航空发动机整机振动故障诊断技术研究

作者： 王志   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动   故障方程   航空发动机   故障诊断   频谱分析   神经网络  

描述： 航空发动机是一种高速旋转的机械，其可靠性直接影响到飞机的飞行安全。随着科学技术的发展，航空发动机的推力、转速、动强度等在不断的提高，其工作过程及结构形式也日趋复杂，振动破坏的事例显著增多。因此，对航空发动机进行状态监测和故障诊断愈发重要。 对台架调试中的发动机进行整机振动测量，准确掌握发动机的振动状态和振动特征，是判定发动机工作状态和进行故障诊断的重要手段。本文详细阐述了航空发动机整机振动测试及信号分析技术，系统地研究了三种航空发动机整机振动故障诊断方法，即基于频谱分析的故障诊断方法，基于神经网络的故障诊断方法以及基于故障方程的故障诊断方法。通过对航空发动机整机振动信号进行时频分析，根据其频谱特征，诊断出发动机的振动故障；建立整机振动故障诊断神经网络模型，利用大量故障样本对其进行训练，使该网络具有振动故障模式识别能力，从而进行航空发动机整机振动故障诊断；基于航空发动机故障诊断的主因子模型建立故障方程，运用最优估计及主成分分析等算法来求解故障方程，进而诊断出发动机的振动故障。 本文还利用MATLAB与Ⅵsual C++软件开发平台，通过混合编程手段，将三种故障诊断方法编制成相应的计算机程序，开发出航空发动机整机振动故障诊断系统，并对某型航空发动机进行了整机振动故障诊断。结果表明，本文所采用的三种故障诊断方法，都能有效地诊断出发动机所存在的故障；通过将各方法综合运用到故障诊断中，提高了故障诊断的准确度。本文所研究的故障诊断方法及其相应的故障诊断系统，对航空发动机整机振动故障诊断具有一定的应用价值。

航空有机玻璃的环境应力开裂研究

作者： 王志   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空有机玻璃　　聚碳酸酯　　环境应力开裂　　溶度参数　　蚀坑  

描述： 该文利用弯曲样条、慢应变速率拉伸和双扭等试验方法研究了航空有机玻璃的环境应力开裂行为.环境介质有水、甲醇、乙醇和四氯化碳.结果表明,环境介质对高聚物的影响程度与其溶度参数有关.在弯曲样条和慢应变速率拉伸试验中,环境介质的存在使材料的脆性增加,从而在更低的拉伸强度、断裂应变和断裂能下失效.在双扭试验中,环境介质阻碍了裂纹的扩展,似乎增加了材料的韧性.这种不同的结果是由于实验...

航空发动机整机振动故障诊断技术研究

作者： 王志   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动   故障方程   航空发动机   故障诊断   频谱分析   神经网络  

描述： 航空发动机是一种高速旋转的机械，其可靠性直接影响到飞机的飞行安全。随着科学技术的发展，航空发动机的推力、转速、动强度等在不断的提高，其工作过程及结构形式也日趋复杂，振动破坏的事例显著增多。因此，对航空发动机进行状态监测和故障诊断愈发重要。 对台架调试中的发动机进行整机振动测量，准确掌握发动机的振动状态和振动特征，是判定发动机工作状态和进行故障诊断的重要手段。本文详细阐述了航空发动机整机振动测试及信号分析技术，系统地研究了三种航空发动机整机振动故障诊断方法，即基于频谱分析的故障诊断方法，基于神经网络的故障诊断方法以及基于故障方程的故障诊断方法。通过对航空发动机整机振动信号进行时频分析，根据其频谱特征，诊断出发动机的振动故障；建立整机振动故障诊断神经网络模型，利用大量故障样本对其进行训练，使该网络具有振动故障模式识别能力，从而进行航空发动机整机振动故障诊断；基于航空发动机故障诊断的主因子模型建立故障方程，运用最优估计及主成分分析等算法来求解故障方程，进而诊断出发动机的振动故障。 本文还利用MATLAB与Ⅵsual C++软件开发平台，通过混合编程手段，将三种故障诊断方法编制成相应的计算机程序，开发出航空发动机整机振动故障诊断系统，并对某型航空发动机进行了整机振动故障诊断。结果表明，本文所采用的三种故障诊断方法，都能有效地诊断出发动机所存在的故障；通过将各方法综合运用到故障诊断中，提高了故障诊断的准确度。本文所研究的故障诊断方法及其相应的故障诊断系统，对航空发动机整机振动故障诊断具有一定的应用价值。

航空有机玻璃的环境应力开裂研究

作者： 王志   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空有机玻璃　　聚碳酸酯　　环境应力开裂　　溶度参数　　蚀坑  

描述： 该文利用弯曲样条、慢应变速率拉伸和双扭等试验方法研究了航空有机玻璃的环境应力开裂行为.环境介质有水、甲醇、乙醇和四氯化碳.结果表明,环境介质对高聚物的影响程度与其溶度参数有关.在弯曲样条和慢应变速率拉伸试验中,环境介质的存在使材料的脆性增加,从而在更低的拉伸强度、断裂应变和断裂能下失效.在双扭试验中,环境介质阻碍了裂纹的扩展,似乎增加了材料的韧性.这种不同的结果是由于实验...

