信息管理　　数据库设计　　ADREP2000  

描述： 安全信息管理是现代民航安全管理的基础。通用航空安全管理信息系统通过对安全信息的收集、处理、评估,将安全理论与航空管理实践相结合,实现以预防为主的目标,以便提高通用航空的安全管理水平。本文首先介绍了通用航空安全信息管理系统的设计与开发过程,给出了数据库设计和航空安全信息分类方法。针对通用航空安全信息种类繁杂的特点,系统采用了ADREP2000分类方法。然后给出了系统的功能模块的划分,并介绍了每一模块