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- 通用航空应急救援能力的影响机制分析
- 作者： 郭昕曜 马菽婧 杨婷 唐梦玲 刘亚威 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响机制 通用航空 应急救援 决策实验室分析
- 描述： 为了有效地区分制约通用航空应急救援能力的关键影响因素，并明确因素间作用路径，本文创新性地提出了将航空应急救援的安全类指标纳入救援能力的分析体系中，进而通过全面梳理体系制度性、救援专业性指标、技术先进性的指标因素，构建了一个包含了18个影响因素的分析指标体系。采用决策实验室分析法，构建了影响因素的相互关联矩阵，计算了影响因素的中心度和原因度，揭示了制约我国通用航空应急救援能力的影响机制，明确了应急救援能力提升的路径。研究结果显示，政府救援体系完善性、空中保障能力、通航救援队伍能力的原因度最高，是提升救援能力的关键指标。研究结论为制定我国航空应急救援能力的提升策略提供决策依据。
- 对航空制造业的五大期待
- 作者： 刘亚威 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业 自动化程度 成型技术 复合材料 新技术 热压罐 数字化 零部件
- 描述： 经多年的潜心研究，航空制造业的一些新技术不断走向成熟，复合材料非热压罐成型技术、采用增材技术生产零部件和提高机体装配的数字化和自动化程度等是航空制造业的亮点。
- 增强现实技术为航空智能制造提供支撑
- 作者： 刘亚威 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能制造系统 增强现实技术 支撑 航空 制造体系 飞机设计 维修保障 AR技术
- 描述： 增强现实（AR）技术已经开始应用在飞机设计、制造和维修保障等多个环节。在未来智能制造体系中，AR技术既是连接人与智能制造系统的纽带，也是智能制造体系中的重要一环。
- 哪些变革将引爆航空制造业下一轮革命
- 作者： 刘亚威 来源： 大飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊
- 描述： 2015年,随着F35战斗机、A400M运输机、787和A350宽体客机等美欧新一代军民用主力产品全面进入批生产阶段,复合材料主承力结构非热压罐替代、发动机核心零件设计制造增材化和非金属化、机体装配智能化提升等降本增效技术成为研发重点.同时,一批新型金属材料在航空制造业展现出巨大的应用前景和产业价值.航空制造业产业结构在技术和市场力量的作用下也在发生巨大变化,2016年的世界航空制造业技术架构和产业格局将延续2015年的变革性发展态势.
- 现代航空航站楼的设计
- 作者： 刘亚威 来源： 科研管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新英国 高价值制造 协同创新 航空工业 弹射中心
- 描述： 英国推出高价值制造战略和航空工业战略,通过"创新英国"机构提供政府支持,鼓励下一代制造技术发展,并且在全国范围内以大学为基地建设了七个面向先进制造技术开发的创新中心,这些中心的创办者和高级成员大多是航空制造商及其供应商,有力地推动了英国的航空制造创新。
- 航空高校安全工程专业飞行品质监控与分析课程教学设计探讨
- 作者： 付帅 佀庆民 郭昕曜 牛林清 来源： 大学教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空高校 教学设计 安全工程 飞行品质监控
- 描述： 飞行品质监控与分析作为民航业安全管理的重要手段之一，是航空类高校安全工程专业培养不容忽视的重要部分。郑州航空工业管理学院作为航空特色高校一直致力于为民航业培养高素质复合型应用性人才。为提高本校安全工程专业学生专业素养，本校航空安全工程教研室综合分析了开设飞行品质监控与分析课程的必要性、当前航空类高校安全工程专业学生在飞行品质监控与分析课程学习过程中遇到的问题及难点，并针对问题逐一提出了解决方案，最后归纳总结，设计出了航空类高校安全工程专业飞行品质监控与分析课程教学设计。本研究结果对于其他航空类高校安全工程专业培养方案制订及飞行品质监控与分析课程的教学设计具有一定借鉴及参考意义。
- 航空安全类课程思政案例库的构建与评价
- 作者： 付帅 李镇 郭昕曜 佀庆民 来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 案例库 评价 课程思政 航空安全
- 描述： 课程思政是高校思想政治工作的主阵地。航空安全类课程思政案例库的提出为航空类高校安全人才培养课程思政教学实施提供了新的思路与方法。本文阐述了航空安全类课程思政案例库建设思路、过程及成效,并提出课程思政案例库评价方法,以郑州航空工业管理学院安全工程专业为试点,开展航空安全类课程思政案例库实践应用。研究结果进一步完善了课程思政教学方法,丰富了航空安全类课程思政教学资源,推动了航空高校立德树人教学目标的实现。
- 煤基费托航空燃料热氧化安定性研究
- 作者： 杨婷 李健坤 周文杰 杨晓奕 来源： 现代化工 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 替代燃料 热氧化安定性 有色组分 煤基 费托合成 沉积机理
- 描述： 煤基费托燃料(FT)被认为是替代石油基航空煤油(RP-3)并可最早实现大规模应用的航空替代燃料,而氧化安定性是其能否应用于未来高性能发动机的一项重要指标。以RP-3为基准,研究了FT和50%质量掺混比的燃料(FT-RP-3 50%)在不同温度、时间下的热氧化安定性,并对氧化产物的色度进行了定量标定。采用层析方法分离并定性和定量了氧化产物中的有色组分。研究结果表明,燃料组成和反应温度是控制有色组分生成和转化沉积的主导因素。色谱分析结果表明,RP-3氧化产物中有色组分的成分主要为烷基萘(60.03%)和烷基苯酚(18.56%)类化合物,而FT氧化产物中有色组分的成分主要为含氧的脂肪族(81.06%)和脂环族(8.66%)类化合物。在RP-3中掺混FT,可使有色组分转化为沉积物的温度从175℃升高至250℃,明显改善了RP-3的热氧化安定性。