航空发动机故障诊断方法研究

作者： 张旭   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   故障诊断   关联度分析   状态预报  

描述： 航空发动机故障诊断技术是借助于一定的有效方式对与发动机工作状态密切相关的各种参数实施监测，根据所监测的数据对各部件工作状态的发展趋势做出有价值的判断，对发生的故障做出诊断或对将要发生的故障进行预报，及时提出维修的具体技术内容，达到确保飞行安全、提高维修经济效益的目的。诊断算法设计是发动机故障诊断中的一项重要内容，需要对发动机的历史数据信息进行充分开发和利用。但由于这项工作对测量数据的要求很高，受参数多重共线性的影响较大；同时目前的监测技术和检测器的水平，尚不能达到理想的精度，且无法获取需要的所有参数。因此发动机故障诊断技术对诊断算法的可行性与有效性均提出了很高的要求。在研究了航空发动机故障诊断系统与故障诊断算法设计的基础上，本文提出了基于回归分析和关联度分析的故障诊断算法。该方法考虑故障表征参数自身的时间序列特征及其与环境因素的交互影响，充分利用发动机状态参量信息。通过确定故障表征参数和环境参数，对历史数据进行分析并建立回归模型，由此实现对不同环境下的故障表征参数序列进行预报分析。利用该状态序列与新监测故障表征参数序列进行灰色关联分析，实现提前判断系统所处状态，给出诊断或预测结果。论文还对XXX型发动机进行了故障诊断的具体算法设计，并取得了良好的效果。

航空发动机故障诊断方法研究

作者： 张旭   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   故障诊断   关联度分析   状态预报  

描述： 航空发动机故障诊断技术是借助于一定的有效方式对与发动机工作状态密切相关的各种参数实施监测，根据所监测的数据对各部件工作状态的发展趋势做出有价值的判断，对发生的故障做出诊断或对将要发生的故障进行预报，及时提出维修的具体技术内容，达到确保飞行安全、提高维修经济效益的目的。诊断算法设计是发动机故障诊断中的一项重要内容，需要对发动机的历史数据信息进行充分开发和利用。但由于这项工作对测量数据的要求很高，受参数多重共线性的影响较大；同时目前的监测技术和检测器的水平，尚不能达到理想的精度，且无法获取需要的所有参数。因此发动机故障诊断技术对诊断算法的可行性与有效性均提出了很高的要求。在研究了航空发动机故障诊断系统与故障诊断算法设计的基础上，本文提出了基于回归分析和关联度分析的故障诊断算法。该方法考虑故障表征参数自身的时间序列特征及其与环境因素的交互影响，充分利用发动机状态参量信息。通过确定故障表征参数和环境参数，对历史数据进行分析并建立回归模型，由此实现对不同环境下的故障表征参数序列进行预报分析。利用该状态序列与新监测故障表征参数序列进行灰色关联分析，实现提前判断系统所处状态，给出诊断或预测结果。论文还对XXX型发动机进行了故障诊断的具体算法设计，并取得了良好的效果。

航空发动机用管路连接件的整体构思

作者： 文放   李俊昇   焦志强   王宗武   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文分析了影响航空发动机用管路连接件质量的主要因素，提出了航空发动机用管路连接 件全过程控制的概念，并根据航空发动机用管路连接件的主要特点提出了标准化工作方案及适宜采用的合 格鉴定形式，并根据航空发动机用管路连接件生产的现状提出了新的管理办法，形成了对航空发动机用管 路连接件一揽子解决方案。

ISO 7169的变化对航空管路连接件发展的影响

作者： 文放   李俊昇   刘涛   王宗武   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 7169标准体系　　动态管理　　标准模块　　过程鉴定   ISO  

描述： 在对比分析IsO 7169颁布后的三次修订内容的基础上,给出了不同版本之间的变化及产生这些变化的原因,基于此预测了航空管路连接什的未来发展趋势,提出了新的管路连接件标准编制模式,指明了构建新的管路连接件标准体系的方式,并研究了新标准体系对用户、制造商等相关各方的影响。

航空发动机用管路连接件的整体构思

作者： 文放   李俊昇   焦志强   王宗武   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文分析了影响航空发动机用管路连接件质量的主要因素，提出了航空发动机用管路连接 件全过程控制的概念，并根据航空发动机用管路连接件的主要特点提出了标准化工作方案及适宜采用的合 格鉴定形式，并根据航空发动机用管路连接件生产的现状提出了新的管理办法，形成了对航空发动机用管 路连接件一揽子解决方案。

ISO 7169的变化对航空管路连接件发展的影响

作者： 文放   李俊昇   刘涛   王宗武   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 7169标准体系　　动态管理　　标准模块　　过程鉴定   ISO  

描述： 在对比分析IsO 7169颁布后的三次修订内容的基础上,给出了不同版本之间的变化及产生这些变化的原因,基于此预测了航空管路连接什的未来发展趋势,提出了新的管路连接件标准编制模式,指明了构建新的管路连接件标准体系的方式,并研究了新标准体系对用户、制造商等相关各方的影响。