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- 航空智能/多功能结构技术专辑
- 作者： 刘小川 杨宇 来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>智能化和多功能化是未来飞行器发展的重要方向。通过创新设计理念和方法，实现高效飞行是飞机设计师不懈追求的目标。随着功能材料、仿生结构、优化设计方法和增材制造技术的成熟，航空智能/多功能结构的探索和应用已成为当今研究的热点。新型航空智能/多功能结构集成了超材料的高可设计性和智能材料的多功能性，并通过拓扑优化、主动控制和增材制造等新方法与新工艺，构建高效的一体化结构系统，
- 航空智能/多功能结构技术专辑
- 作者： 刘小川 杨宇 来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>智能化和多功能化是未来飞行器发展的重要方向。通过创新设计理念和方法，实现高效飞行是飞机设计师不懈追求的目标。随着功能材料、仿生结构、优化设计方法和增材制造技术的成熟，航空智能/多功能结构的探索和应用已成为当今研究的热点。新型航空智能/多功能结构集成了超材料的高可设计性和智能材料的多功能性，并通过拓扑优化、主动控制和增材制造等新方法与新工艺，构建高效的一体化结构系统，
- 不平整跑道激励下飞机起落架随机响应及可靠性分析
- 作者： 张莹 金峥嵘 贾万涛 刘小川 许勇 来源： 振动工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道不平整 飞机起落架 可靠性 随机响应
- 描述： 采用非线性二自由度系统构建了飞机起落架模型，通过时域噪声刻画了不平整跑道对飞机起落架系统的随机激励，并引入路面不平度系数描述了跑道的不平整程度；基于飞机起落架模型响应的概率密度函数及其统计量，开展了不平整跑道对飞机起落架系统影响规律的研究。应用随机可靠性分析方法以及人体振动舒适性理论，通过建立安全域和舒适域与系统响应之间的关系，分析了起落架模型在不同路面不平度系数下的可靠性，并对乘客舒适性进行了评价。研究结果表明：路面不平度系数越大，系统状态变量的波动越剧烈，系统的可靠性和舒适性与路面不平度系数呈一定的负相关性；在路面不平度系数较小的情况下，系统平均首次穿越时间以及舒适性受随机扰动的影响更加显著。
- 航空安全带织带拉伸力学特性研究
- 作者： 杨欢 刘小川 张宇 惠旭龙 白春玉 来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次加载 尺寸效应 航空安全带 力学特性 数值仿真
- 描述： 航空安全带是保障乘员安全的关键部件，为研究航空安全带织带的拉伸力学性能，利用电子万能实验机，开展了AM SAFE安全带织带在6.35 mm/min、30 mm/min、152.4 mm/min加载
- 典型民用飞机全机坠撞实验研究
- 作者： 刘小川 惠旭龙 张欣玥 白春玉 闫亚斌 李肖成 牟让科 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 全场测量 结构吸能 适坠性评估 民用飞机 冲击动力学 坠撞载荷 全机坠撞
- 描述： 的适坠性综合评估指数ICI。结果表明：全机坠撞实验测试数据完整可信，实验飞机在5.71 m/s垂直坠撞后，客舱地板下部结构变形严重，机翼的惯性效应导致中央翼区域机身上部结构产生明显变形；不同机身段的刚度